秋收之後，忙碌了近十個月的佃奴們，終於被允許休息幾天了。

自從成為這裡的佃奴之後，他們就沒停止勞作。挖水渠、水井、魚塘，修路、種樹、建房屋...

在休息了五天之後，他們再次接到命令:在年底前，將山莊和長安城之間的路用水泥鋪一遍。

佃奴們從心底感激殷清風這個主人，他的命令他們會毫無怨言的一絲不苟的完成。但是，讓他們沒想到的是，他們另外還得到一個驚喜:年滿十八歲至二十五歲的男子將被挑選出來去讀書。

讀書啊~~~祖祖輩輩都是目不識丁的。現在，不但小於十四歲的的已經在讀書了，大的也機會讀書，一時間佃奴的積極性和對殷清風的尊敬都升到了極點。

殷清風挑選出來這些年輕人，是打算經過培訓之後，送到各個修路的工地上擔任會計和後勤出納，以及負責管理生產。數學過關的做財務工作，數學差的另外進行管理方面的培訓。

小到企業和公司大到國家，最難管理和最容易出問題的就是經濟帳目。一本小小的的帳本可以決定企業和國家的錢財是否被侵吞被挪用，殷清風想要將全國的道路修一個遍，財務問題才是最關鍵。

等到兩個月之後，殷清風在確定有多少人加盟到水泥生產當中，他就可以安排人開始鋪路了。

他的計劃是，加盟的水泥窯在明年全部投產，然後同時進行修路，總工期為五年左右;如果某些州縣沒人願意去，或者加盟的人數少，他將自己派人去建立窯口。而這些年輕人就是預備人選。

等這些人在完成修路的任務後，每個人都掌握了一定的謀生技能。到那時，殷清風將要考慮給他們放良的事情了。

這個時代，不但大地主拚命的在蓄奴，就是平民本身也願意成為被人的奴仆。

大地主掌握了太多的土地，而蓄奴是成本最低的方式;平民願意成為奴仆，一個是為了有人身安全的保障，另一個是為了躲避稅收。

除了兩宋時期之外，糧食稅或者說是農業稅，佔了中國歷代國家稅收的絕大部分。

如果查尋歷代的稅收標準，人們會發現由中央發出的征稅數量，幾乎每個家庭都能承擔。但是，政令一層層的下達後，到了百姓的身上，可能就增加了幾倍。這中間的差距，來自於各級官吏。

在古代，是否有效的管理一個國家，不看君主帝王是否賢明，不看官吏是否清廉，只看交通條件。

東西周為了方便將國土分封給諸侯、劉邦為了偷懶將國土分為直轄的郡和分封的國，他們這麽做的初衷就是為了減少管理成本。因為，交通條件是硬傷。

各地的各級管官吏正是因為天高皇帝遠，才敢肆無忌憚的將中央的政令進行篡改。而篡改之後的結果，就是農民負擔不起沉重的稅收負擔。所以，投身為奴就成了他們唯一的選擇。

唐朝在吸取教訓後，將全國三百多個州變成直轄州。看似有效，實際上也不科學。一個官員從被任命到某地為官，到吏部對其政績進行考核，都是需要一個漫長的時間。

現代人都說古代有一種皇權不下縣的現象，是因為地方宗族的勢力足夠強大。但假設一個國的領土只有兩百平方公裡，再強大的地方宗族勢力，還敢對抗軍隊不成?究其原因，還是交通的條件不夠好。

交通發達了，政令暢通了，解體農莊經濟的時機也就到了。想要發展商業經濟，就必須要有足夠的勞動力和消費者。如果大量人口依附在某一個家族的名下，商業永遠也別想發展起來。

馬周對殷清風的舉動又是問個不停，但殷清風只是敷衍了一下。現在馬周和他的關系未定，說道交情可能也沒想象中的那麽深厚。在吸取經驗教訓後，他不想再跌一個跟頭了。

至於呂才，他的注意力從來都不在這上面。那些神奇的數學符號才是他的最愛。

這一天，任五回到山莊。

第二天早上，殷清風取消晨練，簡單吃過早餐後他便帶著人出發了。

雖然有了減震器之後，坐馬車相對沒那麽顛簸了，但黑旋風需要經常活動，所以，殷清風騎馬的習慣依舊改不了。

抵達渭河岸邊的時候，已經是三個小時之後的事情了。到了這裡，一起來的人才知道殷清風要做什麽了架橋！

渭河是黃河最大支流，黃河是中華民族文明文化的搖籃，渭河是文明文化搖籃中的搖籃，是搖籃中的寶貝，是條最關注的“媽媽河”，“三源出鳥鼠，一水興八朝”。

距今五百多萬年以前，黃河是一條正直滾滾東流的大河。黃河從蘭州向東，經渭源鳥鼠山，呈“一”字狀，沿渭河流域向東流，渭河是黃河的古河道。

從新生代起，新構造運動使西秦嶺抬升，露骨山成為隴中屏峰，西延西傾山，低凹下陷，洮水向西流;北坡向東北凹陷。馬啣山至鳥鼠山，發生南北長垣狀隆起帶，變成孤島，爾後出現榆中、臨洮、隴渭盆地坳陷，隆起帶阻攔了黃河。

古黃河遇到障礙後，改道向北流，逕賀蘭山、陰山、鄂爾多斯高原繞了一個大灣，由晉北順桑乾河流入大海。

後來，由於集寧地區隆起，黃河又南下，呈“幾”字狀形，在潼關和渭河交匯。

隆起帶造就古渭河發源地，歷史上把黃河流入的地方，稱作渭河源頭，也叫渭河發源地，源頭鳥鼠山以低矮的分水嶺與黃河另一洮河支流相隔，是古黃河流入渭河的關鍵通道。

黃河、長江源有很多天然內流湖泊和四千米以上高原冰川，地下潛水和冰融供濟，源頭就有充足的流量。而渭河卻相反，主要靠多支流匯集，支流地下水少，靠天上降水補濟。因而故有“渭河之水天上來，奔流到海不複回”之說。

公元前十世紀的西周早期，氣候變為寒冷，秦嶺北坡三千米以上地區形成冰川，給渭河夏季提供了水源;公元前八至三世紀，春秋戰國時期，氣候又逐漸變暖，冰川消融，渭河流量變小。

西漢時期寒冷氣候又開始---現在流行的“二十四節氣”，是秦漢的時候確定，西漢中葉又變暖。魏晉南北朝時期，氣候變為寒冷。唐代前期轉暖，唐中葉至五代時期，氣候變為寒冷。

現在的渭河，在乾旱、雨季和暴洪時期流量不等，月變率大，流量懸殊。平水期為十二月到翌年的四月，四到六月沿河引流灌溉，出現階段性斷流。這是因為渭河源頭和黃土高原以及秦嶺一樣，經過了多次砍伐。

除了破壞性砍伐外，過渡墾荒也促使渭河水源枯竭。

春秋戰國時期，秦襄王修築了長城，在長城內線的河谷進行了墾殖。秦始皇統一中國後，開墾伸展到洮河下遊，西漢開墾越過黃河。三國、西晉至十六國時期，農耕衰退，以牧業為主;北朝時農牧複蘇，隋唐時又出現開墾，形成農牧兩旺。

渭河在入陝境至林家村為上遊，水流湍急;林家村至鹹陽為中遊，水流緩慢散亂，沙洲淺灘較多，河寬在一千五百米到兩千米。等過了寶雞眉字後，渭河的河流南北擺動，變化頻繁，群眾亦有“三十年河南、三十年河北”的民諺。

鹹陽以下為下遊。鹹陽至涇河口段屬遊蕩分汊性河道，河道相對較穩定;涇河口至洛河口段，右岸較固定，左岸崩塌嚴重。北洛河口以下河寬三千米至一萬五千米。

現在，渭河上還存有秦漢時留下的古橋，一共三組共七座。但是這些橋有一個共同點:橋樁密集，稍大一些的船隻根本不能穿行。

殷清風想架起一座高橋來取代這些木橋。同時，他也想通過這次建橋，來驗證利用原始手段是否能建起跨越幾千米河道的橋梁。

如果成功了，這將是寶貴的經驗。以後在黃河和長江上，就可以依照相同的辦法架起溝通南北的橋梁了。

殷清風到達的時候，李世民帶著一幫官員也到了。這些官員是工部的，他們來這裡就是為了學習。以後在各處建橋的任務就是他們的了。