看著托馬斯從小行星帶拖出的這顆富含硬金屬的小行星，路易斯很是高興，他忙讓船員們把冷熔器探頭抵近小行星，從星體.內吸出液態化了的金屬儲存到維修艙內。

　　同時也給維克多的飛船鍍了一層堅.硬的耐高溫膜。一切準務停當後，他即帶著幾艘飛船踏上返回柯伊伯帶的行程。

　　一般人也許不知柯伊伯帶到太陽的距離，更不知飛船一般走多少天。據有關資料，太陽與柯伊伯的間距是40-50天文單位，也就是75億公裡。這樣長的距離上，一般用第三宇宙速度從地球到柯伊伯帶，也得走····多天！

　　就算是用光速飛行，也需要走7小時左右。當然，這是地球人的時間概念，對於柯伊伯人，顯然不適用。他們的壽命數萬年的話，····天也應是短暫的時間，特別是對高速飛行的飛船來說，更不是什麽難事。

　　當然，他們也無法用光速航行的。他們的飛船，一般也用幾個月的時間才能到達。

　　路易斯帶著他的306內太空探險隊，一艘大型飛船加十多中少型飛船，浩浩蕩蕩地駛向自己的家園。

　　他們長期在外，一般很少集體駛離內太空深處去自己的家園的。只因路途遙遠，來回花很長時間。

　　但這次因內太空探險分局要歡送兩上長期在探險戰線上出生入死的隊員，特別是老船長離隊，為了激勵更多的青年柯伊伯人到太空探險的前沿來，太空探險總局特地讓306探險組全體返回基地，準務舉行隆重的歡送儀式。

　　“我一到柯伊伯，即到新的探險崗位，從炎熱的內太空，走向冰冷的外太空。到那陰冷而漆黑的太陽系殼膜層去探路。”托馬斯感慨無限地說。

　　對地球人而言，離開溫暖而明亮的太陽，到陰冷而漆黑的空間裡在碎石間探險，是件很不情願的事。但是對於在陰冷的柯伊伯帶長大的人而言，那也是一個充滿好奇，多人向往的去處。

　　從目前的科技發展水平上，地球人對於遙遠的柯伊伯帶與奧爾特雲來說，完全是一個未知數。僅僅發現幾百，數千小行星不足於解釋柯伊伯帶的神秘現象，而奧爾特雲，那就更不用說了。

　　權威們對於自己也難下定論的天界，也沒多少發言權。有不少權威想通過發射些深空探測器，帶點地球人的某些特征的光盤，指望著朝一日太陽系外的“外星人”檢到後能趕來與人類攀親。

　　只可惜，他們目前並未搞清太陽系的邊緣到底是什麽樣的天界。按理，大多物質都存在與太陽系差不多的結構，也就是大都有殼膜結構。

　　這些權威們為什麽不好好想自然界的這些暗示呢?也就是說，太陽系最外層，存在一種殼膜結構。這個殼膜結構就象雞蛋殼一樣。

　　隻不同的就是，雞蛋太小，殼間物質對人類感官而言，很密。但是，如把它們間的距離按比例放大成太陽系一樣大，會是怎麽樣的結果呢?也就是一個巨.大無比的空間。

　　而這種空間上的物質，恰恰因離太陽較遠而太陽的引力作用相當弱，這些物質也只能借助物物間的相互作用呈漂浮狀排列。

　　而不是太陽附近的行星一樣沿軌道運行。這麽說來，人類發射的深空探測器，其實根本不可能離開太陽系。

　　而是進.入太陽系殼膜層後即落在蓬松的髒雪球或巨.大的石塊上，或被崩塌的雪山埋起來，或者被殼膜層內的象石群與雪球風暴、漩渦象台風眼中的小船一樣，

被吞得蹤影不見。這些因素，不知這些可愛的權威們想到沒有。　　至於這些掉落並被掩埋在太陽系殼膜層內的雪團與石塊上的地球人的探測器，地球人是希望衝出太陽系被“外星人”檢過去，然後趕來與人類溝通。這也許是地球人的一個夢想。

　　遺憾的是，這些探測器的最終歸宿可能是被柯伊伯人的外太空探險隊員檢到。但是，這類東西，史前文明的人類也發射了無數個，加上柯伊伯人自己也發射的殼膜探測器，尋找失聯隊員遺體而放入殼膜屏蔽帶風暴眼裡的救援器，在太陽系殼膜層裡這類東西隨手可檢。

　　這樣的話，還能引起這些“外星人”的注意麽?說不定檢到後拿回家，給孩子當玩具了呢！

　　對於托馬斯的此時此刻的心情，地球人也可以理解的。因為他們也是在史前文明後旗進.入太空的地源太空人，總得來說，也有著與地球人相同的情感。

　　也有依戀，也有淚水。他從陰冷的柯伊伯帶來到陽光普照的內太空裡的太陽附近，地球人認為這種明亮而溫暖的世界，應是他所向往的去處。錯了！對柯伊伯人來說，來到太陽附近，看到籃球般大的熾.熱的太陽，是件非常恐懼的事。

　　因為他們過慣了陰冷而無光的柯伊伯帶，他們所看到的都是滿天星鬥，就是太陽，從他們那裡來看，也是一顆非常微弱的星星。因而，去外太空探險，對他們來說，比內太空探險還要舒服的事。不管怎說，托馬斯已在內太空探險隊幹了數千年，已習慣了對著籃球大的太陽飛來竄去，不再剛來得那樣恐懼，那樣難受了。所以，現在離開時，他仍表現出常人那樣的戀戀不舍的心情。

　　因內太空探險分局已下文，讓努克魯接替托馬斯擔任飛船船長。其實，此前路易斯已根據托馬斯的提議上報的結果，已決定讓努克魯接替托馬斯擔任托馬斯飛船船長。

　　交接手續也已辦完。托馬斯仍與努克魯及他的十多名船員一道，緊隨路易斯的大型飛船向柯伊伯帶趕。內太空飛船都是極高速的碟形飛船。

　　一般在太空中飛行時可關掉自旋隻用單向推進器。其碟形旋轉僅用於靠近大型天體時為克服天體引力而高速旋轉，借此產生失重環境，維持其原失重狀態下避免自身的生理受嚴重損傷。

　　一般來說，地球人老以為“外星人”的飛船是為了克服慣性，各向隨意瞬件改變方向而設計。 其實這種觀點是錯誤的。所謂“外星人”，其實是地球人的同源，只不過他們是脫離地球進.入太空後，因在失重環境下經過數億年漫長的進化，已失去了在重力環境中生存的能力。

　　已不在適合在地球重力環境下生存。這也表明，地球人擔心這些“外星人”入侵地球，毀滅地球之類，完全是庸人自憂。

　　地球人目前想通過航天飛船來飛出太陽系的想法，其實是一種原始的不切實際的想法。這種航天飛船，只能在太陽附近的“空洞”地帶有效。

　　而在柯伊伯帶外則的地帶則很難通行。那個地帶，並不是地球人認為的那樣的大尺度空間，而是由眾多浮星構成的地段，用高速行進根本不可能。

　　那麽，人類最終實現親臨遙遠的深空裡的星球或外宇宙的工具是什麽呢?那就是比光更高速的粒子構成的物質信號轉換器。但這種轉換器也並不是什麽地方都能去了的。它也只能在深空中有與人類生存環境相同的物質存在的天體上才能用的。

　　也就是說，人類將來發現並使用遠比光速還快的粒子(這裡用快子來描述)編輯成可控信號，讓信號去控制並改變深空天體上的物質按人類的思維移動，分解，組合並在遙遠的深空天體上按人的設計思想變成物體或生命。

　　達到讓地球人把自己的生物信息變成信號，利用其他天體上的同類物質複製自己的方式實現人類通過雙體感應來感知與改變另一深空天體的目的。這才是真正意義上的人勝自然。而柯伊伯人則已實現了這一目標。