我煤校畢業後，又回到了龐村煤礦。被分配到東鎮井複采二區，擔任技術員。

　　複采二區是新組建的單位。在我到來之前，工區沒有技術員。工區的技術工作，由東鎮井生產技術科的采煤工程師王德發兼任。

　　複采二區是一個小單位，只有100多個人。分為2個工作單元。有30個人專門從事井下全部舊料的回收工作，稱之為“回收隊”。其余的人從事井田的邊煤、角煤、保護煤垛的回采工作，還從事為回采這些煤，需要使用的巷道修護、巷道掘進、采煤工作面的準備工作和安裝工作。

　　······

　　回收隊伍的人員不多，工作單純，手捧肩扛，沒有較多的技術含量。在回撤廢棄巷道內的棚子時，使用回柱絞車或千不拉將支護材料拽出來。

　　運送材料，使用刮板運輸機、皮帶運輸機、電絞等。這些設備都是由采煤工區、皮帶工區、“運搬”工區、機電科等單位控制。

　　回收隊伍的人員，每到一處工作時，都要求人。

　　因為《煤礦安全規程》有一條規定:“一個工程一個措施”。意思是每一個工程，都必須編制一個施工安全技術措施。並經過生產技術科的工程師、安全檢查科的工程師、礦副總工程師的審批，向施工人員傳達後，方可進行施工。

　　至於什麽規模的工程，算是一個工程，《煤礦安全規程》沒有具體說明。執行起來，工程就鋪天蓋地了。蓋一座大樓是一個工程，鏟掉一塊手掌大的牆皮也是一個工程。不分巨細，雞毛蒜皮大的活兒，都能算是工程。

　　這就把技術員忙死了，回收隊伍的人，每天都回收舊料，每天都要使用刮板運輸機、皮帶運輸機、電絞等。相關單位以一個工程一個措施為由，拒絕回收人員使用這些設備。

　　技術員隻好編制措施，送生產技術科的工程師、安全檢查科的工程師、礦副總工程師審批，然後，由施工人員把措施送到相關單位後，相關單位才允許使用運輸設備。

　　活兒還是那些活兒，乾活兒的人員還是那些人員，運輸設備還是那些運輸設備，措施也還是那些內容。就是每天都要複寫一遍，每天都要送給工程師們審批一遍，每天都要送一份措施給相關單位。

　　措施每複寫一次，就要5份。雖然，用的紙張是特製的，很薄。複寫時，5張措施紙需要夾4張複寫紙，用最大的勁寫字，最下面的一張紙，字跡也不清楚。

　　審批好的措施，要分別給生產技術科、安全檢查科、需要使用設備的相關單位、井口信息站各送一份，我自己保留一份。

　　最上面的那一份是原件，我自己必須保留。字跡不清楚的那一份，送給誰，誰都不想要，總要說一些難過話後才接收。

　　這樣的工作，太麻煩，完全沒有必要天天這樣做，簡直就是無聊，折騰人。

　　我乾急了，就去找井總工程師陳偉章匯報。陳工想出了一個折中的辦法，讓我送一份措施到打字室，一次打印200份。以後每天拿5份，填寫日期、施工地點後，送去審批就行了。這樣，省了我複寫的時間，其它手續仍然不少，依然很麻煩。不過，也沒有更好的辦法了，隻好如此。

　　······

　　從事複采工作的人員，回采東鎮井的負140米水平北大巷的保護煤垛。這項工作也叫做扒大巷皮。

　　大巷上幫，距離采空區50米左右，煤層的傾角36度左右，煤層的厚度2米至2.5米。

大巷的下幫，距離回風道40米。大巷下幫的煤炭與大巷上幫的煤炭屬同一塊煤。　　回采由大巷的最裡端向井口方向逐段進行。大巷上幫的煤垛采用“小煤垛回采的方法”回采。也叫做“小扒子回采法”回采。大巷的下幫采用“走向長臂後退式回采的方法”回采。

　　之前，我在綜采工作面工作過6年，在炮采工作面乾過3天，在山東肥城礦務局白莊煤礦參觀過高檔普采工作面。可是，我還從未見過“小煤垛回采的方法”采煤。在煤校學習時，教科書上也沒有這樣的內容。所以，一切從頭開始，邊學邊乾，邊乾邊學。教我的老師，就是生產技術科的采煤工程師王德法。

　　我上班的第一天，王工程師帶我下井，到複采二區生產的現場參觀。上井後，王工程師給我講解圖紙及小煤垛回采的設計方法，提示現場施工要注意的事項。好在不難學，我又有理論基礎，很快就掌握了大概。仔細的東西以後慢慢學，工作中遇到問題，再請教王工程師就行了。於是，我當天就接下了擔子。

　　第二天，我下井獨立工作了。因為，我過去沒有乾過這樣的工作，需要學習的東西很多。在現場，我虛心向工人師傅們請教。工人師傅們見我虛心求教，態度真誠，賜教也不吝嗇，讓我學到了不少實際操作知識。

　　小煤垛回采方法，就是把一大塊煤炭，分割成許多邊長為5米的正方形小方塊，進行回采。

　　東鎮井的負140米水平北大巷裡頭，巷道的上幫，至采空區的煤炭，回采的具體方法是這樣的:把煤層從裡(大巷的最裡頭)向外(井口方向)，每隔60米劃分為一個采煤區段。在區段的最外頭，從大巷的上幫開窩(開始掘進)，向上側跟頂板、跟中線，掘進一條上山巷道(是這個區段的主斜巷)至采空區。

　　這裡的采空區時間已久，地面已塌陷，采空區的矸石已被壓實。煤層頂板穩定，沒有動壓。需要注意的是，掘進巷道的迎頭透采空區前，要預防采空區內有瓦斯和積水。

　　斜巷(上山巷道)為梯形斷面，采用長2米、直徑不小於20厘米的木料，扶梯形棚子支護。梯形棚子上寬1.6米，下寬2.4米、淨高1.8米、扎角15度、棚子的腿窩深度20厘米。要求棚子垂直頂板、底板，有3至5度的迎山角(向上迎3至5度，其目的是支撐有力，防止頂板來壓力時，將棚子向下方推倒)。棚子的間距0.8米。棚子的梁與腿斜面接觸，就像是兩根棚腿，抬起一根棚梁，形成梯形棚子。所以，這樣的棚子也叫做抬棚。

　　棚子扶好後，在棚子外側的周邊，穿木條棍子，將棚子與棚子勾連起來。木條棍子的間距0.4米。在木條棍子的外側用柳條巴片鋪滿，擋住巷道的頂板和巷道兩幫的煤壁，防止頂板的矸石和兩幫煤壁的碎炭漏到巷道裡。

　　在棚梁、棚腿，與木條棍子之間，用木楔揳緊，使棚子有支撐力度。在棚子與棚子之間的肩窩處，用木條棍子打撐棍，防止棚子歪倒。

　　從上山斜巷的裡幫，距離大巷10米處開窩，向裡掘進一條平巷(是這個區段的主平巷)，平巷與負140水平大巷平行，一直掘進到最裡頭。平巷的規格、支護材料、支護方式與上山斜巷相同。

　　平巷掘好後，在平巷的上幫，從裡向外每隔5米，向上掘進一條上山巷道，一直掘到采空區。這些斜巷使用的支護材料為長1.8米、直徑不小於18厘米的圓木。支護方式與前面的斜巷相同。

　　在這些斜巷內，由下向上，每隔5米掘進一條橫管(規格小的平巷)，支護材料使用長1.6米、直徑不小於16厘米的圓木。支護方式與前面的平巷相同。

　　相鄰的橫管要錯開，不得在同一水平線上。目的是不出現四角門，只出現三角門，以減少巷道交叉處的頂板暴露面積，從而減少發生冒頂事故的機率。

　　橫管是工作人員的躲避硐。

　　最裡頭的斜巷與回風道相通。通風系統形成後，就可以采煤了。

　　運輸系統在掘進巷道的過程中，就逐步完成了。首先，在負140水平大巷的裡頭，安裝一部22千瓦的電動絞車。開始掘進主斜巷時，放炮後，電動絞車把電機車從井口拉來的空車皮(載重1噸的礦車)，拉到放炮後裝車的位置。人工用鏟子把放炮炸下來的炭，裝到礦車內，裝滿一列車皮(20個車皮)後，由電機車把裝滿炭的重車拉到井口。

　　當主斜巷的長度大於5米時，在下口安置一個由工字鋼焊接的，像板凳一樣的鐵架子，鐵架子的高度1.3米(礦車的高度1.1米)。在鐵架子上放置第一節運輸槽(長1米、寬0.5米的弧形鋼板，鋼板很光滑，叫做滑行溜子)。

　　滑行溜子槽的下口高於1.2米，上口與後續的溜槽連接，至巷道掘進的迎頭。掘進迎頭放炮後，炸下來的炭，從滑行溜子槽內下滑到停在大巷裡的空車皮內。這樣，掘進巷道炸下來的煤炭就被運走了。

　　掘進煤巷，本身就是采煤的一種方法。

　　掘進主平巷時，開始放炮炸下來的炭，人工用鏟子清挖到主斜巷內的滑行溜子槽內，滑下去裝上礦車。

　　當平巷的長度大於5米後，在平巷的底板上，鋪設兩根軌道。在軌道上放置有4個小軲轆的小木車。在木車上，放置用柳條編織的大筐。當掘進迎頭放炮後，人工用鏟子將放炮炸下來的煤炭裝到大筐內。當大筐裝滿煤炭後，人工將木車連同裝滿煤炭的大筐，一起推到平巷的外口。將筐內的煤炭倒入主斜巷內的滑行溜子槽內，滑下去裝上礦車。這個過程叫做“推木車”。是煤礦井下比較原始的一種運輸方式。

　　當平巷的長度大於20米後，拆除軌道，鋪設40T型刮板運輸機。隨著平巷不斷加長，刮板運輸機也不斷加長，機尾始終跟到掘進迎頭。這個過程叫做“溜子跟窩作業”。掘進迎頭放炮後，人工用鏟子將放炮炸下來的煤炭，裝到刮板運輸機上，由刮板運輸機輸送到前面的滑行溜子槽內，滑下去裝上礦車。

　　主平巷向前每掘進3米，就在刮板運輸機的尾部增加2節機槽。主平巷總長60米，40T型刮板運輸機最大輸送長度也是60米，平巷掘進好後，運輸機也就安裝好了。

　　其它斜巷及橫管掘進時，及時鋪設滑行溜子，放炮後，炸下來的煤炭，都是從鋪設的滑行溜子內，下滑到平巷的刮板運輸機內運走。

　　煤垛掘進好後，就開始回采了。回采從最裡頭的斜巷上頭(采空區邊緣)開始。

　　用煤電鑽與長2.5米的麻花釺子，在斜巷裡由上而下，依次向斜巷兩幫的煤垛內打眼。炮眼深度2.5米。一個生產班能放多少炮，就一次性把炮眼打完。然後，在炮眼內裝炸藥，並一次性將所有炮眼裝完炮藥。當班裝的炸藥，當班必須放完炮。

　　從斜巷的上頭向下分段逐步進行放炮，每次放炮的長度不超過3米。每次放炮，斜巷兩幫的炮眼同時進行。

　　每次放炮前，都要在放炮位置的下方，用2至4根木料打支杆，在支杆上方用木條棍子、柳條巴片擋住，防止放炮後，大量的煤炭湧下去，推倒棚子，造成冒頂事故。

　　所有人員都必須撤離到橫管內，並在通往放炮地點的各個通道口，設置警戒人、警戒網、警戒牌後，方可進行放炮。

　　放炮後，炸下來的煤炭堆在支杆的上方，人工用長把工具，將擋在支杆上面的木條棍子、柳條巴片，撥開一個口子，煤炭就被放到滑行溜子槽內，滑到下頭平巷內的刮板運輸機內運走。

　　由於斜巷的坡度大，煤炭向下滑的速度很快，放炭時的情景還是很壯觀的。

　　等到炭放不下來後，人工用抓鉤(三齒釘耙)把炭扒到滑行溜子槽內。抓鉤的把長只有3米，扒不到遠處的炭，只能是能扒多少，就扒多少。扒不到的炭，就永遠扒不到了。因此，浪費的炭也很多，回收率達到70/100就很好了。

　　放炮後，梯形棚子的木料，回收後重複使用。這樣，既節省了材料費，又節省了工時。

　　回收棚子的木料，也不是一件容易的事。因為放炮後，棚的梁子能掉下來，棚的腿子只有一部分掉下來。不少棚的腿子仍然立在原地，也就是立在采空區內。因為采空區的頂板非常好，煤炭被采走了，頂板的岩石一點都不往下掉，采空區就像一個大會堂。采煤的人員，為了節約木料，經常冒險跑到采空區內，把木料拔出來。

　　煤炭被回采後，采空區與回風道相通，成為回風系統的一部分。

　　用小煤垛回采法采煤，不僅讓我掌握了一種采煤方法，而且還讓我掌握了掘進巷道的基本技術及施工程序。

　　當一條巷道的位置、長度、斷面規格、支護方式、支護材料、爆破方式、運輸方式、通風方式等技術要求，設計好後，水、電、路都要通到施工地點。各種設備要到位，各種工具和材料要到位，局扇(鼓風機)要安裝好。地質科要給好開始掘進(叫做開窩)的位置、中線(方向線)，如果掘進穿過煤層或岩層的斜巷，地質科要給好腰線(坡度線)。上述條件具備後，施工單位就可以進行掘進了。

　　施工單位首先在開窩的位置扶好門棚，然後才能打眼、裝藥、放炮。煤巷的打眼機具一般為煤電鑽配麻花釺子。麻花釺子的長度，根據棚子的間距而定，如果棚子的間距為0.8米，則麻花釺子的長度不小於1.8米。以保證打一次眼，裝一次炸藥，放一茬炮後，就可以扶2個棚子。

　　布置炮眼的位置，也有講究。在巷道斷面中間布置掏槽眼。根據巷道斷面的大小，掏槽眼可布置2個或2個以上。掏槽眼的長度，比其它炮眼的長度多0.2米，裝藥量也要多1個至2個藥卷(1個藥卷長0.18米)。在掏槽眼的外圍，布置擴大眼和輔助眼。在最外圍布置周邊眼。

　　打完炮眼，就可以裝藥了。

　　放炮也有講究。先起爆掏槽眼，再起爆擴幫眼，最後起爆周邊眼。電雷管有瞬發和毫秒延時兩種。毫秒延時電雷管分為5段。1段的電雷管最先起爆，5段的電雷管最後起爆。段與段之間間隔的起爆時間為30毫秒。

　　如果使用瞬發電雷管放炮，放炮時，先把掏槽眼連在一起放。再把擴大眼連在一起放。最後把周邊眼連在一起放。如果使用毫秒延時電雷管放炮，掏槽眼都用1段電雷管，擴大眼都用2段電雷管，輔助眼用3段或4段電雷管，周邊眼使用5段電雷管。

　　采用瞬發電雷管放炮，要分次起爆。采用毫秒延時電雷管放炮，可以全斷面一次起爆。炮與炮的連接方式，可采用串聯、並聯、串並聯。

　　放炮前，所有人員都必須撤到安全地點，並在通往放炮地點的各個通道口設警戒人，掛警戒牌、警戒網。防止起爆時，人員進入爆炸波及的范圍，造成傷亡事故。

　　炮放完後，放炮員要等15分鍾後，才能進入放炮地點，一方面防止有延時起爆的炮傷人，另一方面要等炮煙散盡。放炮員進入放炮地點後，檢查確定所有的炮全部起爆了，才能吹口哨，發信號通知其他人員進入施工地點。

　　掘進巷道，放炮的地點叫做迎頭。施工人員到了迎頭後，首先要灑水降塵，檢查放炮後巷道的頂板和迎頭周邊情況。用長把工具敲掉或者撬掉活動、危險的矸石或炭塊。在頂板下安設2根，用作保護頂板的“撅頂道”，在“撅頂道”上鋪設半圓木等材料，防止人員施工時，冒頂傷人。確保安全後，就可以出炭或出矸石了。

　　掘進巷道，放炮後，出炭或出矸石的方法有以下幾種:推木車，人工用鏟子，把煤炭(矸石)裝到木車上的大筐裡，推到外面有運輸機的地方，把筐內的炭倒入運輸機內運走;推礦車，人工用鏟子把煤炭(矸石)裝到礦車內，推到外面有牽引機車的地方，由牽引機車運走;“溜子跟窩”，刮板運輸機的機尾跟到迎頭，人工用鏟子把煤炭(矸石)裝到運輸機上運走;扒裝機，使用扒裝機的扒鬥，把煤炭(矸石)通過機槽，輸送到停在扒裝機後面的礦車內，再由牽引機車拉走。

　　迎頭的煤炭(矸石)出完後，就按設計要求扶棚子支護了。一般情況下，掘進巷道都使用軌道運輸。隨著巷道不斷延伸，軌道也不斷跟進。所以，每一個循環進尺的最後一道工序，就是鋪設軌道。軌道是要用釘子固定在枕木上的，所以叫做“釘道”。老掘進工人常說，掘進工作就是:打眼、放炮、扶棚、釘道。

　　扶棚子，是技術要求較高的活兒。一個合格的棚子，頂寬、底寬、扎角、淨高、棚子的梁與腿咬合、腿(柱)窩的深度、棚子的間距、蔽幫(頂)木條棍的間距、柳條巴片的鋪設、撐棍有力、在頂板和兩幫與棚子之間用木條棍和柳條巴片等材料接實，都要符合設計要求。不能出現退山、迎山、喝風、亮牙、調斜、拎肩、打掛、空幫、空頂、空肩窩等現象。所以，非高手扶不出合格的棚子，非內行也看不出不合格的棚子。

　　······

　　在我入礦之前，蘇北煤礦的工人，好多年沒有長過工資。我入礦時的第一個月，是一級工，月工資是31.5元。我下井工作後，是二級工，月工資是36元。我工作6個月後，轉為正式工，是三級工，月工資是43元。我一年後定四級工，月工資50.5元。這是井下采煤、掘進的一線工人，定級後的最低標準。大部分人許多年的工資都是這麽多。

　　我到煤校學習之前，礦上開始長工資了。第一次長工資，不是普長，能長工資的人，大概只有40/100。我慶幸長了半級工，月工資長到54.5元。在1976年以後入礦的新工人中，能長半級工的人並不多。我在煤校學習期間，礦上也長過一次工資，因為不是普長，我們學習的人都沒有長。我畢業後回到礦上工作時，職工的勞動報酬出現了較大的變化。工人除了能拿到基本工資、下井費、中夜班費外，還能拿到獎金。工休日加班，也有了加班工資。

　　在沒有獎金的年代，一方面，工人勞動的積極性很高，主動奉獻也很多，工人的工資都是一樣多;另一方面，不管礦上的產量高低，經濟效益如何，任務是否完成，工人工資還都是一樣多。這就是人們所說的“大鍋飯”、“鐵飯碗”。

　　企業向國家交納利潤。企業的經濟效益好，向國家交納的利潤就多，反之，向國家交納的利潤就少。這就保證了“鐵飯碗”的穩定性。後來，國家把企業上交利潤，改成稅收制度。企業的做法也就跟著改變了。

　　有了獎金後，工人的思想覺悟也有了波動。這時候的生產有了定額。采煤單位按噸煤單價計算，掘進單位按進尺單價計算，輔助單位按工作量計算。每個單位當月得到的總錢數，先滿足工人基本工資的要求，再根據工種的不同、貢獻的大小分配獎金。

　　在地面機關、科室工作的人員沒有定額，他們仍然捧著鐵飯碗，每月拿固定的工資和基本固定的一點點獎金。

　　煤礦的經濟效益來源於采煤、掘進、開拓。所以，企業的經濟政策向采煤、掘進、開拓等井下生產一線單位傾斜。采煤、掘進、開拓單位職工的工資、獎金，高於井下輔助單位的職工，地面職工的工資、獎金最低。

　　采煤、掘進、開拓單位的生產，受地質條件的約束。當地質條件好時，工人的工作相對輕松，產量、進尺高，效益好，獎金自然多。往往在這個時候，工人的勞動積極性高漲，工作主動性增強，結果是產量、進尺大幅度提高。地質條件越好，工人的勞動積極性越高，越能提高產量、進尺，工人拿到的獎金越多。獎金越多，越能激發工人的勞動積極性，越能提高產量、進尺，形成良性循環。反之，則形成惡性循環。

　　定額是根據礦下達的月度生產計劃為主要因素計算的。生產單位能否完成當月生產計劃，關鍵在於地質條件的變化。當然，人的因素也很重要。單位領導的政治思想工作、組織指揮才能，工人的思想覺悟、工作技能等，都對能否完成生產計劃產生影響。但是，這些因素抗拒不了地質條件。

　　“溫度能使雞蛋變成雞子，不能使石頭變成雞子”。在煤礦井下的生產中，人的因素就好比是溫度，地質條件就好比雞蛋和石頭。適宜的溫度，可以讓雞蛋變成雞子，不適宜的溫度，同樣不能讓雞蛋變成雞子;溫度不能讓石頭變成雞子，但是，溫度可以讓石頭變成石灰。

　　人的因素好，可以在地質條件較差的情況下完成生產計劃。人的因素差，可能在地質條件較好的情況下，完不成生產計劃。反過來，地質條件很差，人的因素再好，也難完成生產計劃。地質條件很好，人的因素較差，也能完成生產計劃。

　　礦上給生產單位下達的計劃，也是根據能看得見的地質條件制定的。在當月的生產過程中，一旦地質條件發生變化，采煤、掘進、開拓單位，有可能大幅欠產(進尺)，也有可能大幅超產(進尺)。所以采煤、掘進、開拓單位的職工，獎金波動是比較大的。

　　巷道修護的定額，有較大的伸縮性。當一條巷道，只有部分棚子變形，梁子彎曲或折斷，漏幫、漏頂等，這樣的巷道修護量小，定額單價就低;當一條巷道大范圍冒頂，棚子東倒西歪，矸石填滿了原來的巷道，形成了大范圍的空頂。這樣的巷道，不僅修護量大，修護的難度也很大。所以，定額單價就很高了。

　　我們複采二區，修護東鎮井的負140米水平北大巷下側的回風道時，就佔了大便宜。定額前，工資科的定額組長、技術科的采煤工程師、檢查科的采煤工程師、複采二區的區長王治平和我，幾個人到現場開了現場會。回風道有400米長需要修護。從巷道的兩頭向裡看，能看得見的范圍，棚子上方頂板都已經冒空，高度2米左右，巷道被矸石填滿。棚子的材料是水泥製品，梁子大部分被壓斷。看不到的地方，人員又不能進去。如果從棚子上方進去，檢查科的工程師不允許。即使允許人員從棚子上方進去，他們也不敢冒這個險。所以，只能按看得見的巷道狀況做定額了。

　　現場會結束後，區長和我到我們工區采煤的地點去檢查工作，他們就上井了。我們從采煤的地點回來後，又到了回風道開現場會的地點。我們兩個人商量後，決定從棚子的上方走過去，看看裡面的實際情況。

　　回風巷大面積冒頂的主要原因是年久失修。棚子周邊與頂板、兩幫之間的木條棍、柳條巴片，長期在溫暖潮濕的風流中腐爛，起不了支護作用。另一個原因是附近的采煤工作面回采後，采空區上覆岩層活動的壓力，對巷道造成的影響。水泥製品的抗壓能力較差，容易折斷。折斷後的水泥棚子失去了支護作用。岩層厚度較大的直接頂頂板，脫離上覆岩層垮落下來。如果回風道附近沒有采空區，巷道的冒頂現象就沒有這麽嚴重。

　　因為該巷道冒頂的時間已經很長了，抵抗不了壓力的岩層，已經被壓碎下落了。沒有被壓碎落下的岩層，在沒有新活動壓力的情況下，就不會被壓碎落下了。所以，我們判斷從棚子上方過去，不會出現問題。

　　當我們兩個人爬到棚子的上方時，心裡還是特別緊張，必定是要走過大面積頂板無支護的區段。

　　我們一邊互相鼓勵，一邊以最快的速度向前走，大約走過40米後，我們發現前面沒有冒頂，就趕緊從一個洞口下到巷道內。

　　我們用礦燈向裡一照，看不見有冒頂的地方，兩個人相視而笑，一陣歡喜。我們沿著巷道一直往裡走，一路上都沒有冒頂的地方，只有斷梁折柱，因木條棍、柳條巴片腐爛，到處都是小范圍的漏頂、漏幫。當我們走到裡頭，距離出口約50米時，前面又是大面積冒頂區段，我們隻好又爬到棚子上方，快速走了出來。

　　我們摸清巷道的情況後，兩個人別提有多高興了。當下約定，上井後，誰都不告訴，包括本工區的幹部職工。

　　下午，我編制施工安全技術措施。王區長到工資科定額組去找定額組長周春生搞定額。

　　誰知我的措施還沒有寫好一半，王區長就回來了。原來定額組長周春生留了一手，暫時不下定額，等修護一段時間，看裡面的情況再下定額。

　　這下王區長有點急了，如果等修進去20米後，再下定額，豈不是漏餡了，我們兩個人也就白冒險了。王區長問我有什麽辦法，我稍加思索，眉頭一皺，計上心來。

　　我說了3個字:“磨洋工”。王區長一聽大喜。接下來，審批措施、傳達措施、下修護材料、安裝設備、鋪設軌道，一切準備工作有條不紊地進行，而且表現得相當積極，拉出一個決戰的架子。

　　10天過去了，巷道隻修進去5米多。礦、井的領導都急了，給工資科壓力，定額組長隻好按修護巷道的最高級別，給我們下了定額。

　　王區長正式組織修護了，不僅多投入了人力，而且還把巷道的真實情況告訴了工區的幹部職工。大家知道了真實情況後，工作的積極性十分高漲，隻用了10天時間，就把40米的冒頂區段全部修完。

　　接下來的10天，我們只需要在原棚子之間套棚子就行了。套棚子采用長2米、直徑不小於20厘米的木料扶馬口棚(把腿子的上端砍成“凹”字形，像馬口。把梁子的兩端砍成“凸”字形。扶棚子時，先栽好柱子，然後把梁子兩端“凸”字形處，朝下卡在柱子的“凹”字形馬口內，使之吻合)。在這段時間內，施工人員你追我趕，砍料的速度跟不上運料的速度，運料的速度跟不上扶棚子的速度。下旬10天，我們修護了100多米巷道。月底，定額組長到現場收尺，傻眼了，連呼上當。

　　上井後，計算得出的結果是，扣除全區幹部職工的工資後，平均獎金比采煤、掘進等一線單位的平均獎金多出一倍。這怎麽能行?如果被礦領導知道了，定額組長也就不要幹了。

　　定額組長想賴帳，要重新定額。我們怎麽能願意?經過一番爭議，雙方各有妥協。工資科仍按原定額給錢，但是，不能一次給完。我們工區幹部職工當月的平均獎金，不超過采煤、掘進等一線生產單位。多余的錢由以後分批給工區。工區也不向礦、井的領導匯報。這場“糾紛”就這樣私了。

　　我到複采二區工作一年多了，每月獎金不超過100元。這個月，我拿了300元獎金，加上只有幹部才有的安全獎、材料節約獎、超額完成計劃的嘉獎等各種小獎金，收入頗豐，也是有史以來的第一多。妻子一個月只能拿到36元工資， 跟我後面提鞋子都夠不上哦。

　　回風道修好後，東鎮井技術科把負140米水平北大巷的下幫與回風道之間的保護煤垛，設計為走向長臂後退式回采的工作面。我開始編制炮采工作面的作業規程。正滿懷信心地經歷一次炮采工作面掘進、準備、安裝、回采的全過程時，礦上把我調到了東鎮井綜采三區當技術員。

　　我在複采工區工作期間，曾經有機會到東鎮井的安全檢查科工作。當時，檢查科的科長彭得才、支部書記陳中堂，兩個人都是我的老鄉，而且是長輩。檢查科的采煤工程師周介義，因為妻子在大紅山煤礦工作，所以調到了大紅山煤礦。這個位置空缺下來。這不是一個閑位，空缺的時間不能長。

　　周工程師調走的當天晚上，我正在工區值班，彭科長和陳書記兩個人一起來到我的辦公室，動員我到檢查科去接替這個位置。並且說:“我們都是老鄉，相互有個照應”。

　　我知道，他們說的是客氣話。其實，他們是有意照顧我。

　　這是一個千載難逢的好機會。如果我當時去了檢查科，就可能在那條線上有很好的發展。起碼不會有後來這麽多的磨難。然而，我稍加思索後，就婉言謝絕他們了。理由是，檢查科的工作雖然輕松，但是，不自由，不能遲到早退，獎金基本固定。同樣乾一個月，比我現在少拿好多錢。

　　他們讓我好好想想，第二天早上再給答覆。那一夜，我沒有睡好覺，反覆思考這個問題，思想鬥爭很激烈。最後，我還是放棄了這個好機會。