類似的情況，其實早在2000年前雅典、斯巴達，爭霸的伯羅奔尼戰爭中就曾經出現。

雅典城在斯巴達人的重兵包圍之下，始終不被攻破，就是源自於它能夠，從海外殖民地得到補給。

只不過，雅典城本身，並沒有兼具港口功能。

為了能夠打通海上生命線，雅典人在海岸線與城市之間，修築了一條“甬道”，並以重兵護衛。

為了對接海上貿易通道，而修築的葡萄牙-科欽城堡，並不會被陸軍所圍死。

也就是說，卡利卡特如果想徹底困死葡萄牙人，就必須取得海戰的勝利。

問題在於，葡萄牙人在海上的優勢更為明顯。

如果說，葡萄牙人在陸地上的優勢，僅僅體現在防禦上的話，那麽船堅炮利的葡萄牙戰艦，

則不僅能夠擊沉對手的戰船，更能夠直接進攻對方的港口。

最終，在幾次海上對戰失敗之後，卡利卡特人終於承認了自己的失敗。

這其中一個重要的戰略原因，在於卡利卡特人也無法承受，圍城戰所帶來的損失了。

在將近半年的圍城戰中，卡利卡特陸軍窮盡了，幾乎所有的攻城方式。

而整個戰役中，僅僅是直接死在戰場上的印度人，就超過了5000人。

更為要命的是，戰場惡劣的生存環境，以及馬拉巴海岸濕熱的氣候，造成了卡利卡特軍隊中疫病橫行。

以至於因病死亡的人數，幾乎相當於戰死者的三倍。

即使沒有軍事學識的人也能看出，卡利卡特已經無力再戰了。

柯欽之戰的勝利，為葡萄牙的印度洋稱霸，及帝國事業正式拉開了序幕。

只是，印度人及馬拉巴海岸，並非印度洋的貿易的主導者。

那些與卡利卡特利益相連的阿拉伯人，所能展現出的，也遠非綠教世界在印度洋的全部實力。

接下來，葡萄牙人將迎來真正的挑戰。

柯欽之戰的勝利，使得葡萄牙人的野心進一步膨脹。

為了進一步控制印度洋貿易，葡萄牙海軍接下來把目標，瞄準了東非的阿拉伯人。

盡管，以基爾瓦為首的斯瓦希裡城邦，已經表示願意納入葡萄牙的貿易網。

但對付這些，沒有強大土著勢力支持的貿易城邦，看起來要比在馬拉巴海岸簡單的多。

直接控制東非海岸，葡萄牙人不僅能直接與津巴布韋高原，盛產黃金的莫諾莫塔帕王國交易，

更有機會向這些非洲土著，傳播TZ教的J義，這可是J皇所賦予的S聖使命。

基於斯瓦希裡城邦的體量，葡萄牙人的征服幾無懸念。

其中，斯瓦希裡城邦最強大的基爾瓦，以及最先反對與葡萄牙人接觸的蒙巴薩，分別於公元1505年、1509年淪陷。

在一個個清除阿拉伯人原有的統治勢力之後，葡萄牙人在當地，逐步開始建立自己的統治，包括在初期扶植傀儡。

意識X態的傳播(TZ教)，是葡萄牙人穩定統治的有利手段。

然而，僅僅依靠這一點是不夠的，原始的血緣關系，會比宗J紐帶更為穩固。

簡單點說，葡萄牙人如果想在，包括東非在內的海外殖民地延續統治，

就必須要有一定數量的海外移民，最起碼能夠支撐政、軍、經的管理階層。

然而，人口恰恰又是葡萄牙最大的短板。

16世紀初，葡萄牙的總人口不過150萬左右。

受限於地理條件，其本土人口數量很難有質的飛躍。

在這種情況下，葡萄牙人在海外殖民時，采取了一個折中手段，那就是鼓勵進入殖民地的葡萄牙男性，

與當地女性通婚。並通過賦予這些混血後代以特權，來強化葡萄牙的統治，比如濠鏡澳的“土生葡人”。

對Z族融合的開放態度，與伊比利亞半島紛雜的M族融合史不無關聯。

這種開放態度，導致身為葡萄牙最大前殖民地的巴西，在Z族融合問題上，素以開放而著稱。

相比之下，Z族融合史比較單一的英荷德等國，在海外殖民時，在這方面就要保守的多了。

在坐實了東非海岸之後，葡萄牙人開始嘗試，向內陸的津巴布韋高原，進行Z治、宗J滲透，

甚至發動戰爭，以期直接控制這片黃金之地。

不過，在整個16世紀，這種滲透總得來說，都不算成功。

疫病、後勤，乃至阿拉伯商人的抵製，都是阻礙葡萄牙人，向內陸擴張的障礙。

一直到17世紀，葡萄牙人才算是控制了沿岸的低地區，也就是後世的莫桑比克。

這是葡萄牙人能夠取得進展的重要支撐，就是在當地繁衍、壯大的葡萄牙人後裔，。

相比於殖民商品輸出地所遇到的人口困局，通過軍事手段控制海上貿易線，反而要簡單得多。

一個配合火炮、艦隊的堅固堡壘，在關鍵的水道所能起到的作用，往往是決定性的。

縱觀環印度洋地區的重要水道，紅海及波斯灣，無疑是最重要的兩個樞紐點。

可以說，在葡萄牙開辟新航線之前，幾乎所有從海路，輸入環地中海地區的東方商品，都是經由波斯灣及紅海轉運的。

盡管，葡萄牙人的貿易，是圍繞著新航線進行的。

但為了打擊競爭對手阿拉伯人、阿拉伯商船，以及那些，不處在新航線上的阿拉伯人據點，也會成為葡萄牙艦隊的打擊目標。

為此，在加緊征服東非海岸的同時，葡萄牙人也開始對上述兩條水道下手。

從地理結構上看，分列於阿拉伯半島兩側的波斯灣和紅海，都屬於深入陸地的內海。

其中，波斯灣通過霍爾木茲海峽與阿曼灣-印度洋相連;紅海則通過曼德海峽與亞丁灣-印度洋相連。

理論上，位於水道一帶的島嶼，以及海峽兩側的岬角，都可以成為控制水道的戰略基地。

葡萄牙人選中的是幾個島嶼，包括:橫亙於霍爾木茲海峽的格什姆島、霍爾木茲島;以及亞丁灣東端的索科特拉島。

以上述島嶼的重要位置來看，當然不可能為先前的貿易者所忽視了。

在葡萄牙之前，阿拉伯商人已經在這些地點，經營了幾個世紀。