其中，包括控制霍爾木茲海峽貿易城邦，甚至還曾經接待過鄭和。

有一種說法，“霍爾木茲”之名，就是來自於這個，被鄭和記錄為“忽裡模子”的阿拉伯商業王國。

向霍爾木茲海峽擴張的葡萄牙人，遇到了激烈的抵抗，6艘卡拉克船所組成的艦隊，

在公元1507年，被總數將近200艘的阿拉伯船隊所圍攻。

然而，一如同樣水準的阿拉伯船隊，在科欽海域的表現一樣，葡萄牙人擊沉了對手大部分船隻，並隨後在兩個島嶼上興建了堡壘。

這兩場戰役還有一個共同點，那就是葡萄牙人竟然無一戰死。

然而，在這個時代，阿拉伯人在Z治上已經勢微，除了尚未開化的東非海岸以外，

印度洋地區的阿拉伯商人及貿易城邦，大都需要在Z治上依附於大陸政權。

阿拉伯海上商業集團，與這些大陸政權之間的關系，本質上是一種共生的互補關系。

一旦阿拉伯人的商業鏈斷裂，利益受損的宗主們勢必要為之出頭。

以霍爾木茲海峽的情況來說，其天然屬於伊朗高原及美索不達米亞輻射范圍。

一個對葡萄牙人不太好的消息是，此時這兩個區域，正進入了新一輪的整合期。

由阿塞拜疆而興的薩法維王朝，剛剛統一了伊朗高原及美索不達米亞平原。

好消息則是這個軍事上，由阿塞拜疆突厥人支撐的帝國，並沒有海洋基因。

在奧斯曼帝國的阻隔下，本身也難以從東西方貿易中，獲取額外的利益。

因此，在葡萄牙人顯示了自己的海上實力後，新生的薩法維王朝，並沒有試圖參與印度洋的競爭，

而是把主要精力投入到西線，以應對十分不願看到伊朗統一的奧斯曼帝國。

事實上，真正因葡萄牙人進入印度洋而利益受損的，並不是環印度洋國家，而是從東西方貿易中直接獲益的東地中海政權。

葡萄牙人的到來，對正從小亞細亞向新月沃地擴張的奧斯曼帝國、控制埃及-敘利亞的馬穆魯克王朝，都造成了很大損失。

有數據表明，在達伽馬遠征印度後的幾年當中，通過原有貿易通道，輸入地中海地區的香料等東方商品，就急劇縮水了70%。

可以想見，要是讓葡萄牙人繼續做大，將對上述綠教國家造成多大的損失。

有鑒於此，盡管這兩個綠教國家的戰爭，也已經到了一觸即發的地步，但還是決定聯合起來，與葡萄牙人在印度洋進行一場決戰。

然而，直接擁有印度洋，出海口紅海的馬木魯克王朝，本身並沒有多少海戰經驗。

從表面看，這似乎與馬穆魯克的屬性有關。

眾所周知，馬穆魯克王朝從軍事到Z治上，所倚重的都是以那些，被稱之為“馬穆魯克”的強悍奴隸騎兵集團。

不過，馬穆魯克在海上的弱勢，其實更多與埃及的地理環境有關。

橫穿撒哈拉沙漠的尼羅河水，能夠將下遊地區滋養為沙漠綠洲，但卻無力生成茂密的森林。

營造船隻的木材，需要從愛琴海-黑海地區進口。

這一先天不足，限制了埃及海洋實力的增長，以至於在整個地中海歷史上，埃及都沒有能夠，成為地中海海上霸權的爭奪者。

只不過，鑒於埃及控制了，紅海與地中海貿易的陸間轉運通道，印度洋那些阿拉伯商團、據點，

會願意名義上，接受馬穆魯克王朝的領導。

固守於羅得島的十字軍遺存——醫院騎士團，是馬穆魯克無法進口足夠木材直接原因。

綠教王朝在東地海的貿易線，

一直是這些強悍武裝僧侶的主要襲擾目標。這種情況直到十幾年後(公元1522年)，奧斯曼帝國集結了20萬軍隊，以及400艘戰艦攻入羅得島，才告終結。

盡管如此，羅得島的騎士們，還是用自己的頑強，贏得了榮譽投降的機會，

被獲準帶著武器和財富，離開了羅得島，最終落腳馬耳他島。

不過，埃及的奴隸王朝，已經沒辦法從奧斯曼帝國的勝利中獲益了，因為比之稍早(公元1517年)，

奧斯曼帝國已經橫掃了敘利亞的埃及，成為了整個東地中海沿岸地區的統治者。

換句話說，土耳其人在羅得島的行動，只是為了自己的利益罷了。

事實上，奧斯曼帝國這次積極參與印度洋戰事，說到底也是，已經把包括埃及在內的，整個東地中海地區，視為了囊中之物了。

長期與拜佔庭帝國在愛琴海的博弈， 是促使奧斯曼帝國由一個遊牧政權，華麗轉身為一個，陸海兼備帝國的主要原因。

尤其此時的奧斯曼帝國，已經吞並了拜佔庭帝國。

這使得與馬穆魯克結盟的土耳其人，能夠從地中海，調集大量地中海式槳帆船。

船上的士兵很雜，希臘水手加土耳其傭兵，經由埃及送往紅海。

由於馬穆魯克政權本身缺乏海洋基因，曾經在古埃及時代，就打通過的古蘇伊士運河早已被廢棄。

土耳其人提供的這些戰艦，不得不在埃及靠岸後先行折解，再經由陸路，由駝隊送往紅海進行組裝。

整個備戰過程中，最讓要感到詫異的，並不是兩個綠教帝國的結盟，而是威尼斯的加入。

單純從威尼斯的地緣屬性，以及它與奧斯曼帝國之間的矛盾來說，威尼斯加入“反葡”聯盟，都會讓人有節操掉落一地的感覺。

然而，對於唯利是圖，從來不認為，S帝比金錢更重要的威尼斯人來說，做出這一選擇，卻是很自然的事。

事實上，盡管在奧斯曼帝國做大，甚至吞並拜佔庭帝國後，威尼斯人的利益，的確受到了很大衝擊。

畢竟，威尼斯曾經長期控制拜佔庭的貿易。

但總得來說，威尼斯還是東地中海貿易中，重要的一環。

輸往歐洲的香料等商品，很多還是要從威尼斯人那裡轉手，尤其他們還可以從馬穆魯克那裡，獲得貨源，雖然要付出高額的關稅。

當然，奧斯曼帝國的做大，以及對商路的戰略封鎖，是推高了香料等東方商品的，價格的主要原因。