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《移民全球》第564章:我們的航路(20)
大家不知道的是,第一個在海外建立殖民地的葡萄牙。

同時也是後世最後一個,放棄海外殖民地的國家。

從1415年攻佔北非,到1999年澳M政權移交,葡萄牙殖民帝國前後延續了584年。

在將澳M移交我國之前,葡萄牙還在1975年,被迫放棄了它在亞洲的另一個殖民地——東D汶。

只不過脫離葡萄牙統治的東D汶,旋即被印泥佔領。

直到1999年印泥迫於國際壓力,同意東帝D汶退出印泥,才算真正獲得D立。

如果說獲取澳M,是為了對接龐大的天朝市場。

那麽葡萄牙在失去幾乎所有南洋據點之後,仍然保留著東D汶,這點就不免讓人心裡打個問號。

不過在看過麥哲倫船隊,實際只剩下維D利亞H的回程路線,一切就不難理解了。

作為小巽他群島中最大的島嶼,東D汶所在的帝汶島,正位於香料群島的南方,且遠離人煙興旺的爪W島。

在葡萄牙人已經控制了M六甲,並與爪哇這些傳統昌盛之地頻繁進行貿易時。

從帝W島兩側海峽進入印渡洋,然後直接向好望角航行,將是最安全的線路。

正是在獲知西班牙人,“偷竊”香料後的逃跑路線後。

葡萄牙人開始了在帝W島的殖民統治,以監控這條非傳統航線。

只是當時的葡萄牙人應該沒有想到。

120年後,荷蘭人不僅從他們手中奪走了M六甲,更在整個印泥建立更為嚴密的統治。

甚至試圖從葡萄牙人手中帝W島。

這一變化使得葡萄牙,反而必須依賴這條非常規航線,進行歐亞貿易。

這也是為什麽,即使失去了全部殖民地南洋,葡萄牙人仍然需要力保半個帝W島。

盡管葡萄牙人肯定會憤怒西班牙人進入香料群島,甚至將之視為偷竊行為。

但當初的J皇子W線,只是在大西洋當中,劃定了一條分割線,並沒有考慮到地球是圓的這個因素。

如果西班牙人是從好望角航線過來,那麽葡萄牙人無疑將佔據法理優勢。

只是現在,西班牙人卻是從地球的另一邊過來的。

即使葡萄牙人日後通過在帝W島的據點,阻止西班牙人利用東方航線。

西班牙人也同樣可以橫穿太平洋,把香料運抵美洲,再轉運加歐州。

對西班牙人頗為有利的一點是,在他們抵達F律賓群島之前,葡萄牙人還沒有涉足這片土地。

鑒於J皇子W線的局限性,西班牙人不僅能夠聲稱擁有F律賓的主權,更能要求分割香料群島。

說起來這也不能怪葡萄牙,以葡萄牙那捉襟見肘的人口來說。

即有的成熟市場還開發不過來,實是在沒有精力,再去這些邊緣之地拓展貿易版圖。

經過數年的外交談判,西、葡兩國終於在1529年達成了新的協議。

明確劃定了雙方在太平洋上的勢力線。

在這份新協議中(薩拉戈薩條約),馬魯古群島(摩鹿加群島)以東,約1653公裡處的東經144度線,成為了西葡兩國在東方的分割線。

依照這條分割線來看的話,F律賓、香料群島、天朝乃至倭國列島,都屬於葡萄牙的開拓范圍。

就這條“新J皇子W線”位置來說,西班牙貌似是吃了大虧。

諷刺的是,西班牙願意“吃虧”,不是因為他們太弱,而恰恰是因為太強。

如果說19世紀是屬於英國的話,那麽16世紀的世界,最強者則是西班牙。

“日不落D國”的桂冠,

最早也是指向西班牙。西班牙在歐州取得B權的標志,是1519年,西班牙國王C理一S,當選為“S聖羅M帝G”皇帝(即C理五S)。

要知道,S聖羅M帝G法理上的范圍,從德意志一直延伸到意大利半島北部。

對西班牙在德意志、意大利滲透最為不滿的,當屬法國了。

在通過百年戰爭,迫使英國放棄在歐州大陸的領地後,法國認為自己才是歐陸當仁不讓的王者。

以這一事件為導火索,此後40年間,西班牙和法國一共發生了6次戰爭,直到1559年才算終結。

幾乎歐州所有國家,都或多或少卷入了西、法爭霸的戰爭中。

為了取得勝利,法國甚至幾度和奧斯曼帝國結盟。

如果歐州即是世界的話,西班牙和法國的爭霸戰爭,可以算得上是真正的第一次世J大戰。

或者說第一次“歐州Z爭”了,就象一戰又被稱為“歐Z”一樣。

在歐州人看來,只有在歐州取得了霸權,才算真正站上了人生顛峰。

至於那些海外殖民地,不過是隨時可以用來交換的籌碼罷了。

就象19世紀的法國和俄G,為了歐洲戰事,會將自己在北美的殖民地,賣給米國一樣。

反而是英國、葡萄牙這種自知在地緣政治上,無力爭奪歐陸霸權的國家,會將海洋利益放在首位。

將整個亞州的利益讓渡給葡萄牙後,西班牙得到了35萬達卡金幣。

當時通用的國際代幣,由威尼斯發行,發的補償款,以用於彌補對法戰爭的開銷。

即使不去仔細研究當時的購買力,大家應該也感受到這是一筆巨款。

然而這並不代表,西班牙就此放棄了F律賓。

F律賓在條約中的定位,實際是處於很模糊的狀態。

當時並沒有人特別在意F律賓問題,雙方爭奪的焦點,是能夠產生巨額經濟利益的,香料群島的歸屬權。

西班牙在亞州埋下的伏筆,可以從東經144度經線的選擇看出來。

決定這條“新J皇子W線”位置的原因,並不在香料群島或者說F律賓群島,而在於關D。

如果大家在地圖上劃出這條線來,就會發現關D,恰好位於這條分割線的東側。

以後世的地緣Z治格局套用的話,相當於西班牙人暫時放棄了第一島L,而保有了在第二島L上的跳板。

事實上,在最初的協議中,雙方商定的分割線,本來是在134度線的。

不過無論哪條經線,客觀上都意味著,西班牙暫時放棄F律賓和香料群島。

為了從葡萄牙人那裡獲得更多的補償,只要不把關D劃過去,西班牙並不在乎再多讓出一點海域。
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