賽段第五，實際上這已經是一個很不錯的成績了。

但是對於葉凌來說，他在之前的賽道一直都是第一的存在。

而他在上一個賽道拿了第一，同樣有獲得了四個榮譽點。

上一個賽道，他是第一，這一個賽道，他就變成了第五，比賽已經進行到了這個階段，是要成績的時候了，這讓葉凌有些不滿意了。

不過索性的是，葉凌雖然在這個賽道上第五，但是整體成績他仍舊是第一。

北京時間1月15日凌晨，2013達喀爾拉力賽進入下半程的第9賽段。西班牙車手羅馬以7小時36分28秒奪賽段第一，法國車手彼得漢塞爾賽段排名第二，總成績也是第二，他的主要對手阿提亞遭遇賽車引擎故障，已經耽誤了超過2小時，目前還沒有抵達終點。哈弗達喀爾車隊中國車手周勇賽段第21，總成績升至第20位。

經過一天的修整之後，2013達喀爾拉力賽進入下半程，率先迎接車手們的是一個馬拉松賽段。SS9從阿根廷的土庫曼到科多巴，特殊賽段長達593公裡，賽道接近拉力賽的砂石路面，其間還要穿越一個湖泊。該賽段雖然很漫長，但是難度並不大。

此前總成績排名第三位的卡塔爾車手阿提亞遭遇“受難日”，他的巴吉賽車從賽段初始就走走停停，賽車引擎出現故障。在賽段的最後20英裡處，賽車引擎終於無法繼續堅持。至本文截稿為止，阿提亞還沒有完成賽段，不排除其選擇退賽。

另一位駕駛巴吉賽車的達喀爾名將，法國車手奇切裡特也遭遇賽車故障，在賽段裡耽誤了大約一個半小時。他的名次從第五位跌至第七位。

哈弗達喀爾車隊迎來下半程完美開局，葡萄牙車手索薩獲得賽段第六名，總成績也升至第六位。中國車手周勇以8小時25分鍾37秒獲得賽段第21名，總成績升至第20位。

摩托車組，法國車手德普雷演繹王者歸來，以7小時41分36秒獲得賽段第一。總成績榜KTM車隊包攬前四名，葡萄牙車手法裡亞暫時領先。

金城摩托車隊中國車手魏廣賽段第127名，總成績第125位。

比賽已經迎來了下半程，如果說在上半程的比賽過程內，車手們並不在乎比賽的名次，畢竟在達喀爾拉力賽上未知的事情隨時都有可能發生。

但是，在這個階段，車手們已經開始在乎名次了。

尤其是差距特別近的兩個車手之間會在乎每一個賽段過程中的發揮。

畢竟如果有一個賽段發揮的很好，拉開對手一定的距離，那麽就在奪冠的道路上邁出了更大的一步，對於最終的名字會有一個很大的保障。

對此彼得漢塞爾作為一個經驗豐富的車手，他雖然知道葉凌在這一次隻拿到了賽段的第五，但是總成績仍舊他是第一，但這並沒有讓他感到焦急。

彼得漢塞爾的經驗太豐富了，他知道這個時候還並不是最危險的時候。

更加艱難的路段，人家考驗心態的時候還在後面。

在達喀爾拉力賽，最後的幾個賽段中，如果有車手經歷了失誤，那麽車手但心態會發生很大的變化，絕對不是在前幾個賽段中失誤的那種心態變化。

屆時，才是考驗一個職業車手心態的時候。

彼得漢塞爾這個時候已經深深地知道葉凌的實力絕對是一個職業車手了，他已經早就對葉凌重視了起來。

實際上，比賽到了這個階段，車手們不會忽視任何一個車手，不管他的實力怎麽樣，都有可能拿到最後的冠軍。

更何況自己現在還不是第一名，他沒有任何理由不去重視第一名。

賽段的比賽結束之後，比賽成績已經由達喀爾拉力賽的主辦方傳到了世界各地，而這一次，中國境內再次引起了軒然大波。

很多體育媒體已經報道了這個賽段意味著什麽?

意味著下半程的比賽正式開始，在這個時候是車手們要成績的時候了。

而葉凌，人就是以賽段第五的成績完成了比賽，而且他仍舊保持住了總成績的第一。

這還是他在他的賽車並不佔優勢的情況下。

人們不由得紛紛對葉凌豎起了大拇指。

這個小子從一開始參賽就並不受人們待見，很多人甚至認為他參加達喀爾拉力賽是在給國人丟臉，但是比賽到現在，他是第一，這簡直是打了所有人的臉。

但是打臉歸打臉，中國的體育迷們當然仍就是希望他能夠獲得最終的比賽勝利。

在這樣但比賽中，這樣的一個環境下，如果葉凌在最終總成績還能拿到第一的話，這簡直就是在打全世界人的臉，那種感覺實在是太爽了。

現在，一雙雙眼睛都對著他達喀爾拉力賽，萬眾期待葉凌能夠拿到最終的第一。

葉凌又是隻睡了四個多小時，不過他已經習慣了這種生活方式，醒來之後他吃了點麵包喝了點礦泉水，隨後他再次檢查了一下車子，踏上了第十賽段的征程。

在達喀爾拉力賽的外界，無數人的關注下，第十賽道的比賽馬上開始了。

2013年1月15日星期二。

第十賽段:CRDOBA-LA 。

行駛路段:摩托車四輪摩托組 279公裡;汽車卡車組 279公裡。

賽段:摩托車四輪摩托組357公裡;汽車卡車組 353公裡。

這一賽段的主題詞是:“技術基礎決定上層速度”。

盡管今天的比賽，摩托車組和汽卡組各自取道不同的路線，但是基於他們各自的賽程有類似的設定，所以那些無論是操縱摩托車把手還是賽車方向盤的“高手”們，在面對今天的比賽的時候大多都會覺得比較輕松和享受。

隨著參賽者們在從樹木繁茂區域到貧瘠荒蕪高原的景色中的行進，本賽段將會在彎路和快速路之間穿插往複。

而這個場景中的某些取景，可能會使得那些個最“見多識廣”的人憶起那個美麗的國度-愛爾蘭。

在這一賽段，車手們的技術會完美的被體現出來。