還不登入嗎?
(-3-)是不是要下跪求你們?
趕快為了可愛的管理員登入喔。
登入可以得到收藏功能列表
還能夠讓我們知道你們有在支持狂人喔(*´∀`)~♥
《體壇之榮譽收割機》第160章 裝備
但是,葉凌如果自己出現失誤的話,那當然是謝天謝地了。

可是,你在只剩下最後兩個賽段了,葉凌到底能不能夠失誤呢?

彼得漢塞爾現在堅定了一個信念,他必須要進行一些挑戰自我的選擇了。

也就是說他在接下來的賽段中,彼得漢塞爾要發揮全力,盡管是一件危險的賽段,他也要加速前進了。

2013年1月18日星期五。

第十三賽段:CAPIAP-LA SERENA。

行駛路段:294公裡賽段:441公裡。

這一段的主題詞是:全力以赴,奮力追趕?

隨著賽程的進一步展開,大家將對這個地區的氣象特點-清晨的濃霧(卡門卻加霧CAMANCHACA)印象深刻。

一直得等到到濃霧消散,第一輛摩托車才能出發,去跟最後的沙丘奮戰到底。佔本賽段1/3賽程的沙路賽段,對賽手們來說,依然是個能放手一搏,拚力追趕的機會。在賽段的後段,賽手們將會在開闊的航跡上一路向南,但是得小心那些隱藏著的“碎夢魔石”。

那些最終能抵達位於LA SERANA最後一個營地的車手們,將會擁有最有價值的加分。

比賽開始之前,葉凌進行了縝密的布置。

雖然他目前是所有車手中的第一位,但是這個成績並不能讓他高枕無憂。

他現在首要保證的是自己能夠不失誤,然後是在不失誤,不出事故的情況下,速度也絕對不能慢。

他相信彼得漢塞爾,絕對不會對這個第二名滿足,在最後兩個賽段中,彼得漢塞爾一定會奮起直追,他現在的處境比較危險。

現在每問車手的排名是。

第一名,葉凌,梅賽德斯奔馳汽車車隊,成績 32:28:01。

第二名,彼得漢塞爾MINI(迷你)車隊,成績32:50:02。

第三名,德維利爾斯TOYOTA(豐田),成績33:40:23。

第四名,羅馬MINI(迷你),成績,34:21:08。

第五名,諾維茨基MINI(迷你),成績,34:24:49

第六名,特蘭諾瓦BMW(寶馬)34:51:52。

第七名,索薩GREAT WALL(長城),成績,35:29:48。

第八名,查伯特SMG成績,35:53:13。

第九名,奇切裡特SMG成績,36:32:53。

第十名,托馬斯BUGGY (沙漠精英賽車)MD RALLYE37:04:28。

長城哈弗車隊的車手周勇以40:08:29的成績位列所有車手中的第20名。

這一賽段同樣充滿了危險,尤其是對一些摩托車車手來說,這個賽段的危險程度最大。

對於達喀爾拉力賽中的車手來說,摩托車顯然是比汽車更加危險的項目。

所以一些摩托車車手在比賽之前一定要做好充分的準備。

對於摩托車手來說,他們所經受的考驗和面臨的危險程度要比汽車更甚,如果沒有必要的防護設備或者設備安放的位置不合適,摩托車手很可能必須馬上被送回家,他的達喀爾拉力賽就此結束了。車手們跨上他們的摩托車前有一套固定“儀式“,這套儀式從內衣開始,然後是外套,靴子,頭盔…KTM車手普約爾的全套裝備和配給物品的總重量是11.603公斤。

保暖還是舒適,安全還是輕便?這是世界上最著名的越野摩托車手們經常問自己的問題。

伊希德雷-埃斯迪夫-普約爾(Isidre Esteve Pujol),

這位Repsol KTM車隊車手,今年摩托車組冠軍的爭奪者,他的回答與大部分競爭對手是一樣的:舒適和輕便很重要,但最重要的是安全。發生撞車事故時,如果沒有必要的防護設備或者設備安放的位置不合適,摩托車手很可能必須馬上被送回家,他的達喀爾拉力賽就此結束了。所以,你不僅要帶上這些保護你生命安全的裝備,還要正確地佩戴和固定它們。葉凌也跟中國的摩托車車手魏光輝交流了一下摩托車車手的裝備。

車手們跨上他們的摩托車前有一套固定“儀式“,比賽前的每個測試日中或者開始每個艱苦的非洲賽段時都是如此。

這套儀式從內衣開始,車手短褲的內部基本上沒有接縫,避免在長達600公裡的賽段中擦傷車手的皮膚。在達喀爾拉力賽這樣艱苦的比賽中,你幾乎沒有時間休息和恢復,如果沒有及時處理,一個小小的擦傷可能變成很大的麻煩。所以車手的內衣要選擇最舒適的無縫材料。

Acerbis MX 內褲:采用雙向彈性聚酯材料和Spandex彈性材料以提供最佳舒適性。臀部及大腿兩側有彈性填料,正面大飛開口穿脫容易,低過敏襠部填料很重要。

下一步是及膝筒襪,它對保護車手的雙腳和腿部很重要。 厚厚的襪筒保證車手不被靴子擦傷,並且在寒冷的早晨有很好的保暖作用。非洲沙漠的夜晚是很寒冷的,尤其摩托車手經常在破曉前就出發了。

Acerbis MX 內褲:采用雙向彈性聚酯材料和Spandex彈性材料以提供最佳舒適性。臀部及大腿兩側有彈性填料,正面大飛開口穿脫容易,低過敏襠部填料很重要。

下一步是及膝筒襪,它對保護車手的雙腳和腿部很重要。厚厚的襪筒保證車手不被靴子擦傷,並且在寒冷的早晨有很好的保暖作用。非洲沙漠的夜晚是很寒冷的,尤其摩托車手經常在破曉前就出發了。

Acerbis MX PRO 排汗長襪:比MX版更厚而結實;?特氟綸處理令其防水;Coolmax面料,這款襪子幫助排汗以保持你乾燥。增強的後跟、腳底和腳背以提高耐用度;在穿護膝時長筒增加舒適性。

穿好內褲和長襪後,普約爾套上有隔熱層的長袖襯衣,這可以保護他的胸部,背部或者肩膀不被擦傷。套上第一件襯衣後,他還要穿另一件用特殊構造和材料製作的防護襯衣,這種可塑性材料具有高度的防碰撞性。多虧這道防護層,在正常情況下它能讓車手感覺更舒適,如果發生撞車事故,它將保護車手免受過大的傷害。

魏光輝一本正經的給葉凌介紹他的裝備,這些都是他比賽的必要裝備,也是他的得意物品,他現在顯得很來勁。

就像一些籃球愛好者喜歡籃球鞋一樣,魏光輝喜歡摩托車裝備是一個道理的。
鍵盤左右鍵 ← → 可以切換章節
章節問題回報:
翻譯有問題
章節內容不符
章節內容空白
章節內容殘缺
上下章節連動錯誤
小說很久沒更新了
章節顯示『本章節內容更新中』
其他訊息