安全車兩次出動東生獲輪胎優勢

　比賽進行過半，斯圖爾特在第30圈刷出一個最快單圈，弗吉爾一圈之後完成了自己第二次進站，出來之後下滑到了第6位。丹尼爾此時領先西維爾的優勢依然還有2秒以上，斯圖爾特隨後加速追趕桑塔克，每一圈都能將兩人的差距縮小1秒左右。第33圈，迪亞高賽車失控高速撞上了防護牆，所幸車手本人沒有受傷，賽會出示了安全車，丹尼爾和特斯洛克等人都抓住這個機會進站完成了換胎，西維爾重新回到榜首位置，而斯圖爾特來到了第三位。

　比賽在第38圈重新開始，桑塔克馬上超越了特斯洛克，但是特斯洛克隨即完成了反超，這一圈還沒有結束，巴克斯特和伊斯特爾又發生了嚴重碰撞，賽會再次出動安全車。比賽在第42圈恢復，丹尼爾試圖超越西維爾，但是第一次攻擊被對手頑強的防守住，第43圈，桑塔克非常漂亮的超越了特斯洛克上升到了第4位，此時兩位東生車手都擁有明顯的輪胎優勢。

　衝刺:丹尼爾精彩超車奪冠斯圖爾特亞軍

　進入最後8圈，丹尼爾多次嘗試攻擊西維爾，而桑塔克也追到了斯圖爾特的後面。東生和冰城展開了車迷期待的“肉搏戰”！第47圈，特斯洛克出現了一些失誤滑出了賽道，名次大幅下滑，丹尼爾在彎道中非常漂亮的超越了西維爾，重新佔據了榜首位置，而桑塔克也開始加速追趕兩位冰城車手。特斯洛克隨後因為自己的失誤退出了比賽，第48圈，斯圖爾特超越了自己的隊友來到了第二名的位置，西維爾暴露在了桑塔克的火力之下。

　進入最後4圈，丹尼爾的領先優勢擴大到了2秒以上，冠軍沒有太大懸念！第49圈，桑塔克超越了西維爾，西維爾的輪胎衰竭非常厲害，他很可能連弗吉爾也守不住了。最後一圈，賽道上沒有在出現超車的場面，最終丹尼爾率先衝過終點，拿下自己本賽季第四個分站冠軍，擴大了自己在車手積分榜上的優勢，斯圖爾特獲得第二名，桑塔克獲得第三名登上了領獎台，接下來依次是西維爾和弗吉爾，阿泰爾獲得第八名。

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　斯圖爾特主場四連勝終結冰城暗示桑塔克故意撞車！

　起點體育訊F1本賽季最激烈、最具爭議的“口水仗”即將到來！

　在今日進行的2099賽季F1英國大獎賽正賽中，斯圖爾特在發車階段就被桑塔克撞到，名次一度跌落到了隊尾。盡管最終斯圖爾特竭盡全力帶回了一個亞軍，但是冰城車隊上下都怒火中燒，冰城車隊的領隊在接受采訪時暗示桑塔克很可能是故意撞車以幫助隊友丹尼爾！

　斯圖爾特之前已經在主場銀石連續四年拿下冠軍，今年他希望在這裡再次用一場勝利扭轉在車手積分榜上的落後局面——本站比賽之前，他和丹尼爾僅僅相差了一分。周六的排位賽，斯圖爾特以微弱優勢獲得杆位，這使得他在爭冠中佔據了主動權。

　但是今日正賽一開始斯圖爾特就連續遭遇厄運，他起步的時候沒有能夠正常提速，瞬間就被丹尼爾和西維爾完成了超越，更糟糕的是，隨後他在彎道中被桑塔克直接撞到，斯圖爾特的賽車滑出了賽道，名次瞬間跌落到了最後一名。

　這次事故當即被賽會調查，桑塔克受到了10秒的罰時，但是斯圖爾特的損失卻找不回來了，盡管他在隨後的比賽中表現得非常努力，但是最終還是隻獲得亞軍，而冠軍正是被丹尼爾獲得，本站比賽結束之後，兩人的積分差距擴大到了8分。

　盡管桑塔克在賽後主動表示了歉意，但是冰城依然非常憤怒，斯圖爾特在賽後就表示東生的策略“非常有趣”，言下之意他認為桑塔克可能是故意撞擊自己:“這是一年中最重要的比賽之一，這裡有最棒的車迷支持我，我很抱歉今天沒有能為你們拿下冠軍，但是我不會放棄，相信我，我肯定不會放棄。車隊本周末繼續做出了令人難以置信的工作，我們的賽車很出色。不過東生的策略真的很有趣，我們會竭盡所能與他們戰鬥到底。”

　相比之下，冰城領隊的話就不是那麽含蓄，他表示桑塔克的撞擊，如果不是“故意”就是自身太“無能”:“這站比賽我們真的很不走運，因為斯圖爾特剛剛開始就被撞了出去，這意味著我們失去了不少的積分，用技術總監的話說——你會認為桑塔克是故意的，還是他就只有這本事?我想這是需要留給我們大家去判斷的話題。”

　“故意撞擊對手”無疑是F1比賽的大忌，甚至直接可能演變成為一場圍場醜聞。目前東生還沒有對冰城的指責給予回應，但是完全可以想象，雙方肯定會圍繞這次事件展開激烈的辯論和嘴仗。

　另一位冰城車手西維爾今日獲得第四名，本站比賽結束之後東生繼續在兩個積分榜上佔據榜首位置，冰城已經落後了對手20個積分，曾經看上去並無太大懸念的衛冕征程，現在看起來卻是懸念重重了

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　桑塔克承認撞車錯在自己丹尼爾:超越西維爾太美妙

　起點體育訊北京時間7月22日消息，在今日進行的2099賽季F1英國大獎賽正賽中，丹尼爾憑借最後時刻的精彩超車拿下自己本賽季第四個分站冠軍，隊友桑塔克獲得第三名登上了領獎台，接下來依次是西維爾和弗吉爾，雪鐵車隊的阿泰爾獲得第八名，而特斯洛克在比賽最後階段遺憾退賽。

　丹尼爾:超越西維爾太美妙

　丹尼爾今日在發車之後就佔據榜首位置，但是隨後在安全車兩次出動的情況下，東生決定采取兩停策略，丹尼爾在出站之後落到了第二位，此時比賽還剩下10圈左右，但是丹尼爾擁有非常明顯的輪胎優勢。他多次向西維爾發起攻擊，前幾次都被對手頑強的防守住，但是最終丹尼爾還是在彎道中完成了非常漂亮的超越，拿下了自己本賽季第四個分站冠軍。世紀末的天才賽車手