“你是如何發現空間門的?你對它有什麽認識?你想利用它去做什麽?”

不斷重複的聲音一直回蕩在機甲之中，可偏偏卻不給人回答的機會。所以四娘就算想要張嘴也會受到干擾，但依舊會不由自主地在心中答道:

“我是因為被人偷襲才蒙頭亂鑽的，一不小心就發現了那處怪門。它差不多每隔一陣子就會聯通其他天地，也不知道是怎麽做到的。有時遇上一些不錯地方時就過去瞅一瞅，倘若有好處了就叫大家一起去“弄”過來，當然自己得到的部分將比許多人都多。”

當然以其本心是絕對不會說出這些實話，吃張口飯的人必須得嚴密保存自己的核心機密。真要張嘴回答的話就無非會說些冠冕堂皇的鬼話，有時候甚至還得忍住不會大笑出聲。

從事這一行畢竟還是得從小培養的，為了避免不專業的情況發生就得提前做好預案。在由巫師師徒的顧問下早已統一好了口徑，就是整個教團中人也只會說出同樣的答案。

那就是神明看中了四娘的靈根和天賦，但凡沒看出來的就說明是俗體凡胎。在某個星辰運行到特別象征的夜晚便給她托下夢境，於是通往地下聖所的通道就是這麽被挖出來的。

至於身處暗河深處的漆黑大門自然非人力所能建造，所以就理所當然的會成為令人信服的神跡。當然在他們的嘴中那也同時是神明的本體，並且還會在固定的時間內降下恩典。

有時候是唾手可得的豐富獵物，而有時則是異常軟弱的可憐異族。這些東西當然都是神明賜給信眾們的賞賜，至於想要有所得就需要自行前往收獲，總不能讓神明家挨戶的給你送上門吧?

絕大多數的河青人在秋天之前還得進行艱難的勞動，所以他們對於這種得利方式也並無異議。所以哪怕聽說了聖誕老人的事跡也會覺得分外奇怪，但也一定會對其賜福的漫長周期而不滿的。

至於教團還聲稱只有信眾才可以獲利，而他們自身則是神明最為忠誠的仆人，所作所為都是聽從神明的旨意在行事。

像是杜絕非信眾靠近偉大的神體便來自神諭，否則就是對暗流大神的莫大褻瀆。至於分到手的好處也只是暫代神明保管，這些終究將用到讓更多人去崇奉大神的偉大事業中。

哪怕四娘並不相信這些胡謅出來的字眼也得堅持，但問題就是找不到完整述說出來的機會。所以她根本就不理解那不停提問的家夥在搞什麽，怎麽還有這種不想要回答的事情呢?

但這其實就是雙方在處理事情時的手段不同，所以才會出現想要回答這人卻張不了口的情況。

四娘試圖將問答過程變成糊弄他人的表演，為的就是讓對方也相信自己瞎編出來的東西。而另一方則只是在為主要活動進行預熱，就如同事為了垂釣而事先做下了窩子。

有人雖然樂於將別人的腦袋洗得空空如也，但通常很難對自身進行有效的洗腦催眠。用不符認知的錯誤東西去糊弄自己是非常困難的，哪怕非常努力也未必能收獲明顯的效果。

當被問及時就會在心中喚起真正的答案，哪怕嘴上想要撒謊也會在心中去響應真實。這一做法的根源在於對大腦活動機制的掌握，而隱藏在背後的則是對若乾個倒霉蛋的細致剖析。

至於為何不是在現在就進行深入的讀取呢?直接插入四娘的大腦其實該更快且更簡單的。不去這麽做總是有著非常必要的緣由，並且通過地面墜落的艦船部分做出了解答。

一道由撞擊產生的強光驟然傳遍四方，而逃亡的機甲還沒來得及降入地平線以下。就算刻意以某艘軍艦做遮擋也會受到灼傷，以至於大片大片的偵查塗裝被瞬間燒得不成樣子。

受熱不均加上過度反應就會起泡發皺，再經飛行中的強風撥弄便會紛紛掉落。而又因為只有一面受到了過度的強光輻射，所以逃亡中的機甲就呈現出正常與灰敗不堪相間的模樣。

若拿出一支筆便能在其上畫出具體的分界線，而界限的兩邊就會呈現出相當巨大的差異。就如同商業區與貧民窟緊鄰那樣無法被忽視，總是會讓人懷疑兩邊怎麽會靠得如此之近。

既然撞擊和殉爆會在可見光波段釋放出強烈的能量，那麽也自然會在從低到高的其他波段一並照顧。受到照射之物被加熱是一定會發生的事情，而在金屬表面則會因此被激發出大量的電子。

當積累到足夠程度就會在機甲表面形成電磁場， 甚至會對於那看似強大的怪物造成一定影響。這樣的變化倒是沒有傷害到四娘和旭川，因為機甲表面的金屬就相當是完美的導體。

既然電壓處處一樣也就不會存在電位差，所以就算機甲表面布滿電荷也很安全，完全不會將傷害到縮在駕駛艙內的二人。但這些多余的東西顯然對電子器材並不友好，同時也會對看似強大的怪物帶來一些影響。

只見偽裝過的表面會出現起伏不定的抖動，就是不停進行疲憊詢問的面容也出現了明顯模糊。如此變化倒讓四娘又被嚇得一跳，甚至還以為是這怪物圖做些奇怪事情了。

至於這樣的外來困擾其實也並不難解決，只要對已出現不良狀況的機甲稍作操控就可以了。只要發現在附近有大塊掉落之物就得靠近過去，然後再由機甲將持有的主武器探過去。

這麽做並不是為了將其它的掉落物擊碎，而是以武器相對尖銳的外形會天然聚集大量電荷。哪怕不必出現緊密接觸也會隔空放電，在出現放電火花的同時還會劈啪作響。

這一過程甚至都不需要出現過長時間的停留，只要選定合適對象再稍微掠過就可以了。只需短短的幾次就可以釋放掉潛藏的危險，就連機甲的飛行軌跡也逐漸恢復了穩定和流暢。