夏邴國乘坐的奧迪A6沿著機場高速歡快地跑著。

　一路上，夏邴國猜想了多種可能。其中最大可能，是這位年輕總裁要和自己談一談中雲機場機庫方面的問題。

　自從巨獸工業買了兩架運輸機後，這兩架運輸機就從未閑置過。

　這兩架運輸機整天在天上搬運貨物，全負荷運轉，自然安置它們的機庫，和用來儲存這些貨物的庫房就顯得相當重要。巨獸工業有錢可以把機庫一年租到頭，但如果能咬咬牙把整個機庫都買下來，是不是更劃算?

　除了這個，夏邴國也想不到其它能和巨獸工業有關的事情。

　半小時後，夏邴國抵達巨獸工業大廈。在兩位熱情的員工接待下，他非常順利地見到了那架遊隼號主人翁，傳說中的那位葉總。

　第一次近距離見面，夏邴國很高興，但也不至於太特別的激動。寒暄後，內心小激動的夏邴國坐在沙發上。

　在中雲市機場裡混的人，沒人不知道巨獸工業大名。不僅僅是拉風的遊隼號還有那兩架繁忙的運輸機，上一次來自世界各國上百架次專機貨機齊聚機場。還有從夜間一直到第二天清晨，幾百架包機飛往歐洲的震撼場面，都出自這家公司之手。

　一邊品著茶，寒暄後的兩人一邊閑聊。

　葉青坐在對面，對著這位比自己年長很多的男人笑道:“夏經理，我看機場的西邊還有很大一片空地，那塊地屬於你們機場的嘛?”

　“算是屬於機場吧，不過咱們機場對這塊土地沒什麽處理的權利。”夏邴國認真道:“葉總您是知道的，中雲機場在歸屬上，更多要在咱們當地政府這邊。但民航總局那邊卡著機場的所有項目審核，那塊地我們一直想拿來擴建兩條跑道。可總局那邊一直不給審批，說我們中雲機場的客貨流量還達不到擴建跑道的標準。”

　“達不到標準，意思開了之後會虧損唄。”

　“機場周圍對建築高度標準有嚴格限制，不能擴建跑道，乾別的也沒什麽意思，就一直空在那裡。”

　“那修建成停機坪，或是物流倉庫呢?”葉青點點頭。

　“那審批自然沒問題。”夏邴國露出不好意思的笑容，“我們一直想把中雲機場升級成國際機場，民航總局一直願意，所以才卡著跑道這塊。”

　“葉總您想，現在要修跑道，肯定是修國際標準裡最好的跑道，這樣一來不升級成國際機場也說不過去了。”

　“但修停機庫和倉庫，甚至不用審批都行。反正地在我們機場手裡，只要有這方面需求。”

　“葉總難道有這方面需求?”

　夏邴國心裡略微驚訝，來的路上他猜測這位年輕總裁想把機庫買下來。他也做好了這方面的心裡準備，固然機場方面會少掙許多，可誰讓巨獸工業是中雲市的財神爺呢?

　就算他不同意，政府那邊也會主動把合同送上門。頂多就是打打擦邊球，把合同弄成低價承包多少多少年的租聘合同而已。

　難道他想單獨修建一塊機庫?

　別的公司肯定想都別想，巨獸工業嘛應該沒問題。

　“並不是，我是想……”葉青放下了茶杯，停頓片刻，認真道:“我是想修建一座機場。”

　夏邴國顯然沒有這方面心理準備，修機場自然就要有飛機，有飛機……

　他愣怔了好幾秒，才不確定道:“葉…總難道有興趣創建一家航空公司?”

　別人當他面這樣說，他一定當笑話聽，眼前這位還真有這個實力。

　所以夏邴國放緩了語速，思索道:“華夏在民用航空領域方面還算很開放的，因為航空業務主要承擔國際之間的溝通往來嘛。我們國際航空方面又沒有太多話語權，所以直能和國際標準接軌。”

　“可是葉總，據我所知咱們華夏一共有十五家民營企業成立過航空公司。但從05年第一家投入商業運行的奧凱，發展到現在大部分的民營航空都瀕臨倒閉。”

　“倒閉原因有很多，一方面航空實在太燒錢。葉總您公司有三架飛機，這三架飛機有多燒錢您是了解的。所以光飛機一項，就需要有上百億的資金投入。”

　“飛機買回來必須掙錢盈利，有些民航就想方設法節省資金。不僅在人力成本上節省，還會在油料，後勤維護上省錢。”

　“這一省，乘客的出行安全就有可能受到影響，能坐飛機的人多少還是要比普通百姓懂的多一些，加上現在網絡發達，各家航空公司口碑和提供的服務質量，很容易就能傳到乘客的耳朵裡。”

　“一來二去，乘客自然更喜歡乘坐國航航班。”

　“不過我想葉總有興趣創辦航空公司，肯定是往貨物運輸方面發展。國內民營航空裡，主打貨運的就有家順豐航空發展非常不錯。”

　“我們是有計劃成立一家航空公司，不僅要修機場，還要自己造飛機。”葉青並不意外對方眼珠子都要瞪出來的樣子。

　修機場簡單，造飛機簡單來說，華夏在這方面努力了幾十年，也沒努力出個所以然。

　夏邴國又是機場的總負責人，當然比誰都清楚這裡面的技術難度。現在他聽到自己空口白牙說要造飛機，一臉癡呆加不信，這很正常。

　“夏經理不用太驚訝，我們有這方面計劃，但肯定不會像那些不靠譜的小公司，到處吹噓我們要造飛機。”

　“飛機能不能造出來，我也沒有太多把握。但造機場、建立航空公司的難度不大，所以會先提上日程。”葉青沒敢說自己只有百分之99的把握，做人要低調一點。

　“只是如何造機場，成立航空公司，我們在這方面沒有絲毫經驗。”

　夏邴國憋了半天的氣，終於吐出來了，揉了揉臉，他趕緊打包票說這兩方面沒問題，無論是經驗還是審批方面的幫助都能提供。

　不過可能最終民航總局不會把旁邊那塊地審批給巨獸工業，因為兩家機場不能靠那麽近。

　他在機場不止一次見到過，來自巨獸工業的工程師，參與到那三架飛機的日常維護中。別的不說，光擁有超音速飛行能力的遊隼號，機場裡的機械師就沒有任何人敢去維護，也沒那個技術去維護。

　再加上巨獸工業的經濟實力，他當然相信未來他們成立的航空公司，哪怕硬砸錢，也能砸成國內民航第一。

　“葉總您也確實需要一家航空公司， 這半年光是你們包機就包了好幾百架次。”

　“這錢都給外人賺，我看著都心疼。”

　機場歸機場，航空公司歸航空公司。

　以中雲市機場為例，他們只是提供給那些隸屬於不同航空公司的飛機一個起飛降落的場地。

　還有後勤、油料、維護、旅客，貨物。

　就算有一萬架次飛機在這裡降落，賺大錢的還是那些航空公司，他們機場隻賺個辛苦錢。

　巨獸工業如果買幾十架貨機跑貨，不僅不會賠，還能大賺。

　夏邴國覺得光是他們公司自己的貨物，就能讓這些飛機天天有得飛。別人想辦理航空運輸業務，人家不一定乾呢。

　只是，夏邴國的想法，實在太過於保守。

　巨獸工業真正目地，根本不是貨運。