山東電力鐵路，也是詹天佑的戰績，總程度超過五千公裡的支線鐵路網，讓山東成為中國鐵路網最為密集的省份，但是大多數電力鐵路的運營效益並不高。真正賺錢的也只有幾個大城市之間的鐵路，比如東營到煙台的，煙台到青島的，東營到濰縣的等支線。

　　當初是為了刺激西門子開發新技術，所以才大量投資，技術倒是搞出來了，可是完全無法盈利也是個問題。

　　詹天佑想了想道:“山東的電力支線在性能上已經不輸給柴油機機車了。在山東這種電力便宜的地方運營成本也較低。但是在大多數沒有電力網的地方完全行不通。上海這裡倒是可以嘗試一下。”

　　楊潮點點頭:“可以嘛，開通一下城際客運電車，相信上海的老百姓會非常歡迎的。”

　　上海是除了山東之外，電力發展最好的城市，十個城市全都通電，總共建設了十多座電廠，可惜大都是小型電廠。

　　楊潮接著道:“另外上海的電力發展還是有些滯後。我建議在上海新建兩座20萬千萬的電廠，西門子公子最近研發出了10萬千萬機組，一個電廠兩台機組，不但投資比較低，而且耗煤量更少。”

　　如果上海要發展城際電車，現在的電力供應就不夠用了，新建兩台電廠不但可以緩解一下用電緊張，而且還能淘汰一些落後產能。

　　而現在也正是一個好時機，西門子戰爭期間雖然沒能研發出楊潮要的10萬千萬機組，但是他們始終在堅持研發，戰後他們立刻從經濟低沉的德國聘請過來了一個經驗豐富的專家團隊，終於將一個個難點攻克，完成了第一台10萬千萬發電機和汽輪機的組裝，試車結果十分理想。

　　當然現在還掛著一個西門子的牌子，可實際上西門子中國公司的股份構成中，中國股份已經佔到了九成，西門子家族隻佔了一成而已。說他是國產貨都不為奇，當然要支持了。

　　“電力工業，是我們未來的方向。時至今日，我們的發電量已經位居世界第二位。可是跟美國的差距還是相當大的。連美國的一半都沒有。這次我召集各位前來開會，最重要的一個目的就是，趕上美國！”

　　有句口號叫做超英趕美，現在中國已經超過英國了，但是跟美國的差距還是比較大的。工業產值去年因為危機降到了100億，今年很顯然不可能比這個數字高多少，可是美國即使在經濟危機中依然保持了300億的規模，要趕上美國確實是一項艱難的任務。

　　但是在少數幾個重點行業趕上甚至超過美國，還是很有希望的，尤其是那些面向未來的產業，楊潮更是要大力提倡，他要刺激經濟，就要讓更好的，更有效率的。更有未來的產業蓬勃發展。

　　“所以我提議，我們的電力生產，在三年內要翻兩番，趕上美國！”

　　楊潮說完，眾人嘩然，翻兩番啊，那就是四倍，三年四倍，這怎麽可能！

　　“怕發出來的電沒有地方使啊?”

　　很多人議論紛紛。

　　楊潮笑道:“不怕沒有地方使。剛才詹兄不是說過，在電力供應充足。電價低廉的地方，電力機車的成本比燃油機車更低，燃油機車比蒸汽機車又低。因此鐵路就是最好的電力市場，所以我建議未來我們沿著經濟效益最好的鐵路線。實現鐵路電氣化！比如京滬廣、京漢粵這四條，總計四千公裡的鐵路線，就可以實現電氣化嗎！”

　　四千公裡鐵路的電氣化，眾人又是一片嘩然，這得投入多大成本啊。

　　楊潮笑道:“放心。這四條線路之所以最繁榮，就是因為他們經過的大城市最多。所以貨運始終充足。我可沒有打算在鐵路上建電廠，而是建在沿途的各個城市中，第一讓這為數眾多的城市擁有充足的電力，第二則讓鐵路收益。”

　　眾人覺得這還靠譜，算起來就低廉多了，無非是擴充各個城市的電廠，有這些城市打底，投資即便不賺錢，也虧損不了。

　　“我詢問過西門子的專家，沿著這條鐵路，架設一條輸電網是完全可行的。一旦建成，不但鐵路可以電氣化，而且整個沿線的數十座大中城市，上百小城，甚至上千個鎮子都能享受到電力。不客氣的說，我們的東部沿海，將有可能實現電力覆蓋！”

　　雄性勃勃的計劃讓很多人內心忍不住激動，李富安更是心潮澎湃，這才是他崇拜的楊潮，沒有大手筆哪裡值得他崇拜。

　　而且這個計劃的可行性極強，東部沿海本就是經濟發達的地帶，讓這個地區先完成電氣化，經濟效益也是可觀的，投資肯定能夠收回來。

　　而且一旦電氣化完成，以李富安這幾年對工業的認識，他知道對這些地區的工業是一個巨大的促進，不提采用電動機比柴油機和蒸汽機更經濟，成本更低，單單是照明功能，能讓千千萬萬的企業可以日夜開工，這就等於讓生產能力提高了一倍。

　　“那麽現在我們來談談海軍建設的問題。程司令你先介紹一下情況。”

　　程璧光一直很低調，並沒有參與討論，他低調是因為他覺得自己不是楊潮的嫡系人馬，他是炮哥的人。

　　程璧光的弟弟是炮哥的忠實擁躉，程璧光因為這層關系，也加入了炮哥的興中會，不過這個時空他倒是沒有跟炮哥搞到一起，起碼沒有響應過炮哥的起義。

　　辛亥革命的時候，程璧光率領當時北洋艦隊最先進的海圻號護送滿清權貴去參加英王加冕典禮，之後又奉命去古巴和墨西哥對排華武裝示威去了，因此沒來得及趕上這個好時候，等他回來的時候，袁世凱任命了劉冠雄為海軍部大臣，這讓程璧光非常鬱悶。

　　後來等袁世凱被各方勢力趕下台，黎元洪上台時，他又一次沒有趕上好時候，黎元洪跟他可是有舊交情的，當年黎元洪成在海軍任職，是廣甲號管輪，程璧光是艦長，黎元洪是他的手下。

　　現在黎元洪飛黃騰達了，提拔一下程璧光順理成章，可是當時劉冠雄已經坐穩了位置，楊潮當時以穩定大局為重，跟黎元洪達成協議，內閣基本上都留任了。所以他們依然沒能當上海軍高層，當時所幸辭職到上海閑住。

　　程璧光一心以為，楊潮是因為炮哥一事，才不肯用他，他一度給朋友寫信自覺前途暗淡，恨不能死。

　　誰知道峰回路轉，劉冠雄和薩鎮冰二人雙雙在東京灣大海戰中陣亡，這二人的陣亡讓程璧光很受震撼，但同時給了他機會，黎元洪強力推薦他，時任國防大臣的楊潮竟然沒有因為他的身份而反對，讓程璧光得償所願終於當上了海軍總司令。

　　程璧光其實只是一個官迷，一個投機分子，當然出過國的他心裡還是向著新派多一點，所以在袁世凱和炮哥之間，他選擇炮哥，可是在炮哥和楊潮代表的勢力之間，他其實沒有什麽特別的傾向，他認為兩人做的都是對的事情，只可惜炮哥始終不能跟楊潮和解，讓他夾在中間十分為難。

　　所以他就任海軍司令後，一直奉行多做事少說話原則，表現的十分低調。

　　“我們目前已經擁有30艘超無畏級戰列艦、120余艘巡洋艦，以及300艘驅逐艦和魚雷艇，總噸位為200萬噸。目前我國海軍噸位排名世界第三，僅次於英美兩國。英國皇家海軍總噸位300萬噸，美國在得到了德國海軍艦隊的大多數戰艦之後，總噸位目前達到了220萬噸。 不過我國的軍艦都是新式戰艦，主力戰列艦中，有英國造日本海軍10艘超無畏級戰列艦，有法國造俄國海軍10艘超無畏級，以及東京灣海戰後我國自造戰列艦10艘，所有艦齡都不超過十年。”

　　英國人一戰之前跟德備競賽，當時已經建造了350多萬噸，但是戰爭期間，他們被德國潛艇大臣了不少舊式驅逐艦和巡洋艦，噸位反而降低了一些，可是也增添了一些新艦，戰鬥力有增無減。

　　美國人用德國的軍艦做了軍費，為此他們放棄了向德國索要軍費，當然最後德國海軍還是鑿沉了他們的船，他們也就這點勇氣，不敢跟英國人決死一戰，發動起義將德皇趕下台，接著用鑿沉戰船來顯現勇氣，但是最後還是被美國人都打撈出來，沒有生意的德國船廠很樂意幫美國人修好，讓美國人開回去。

　　這樣美國就擁有了世界第二大海軍艦隊。

　　“所以我們還必須在建造100萬噸軍艦，尤其是主力艦，來彌補跟英國皇家海軍之間的差距！”

　　楊潮沉聲道。

　　程璧光點點頭，作為海軍司令，他怎麽能不想成為世界第一大海軍的司令呢。

　　“可是錢從哪裡來?”

　　總算有不合時宜的聲音出現了，張家傲皺眉反問道，在這種時候發出這種聲音，是需要勇氣的。