周三少爺曾經開玩笑說:
“憑我的力氣,就算是碼頭扛大包,也能比別人多賺一倍的工錢!”
這話不是吹牛,他生的虎背熊腰,是天生的本錢十足。
上海的紡織工人,黃包車夫,碼頭扛大包的,都算是勞動力最密集的產業之一。
所以張美溪就忽然想了起來,集裝箱被稱為二十世紀最偉大的發明啊。製藥業上的發展歷史,她都可以一步一步的按流程推進,製藥也是難的,配套跟不上去,方方面面都受牽連。
然而製藥工業之外的事情,她就經常東一榔頭西一棒子了。做事不太成體系了。
張美溪細想了一下,就又搖了搖頭。因為集裝箱的創意太簡單,一句話就能說清楚。
就是具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。
說起來簡單,做起來難,要真的想發揮集裝箱的作用,讓它配得上二十世紀最偉大的發明之一這個稱呼,需要一系列的配套措施。
集裝箱最大的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,並且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。
張美溪在浦東工業基地的大會上,簡單的提出了一下設想,並描述了美好的未來,又說出了達到這個目標大致會遇到的各種困難,就轉移了話題。
周二少爺卻特別放在心上了。一流工廠賣標準,二流工廠賣品牌,三流工廠賣產品,四流工廠賣苦力。
周二少爺信奉張美溪偶然間說出的這句至理名言,並在平安集團實際的經營過程中不斷的應用。既然大小姐說過了集裝箱,他就要把這個架子先搭建起來。
把標準制定出來不難,說動吳淞碼頭的擁有人法國公司也不難。倒是最土氣最容易被忽視的碼頭工人們鬧了起來。
碼頭和碼頭工人的關系。不是上級和下屬的關系。只是簡單的合作關系,就是佔一個地盤兒,扛大包的和貨主們直接交接。就像後世的互聯網時代。快遞員跟淘寶的關系一樣。
快遞員們單獨也乾不了這一行,他們是總共歸到一個快遞公司,才有跟其他快遞公司競爭的本錢。
碼頭的工頭們被平安測量人員的話氣的一佛出世二佛升天,立刻轉頭回去。跟扛大包的壯漢們一說,又去匯報給他們幫派的首腦。
碼頭扛大包的漢子們立刻群情激奮起來:
“兄弟們。抄家夥,誰不讓我們吃飯,他們也別想吃飯。”
“我不認字,也弄不明白。到底是啥事情那?”
“是平安藥廠的鬼點子,要用拓麻的科學技術頂了我們的飯碗。”
“平安藥廠的山東先生不是個神仙嗎?有一種神藥叫雲南白藥的?”
工人們不識字的多,不看報紙。但是他們平時崇尚江湖義氣,愛去茶館兒。聽說書的胡扯。所以也知道山東先生的。
“說書的是瞎編,山東先生是個當官兒的大老爺,那裡管苦力巴兒的死活?現在連黑米飯都吃不上了,你還吃哪門子青藥白藥那?”
工人們最常用的手段,就是罷工。然而罷工經常是沒有用的。好多工廠主,一聽說你罷工,立刻就開除你了,你回家罷工去吧,只要有鳥兒往你嘴巴裡拉屎,罷工一百年也沒人管你。
所以工人們抱成團兒,行為就更加激進了,武力打砸。
有少數幾個碼頭工人還在嘀咕:
“是山東先生弄的那,山東先生可是神仙那!”
更多的人會破口大罵:
“鳥個神仙,不給我們飯吃,砸了他。”
國人是有信仰的,五千年文明,溫良恭儉讓。可是碼頭工人被壓迫的太狠了。也就只剩下一碗埋力氣換來的飯了。現在飯碗也要被搶,真是顧不了很多了。
碼頭工人們衝了過去推搡。那些測量工人立刻抱著測量工具,轉身跑了,坐著大卡車,揚長而去。
這勝利取得的太簡單了,碼頭工人的心思再簡單,也覺得不可能。心裡隱約覺得不對,但是他們單個說來,也是得過且過,沒有什麽長遠的打算。
一艘日本的大貨輪開來,船高三層,船頭和船尾都冒著滾滾黑煙,這是燒煤的船。
碼頭工人們排了隊,在工頭的指揮下,將日本船上的機械零件一件一件卸載下來。機械的部件大多是鋼鐵鑄造,形狀怪異,分量沉重。
工人們又抱又扛,力氣用盡,還是有人小聲的提了一句:
“他們說的那個吊車,想想也很有用那!”
工頭們集合在一起,商量安裝吊車的事情,其實碼頭上本來是有木頭杠杆的。所以原理大約也是知道的。費點心思,也有成功的希望。
……
浦東工業基地,幾萬畝的地方,已經用白灰畫了線,釘下了木頭石頭樁子。有的地方甚至已經開始挖坑。
錢主任正喝了一口茶,又噴出來:
“什麽?被人打回來了?有沒有受傷?”
平安的人才總也不夠用,所以去吳淞碼頭搞測量的總指揮只是一個外聘的技工。此刻那個總指揮技工正用手帕抹了汗:
“倒是沒有受傷,和碼頭的管理人員交接也很順利,不知道有什麽人鼓動的,那幫子扛大包的忽然發起瘋來,要打架。”
錢主任笑:
“你們做文化的, 都是有些文弱,這是簡單的事情。再找人去一趟,問明白了就好。”
平安再派精乾的人過去,三兩句就問明白了情況。
怕失業呀?
錢主任皺著眉頭,略微一思考:
“扛大包能賺多少錢?讓他們搬磚吧,給一樣的工錢不就成了。”
浦東的基地消耗掉吳淞碼頭的勞動力很容易。還有一點就是。集裝箱的運輸鏈總也要三五年才會成型,所以扛大包的碼頭工,一時半會也不能失業。
中華大地上有最充足的勞動力財富,誰是有能力用這筆財富的人那?
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