第2營錯降在第502團地區，營長斯特雷耶中校集合了200人，因電台丟失，無法與團部聯絡，仍按照預定計劃於下午趕到霍登維爾，奪取了二號通路。

　第3營的任務是奪取或炸毀勒波特附近的兩座橋梁，由於預定空降地區地形平坦，德軍料到盟軍必定會在此空降，進行了反空降部署，落在空降場的傘兵一著陸就遭到德軍猛烈射擊，包括正、副營長在內幾乎全部陣亡。

　萬幸的是大部分飛機因迷航而偏離航線，所空投的傘兵都落在空降場外，僥幸逃過這一劫，但失去指揮沒能集合起來，只有營的作戰參謀謝特爾上尉集合了54人，越過沼澤，一舉攻佔了兩座橋梁，並按規定做好了炸橋準備，一旦發現德軍增援就立即炸橋。

　8月25日一時二十分，101師的後續梯隊152人及反坦克炮等重裝備分乘52架滑翔機起飛，於四時許在預定地區著陸。當天下午第二批後續梯隊157人及補給分乘32架滑翔機前來增援，由於降落地區有德軍設置的反機降木樁，使滑翔機受到很大損失。

　至8月25日黃昏，第101師共空降6800人，陣亡182人，傷557人，失蹤501人，集合起2500人，奪取了海灘後面的四條通路和勒波特附近的一座橋梁，完成了師的任務。

　英軍第6空降師突擊梯隊由第3、5旅組成，共4300人，由師長蓋爾少將指揮，搭乘237架運輸機，計劃在岡城東北著陸，奪取奧恩河、卡昂運河上的橋梁、渡口，摧毀德軍在莫維爾的炮兵陣地。

　第3旅由希爾準將指揮，轄英軍傘兵第8、9營和加拿大傘兵第1營，任務是摧毀莫維爾的炮兵陣地，佔領杜佛河上的5座橋梁。英軍第9營的任務是摧毀德軍的炮兵陣地.

　因為這個炮兵陣地設在有堅固防護的工事裡，飛機轟炸和軍艦炮轟都難以將其消滅，而這個炮兵陣地的4門火炮對“劍”灘頭的登陸部隊威脅很大，所以必須要空降兵在登陸前予以解決。

　第9營營長考慮到光用空降兵攻擊，困難較大，要求同時派滑翔機機降突擊隊配合作戰獲得批準。

　該營在空降時遭到德軍高炮猛烈射擊，飛行員為躲避炮火，偏離了預定航線，都降落在遠離目標的地方，營長集合了150人從三千米外跑步趕來，因為9營在空降時丟失了信號裝置，無法標識機降場，隨後飛來的滑翔機沒有發現地面信號，隻好改在別處降落。

　這樣營長隻好率領150名空降兵單獨投入戰鬥，他們炸開鐵絲網，衝入炮兵陣地，與德軍展開白刃格鬥，經激烈搏鬥，以傷亡過半的代價佔領了炮兵陣地。

　英軍第8營和加軍第1營由於運輸機飛行員在夜暗中分不清奧恩河和杜佛河，把傘兵都空投到奧恩河附近，但傘兵們著陸後迅速集合，趕到杜佛河，而德軍因未發現附近有盟軍空降，戒備松懈，被傘兵乘虛而入一舉奪取了杜佛河上的5座橋梁，完成旅的任務。

　第5旅由波埃特準將指揮，計劃奪取奧恩河大橋，並開辟機降場，保障師的後續梯隊第6機降旅的機降。蓋爾師長對戰爭初期德軍成功奪取比利時埃本?埃馬爾要塞所采取的機降突擊，印象非常深刻，決定如法炮製對奧恩河大橋實施滑翔機機降突擊。

　他從全師抽調出180人的精兵強將，組成突擊隊，由約翰?霍華德少校任隊長，在大橋附近機降進行主攻，第7傘兵營則空降著陸進行支援。

　由於戰前反覆演練，加上精心挑選出的滑翔機駕駛員技術高超，載著突擊隊的滑翔機在僅距大橋數十米處著陸，突擊隊從下飛機到發起攻擊僅用三十秒，德軍措手不及，突擊隊隻以亡2人，傷14人的輕微代價奪取了大橋。

　第7營在奧恩河以東900米處著陸，立即集合趕到橋邊，與突擊隊會合，一起構築防禦工事，守住了大橋。

　第6師的第一批後續梯隊493人及裝備乘98架滑翔機在6月6日拂曉機降，由於機降時地面正刮大風，有20架滑翔機的拖索被風刮斷，無法著陸。

　第二批256架滑翔機中有246架在預定地區著陸為第6師運來了援軍和補給。第三批50架滑翔機於午夜時分進行空投補給，空投時遭到德軍高炮射擊，使得飛機一邊躲避炮火一邊空投，地面上的傘兵隻得到20%的補給，大部分都丟失了。

　後來又進行過四次小規模的空投補給，倒很成功。第6師共空降4800人，傷亡約550人，失蹤約350人，集合約1800人，完成了師的預定任務，並於6日黃昏與英軍第2集團軍先頭部隊會合。

　盟軍在諾曼底登陸的空降作戰中，共空降35000余人，其中傘降17600人，還空降了504門火炮，110輛輕型坦克，1000余噸補給。使用運輸機2400余架次，滑翔機1130架次。在戰鬥中空降兵傷亡約8200人，佔空降總人數的23%，大大低於戰前預計。

　運輸機被擊落42架，擊傷510架。美第82師佔領聖曼伊格裡斯和梅特勒河上的渡口，美第101師控制了海灘後的四條通路和杜佛河上的渡口， 英第6師奪取了奧恩河上的大橋，而且都很快與海上登陸部隊會合，並作為步兵師繼續作戰

　盟軍預計師空降面積為36平方千米，而實際上82師和101師的空降面積高達100平方千米，各級指揮員邊集合部隊邊組織戰鬥，師、團長隻集合起營或連規模的兵力，只能主動靈活地去完成主要任務。

　盟軍的空降也反應出不少問題:一是戰前偵察不夠周密，給作戰帶來不小困難，如未掌握德軍防空火力的配置，使運輸機在空降時遭到猛烈的高炮射擊，被迫增加飛行的速度和高度，甚至在躲避炮火時偏離了航線，導致傘兵著陸極為分散;

　再如未查清奧普蘭是德軍的反空降區，致使在該地區空降的傘兵蒙受了巨大傷亡。二是引導小組出發太遲，加上氣候惡劣和德軍抵抗，沒有充足時間設置器材開展工作，一定程度上影響了後續部隊的空降。

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