在停戰協議後半個月，傷員剛剛運輸完畢，正要開始運輸二十師團等幾隻部隊離開海拉爾，要運輸過冬物資進來，就在這個關鍵的時刻，濱州鐵路被炸壞了。　　駐扎在海拉爾的日軍立刻出擊，沿著鐵路向東。海拉爾出來的火車還沒到牙克石，就被炸了。

　　部隊步行向前，到了牙克石，會同牙克石駐軍乘坐火車向東，結果，牙克石出城過扎敏河的大橋被炸了。

　　日軍工兵花了好長時間，好不容易修好了橋，火車繼續向東。在通車幾個小時後，一處險要鐵路被炸，火車**。

　　十月初一場風雪，大興安嶺西坡的冬天正式到來，滿洲裡鐵路沒有修好，大部隊沒有能夠離開。

　　計劃初步成功了。下一步就是繼續破壞，組織交通，做到人出不去，物資進不來。

　　如今，滿洲裡的關東軍意識到他們陷進了一口深井裡，不論如何掙扎，都逃不出去。雖然向西可以去蘇聯外蒙，而且路途平坦，但是，那裡是不能去的，而且絕對不能去。

　　向東，是茫茫的大山。出去的小路很多，地圖雖然繪製了，但是大雪封山，只有地圖，沒有人領路，不可能出去。沒有公路可以出去，而出去的濱州鐵路被破壞了。

　　南線白城到阿爾山的鐵路被破壞太嚴重，只有部分路段通車，想恢復運輸，半年之內幾乎不可能。加上鐵路起始車站阿爾山遠在諾門坎戰場以南，距離海拉爾距離很遠，運輸不便，日軍雖然沒有放棄兩線出擊的打算，但重點是打通濱州線。

　　向西，向南，向北是蘇聯和外蒙古，日軍是不可能去找食物的。

　　出路只有濱州線。

　　1939年10月28日。免渡河車站。

　　免渡河車站是濱州線的一個重要車站。濱州線西端第一站是滿洲裡，滿洲裡在邊境上，西面連接這蘇聯遠東鐵路，向東便是海拉爾，再向東就是牙克石。再向東南一百裡左右就是免渡河車站。這一段鐵路一直沿著扎敏河北岸走，離開免渡河車站向東不久就要過大興安嶺山口了。

　　免渡河車站附近有大橋橫跨扎敏河，大橋兩個橋頭各有一個碉堡，碉堡裡住著幾個日本士兵看守。北岸碉堡旁邊是小軍營。

　　現在，第一場雪已經下了，雖然不大，山地皆白。今年冬天來得晚，河流還沒有封凍，黑色的河水向西北流去。

　　天還不亮，橋頭站崗的日本士穿著黃色的大衣，戴著狗皮帽子，手縮在大手套裡，槍扛在肩頭，不停地蹦，靠運動取暖。他們沒有看見鐵路南山坡裡鼓起來的幾個白色的包。只有走進了看，才能看見是五個人。

　　其中兩個拿著的是纏滿白布的狙擊步槍，瞄準鏡已經對準了兩個站崗的士兵，另外三個扛著的赫然是火箭筒，對準的是兩個碉堡和一座營房。

　　遠處火車來了，伊稀看見了車頭鳴笛冒出的白氣。

　　只聽一個人念道:“一，二，三，開火。”兩聲槍響，站崗的鬼子倒下了。

　　接著連續三聲爆炸，碉堡和磚房被炸毀了。聲音正好被火車鳴笛聲掩蓋。

　　橋頭附近一下子竄起來十幾個穿著白衣服的人，跑到橋上，把炸藥安裝好，牽引線，迅速離開。

　　不出十分鍾，火車開過來了。

　　火車上的人很明顯已經發現哨所碉堡和哨兵遭到襲擊，開始高度戒備，車上窗口架著機槍，向外面的雪地射擊。他們是要消滅襲擊的遊擊隊。

　　火車頭和前面幾節車廂上了大橋。

　　一聲巨響。一節橋梁炸斷了。

　　火車頭剛剛過了橋，衝上橋頭，後面幾節車廂落進來水裡。後來衝上來的幾節車廂根本沒刹車，還在繼續向前衝，很快，又有幾節車廂也落了下去。最後。只有最後的幾節車廂沒下水，不過大多數都脫軌了。

　　現在，河流已經封凍，人馬走在冰面沒有任何問題，但火車車廂沉重，把冰面砸開，冰塊和水一起飛濺。

　　開始有人鑽出了火車。渾身冰水，爬向岸邊。

　　很明顯，火車裡的日軍戰鬥力很差，凍的。

　　南岸的槍聲響了起來。槍聲不密集，不過每一槍都倒下一個人。如果行家來看，會看到很奇特的現象，南岸的槍擊，大多槍法很好，每一槍都不落空。

　　火車車廂多是空的，只有百十個鬼子，加上炸死的，很快就都解決了。

　　二三十個人來到了橋上，檢查了一番，一個人吹起口哨。南面山溝裡鑽出了上百個人。他們都是蒙古牧民打扮，每個人都牽著幾匹馬，背著獵槍，跳上火車，開始打掃戰場，把車上的東西搬下來，放在馬背上。

　　一個蒙古牧民開始踢鬼子的屍體，一邊踢，一邊罵。罵了幾句，眼淚流了下來。

　　旁邊幾個人拉住了他，勸了幾句，這個牧民不哭了，開始打掃戰場。

　　半個小時後，聽到日軍大部隊到來的消息，這些人開始撤退，進了大山，路邊只有擺的整整齊齊的鬼子屍體，連襯衫都扒光了，身上只剩下一塊兜襠布，證明他們是日本人。

　　紛紛揚揚的雪花掩蓋了一切痕跡。

　　特戰隊和牧民離開鐵路向東而去，沿著河谷走了幾個小時，拐進了一個小山谷，這裡的積雪不多，一些牧民在河谷裡割草，山坡上是樹林。樹林裡面都是積雪，不過，有一條小路。

　　沿著小路走不遠，過了山脊，就看見山坡上有幾排房子，正是特戰隊的基地。

　　基地是個大院子，有房子，有馬廄，有操場。這些人回來的時候，還看見一些人從山坡邊的屋子裡擔土出來，內行的人都知道，他們在挖地洞。

　　回來的人們進了基地，四散開來。那個領頭的近了山坡附近屋子，道:“報告:第三小隊執行任務歸來。”

　　根據情報，這些火車裡的鬼子除了護路部隊，還有征糧部隊。修路的鬼子沒吃的了，他們是去山裡搜尋蒙古人的。

　　現在，海拉爾等地軍營的糧食也快吃完了，鬼子開始搶蒙古人的牲畜。不停地有蒙古人被槍殺。蒙古人被搶了幾次，開始離開家園躲避他們，有的甚至躲避到外蒙古境內去了。於是，鬼子就開著火車出去搶。

　　這是特戰隊炸的第四列出去搶東西的火車了。 這一次主要戰果是炸毀橋梁。

　　這一個冬天，大量的人死在雪地。因為日軍打獵是大部隊集體行動，對獵物斬盡殺絕。動物少了，日軍和牧民的屍體大多保存完好。第二年，甚至第三年，不斷有人在各地發現屍體和骨架。

　　情報傳到了王三泰處，王三泰組織了幾個小分隊，由當地蒙古人帶路，四處動員各地的蒙古人躲避，進山，山裡有基地可以提供房子住，提供吃的。

　　現在，濱州線從牙克石向東，基本上是王三泰的天下，所有的橋梁都炸完了。只要把牧民轉移完了就可以撤退進山了。王三泰引誘日本人出擊，消耗他們的糧食。只要他們帶著糧食出征，王三泰就設法在糧食上下手。日本人就是不上當，只派小股部隊出來搶蒙古人，不跟特戰隊交戰。

　　因為火車不通，海拉爾的糧食告急，日軍隻好四處抓蒙古人的牛羊馬匹充饑。

　　同樣，少數日軍乘坐汽車來到阿爾山，試圖從白阿線離開，白阿線又被炸毀，其損毀程度更加嚴重。隧洞以西，幾乎每隔幾十米就炸塌一處，步行都過不去。

　　沿途的村鎮人都撤走了，包括阿爾山這樣的大鎮子。因為日軍方面的傳言，鎮子裡的人大多自己逃走了。

　　雖然大鎮子還沒有被破壞，但是沿途車站和小村子都被燒毀了。

　　海拉爾關東軍部隊立刻開始修鐵路修大橋，要爭取在一個月內把大橋修完。

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