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不然管理員會難過。
《情舟記》第一百八十一想 把壞事變成好事的管理
  昨天,下午17:16分,公司內部“廠務部群”  我:生管:大量的512單別的D155和D156中管未列印派工,品號分別為160141和160142等,請立即補救。

  我:160011與以上類似,本品用量巨大,請盡快清查。

  今天,2015年9月18日,公司“內部製造品質檢討群”,我在這裡,徹底得罪了深圳分公司名義上的二號大人物管代老人家,更加不會有好果子吃,但我不怕。

  一定要有人來堅持,才可能出成績,指望別人是空,遠遠不如犧牲自己來行動,把握才大得多。

  我:連億來的鐵管900351和900352兩種,實際長度5米8,而BOM設定的為6米/支的下料數,兩不相符影響料帳。

  【以上三條微信,是我查核鐵管帳料相差過大,所找到的兩大主要原因。】

  管代:關於連億來料鐵管異常(採購單6米,實為5.8米),影響下料後之料帳……J**真的是在亂搞:

  1.物管入帳時,未確認規格(此批是8/26入,且從2015、4月起)……不知不覺。

  2.採購考慮成本變更規格,未有書面資料知會研發變更(不符合設變程序)……先斬後奏。

  3.品保驗貨時只根據送貨單,標準書依據採購單……後續驗貨須至物管確認採購單,規格不對依據不良品流程及獎懲辦法,希望各單位在處理各自工作,要懂得尊重其他單位。

  【品保下午開出異常單,責任單位采購、物管。沒有品保,管代出面斥責我們中心不說,還指使品保誣陷和推諉!好下流的高層!早就準備好了的,不到5分鍾我立即反擊。本來應該,由他的品保部在五個月前就發現尺寸不良的,輪到我來發現了,卻提報是物管報告晚了!】

  我:說明:就知道這些人會這麽乾!

  13點07分,物管就報告給廠長了,就是沉舟顧忌重重,才沒有公開,現在問題的第一發現者也是第一時間批露問題的反而成了責任者,功過就是這樣評定的麽?

  先不是解決問題而是推諉斥責,這就是管理?

  而物管是在別人吃飯的時間,就提出了解決問題的三種方案!

  以下就是原文:

  廠長,難題轉給您吧,因為顧慮太多,報告給您後我就不管了。沉舟猶豫再三,還是要提:另外兩種連億來料也是5米8的,標準書有備注長度依采購單(不是依送貨單)。

  BOM用料品號的唯一性,決定了相同鐵管不同長度的用量設置又是難題,就事論事,絕不是針對老同事,這是關系到1/30的料帳準確率,不要不了了之。不要繼續擱置。

  開發改下料數;釆購統一長度;或者物管按比例折扣入帳。三者必選其一。

  請主事人主持此事。

  【以上這條微信,剛剛發出去,品保課長就跑到我這裡,把他那張狗屁不如的異常單收了回去。】

  我:今天,品保開的這張馬後炮的異常單,對責任者請三思:長度是誰在檢?物管在發現問題的5分鍾內就發布微信了,延誤時效了嗎?

  管代:吵什麽?什麽叫馬後炮?證據在哪裡?【立即就跳出來吼,剛剛把丟臉的品質異常單收走,立馬提起褲子就不認帳,堂堂管代,竟然效那俚俗悍婦,令我又把他看低了幾等。】

  管代::採購:課長、副理、廠長,物管:誰解沉舟、廠長,

品保:副課長。上述等人請在9/21PM2:00正式書面資料給我,請不要用執行長簽過報價單當理由(這是二回事,不要跟薪資超標,推給執行長同意)有方方能成園。  【管代:按慣例,只在內稽和外審時,才代表公司,行使公司分廠第二責任的權位,平常運作中根本就用不著的,他實際只是副理級別,比廠長還低很多,卻一而再地指使起廠長來,太把自己當回事。】

  【上次我還回了一句“我是沉舟我沉默”,這次我卻連這樣一句都懶得回。】

  【他這樣跳出來,只不過是跟我增加了個題材而已,對我造不成負擔。對付他太簡單了,跟以往一樣,我只要一則微信就能翻盤!】

  管代:再次強調物管(含工具倉)收貨,依據採購單據(非依廠商送貨單據)有差異時,當退則退。若仍有不尊循可直接提報給我。

  我:是不是還有人在生氣?

  也肯定還有人在怪沉舟多事。

  對不起對不起,對不起沉舟不是來道歉的,而是來感謝的!

  感謝各位同事付出的代價:難受是應該的,因為我們共同造成的問題,只有拔掉,才不會作梗。

  過程有點拐,心氣有點歪,小小的不痛快也是應該。

  這次鐵管事件,只要有人主持,就是走向"真正料帳合一"的開始。

  這是好事,應該慶賀不該生氣。

  就是要有人把類似的真實揭示出來,才能改善。

  先要真、才會善,找到真相,才能清除失真的根源。

  料越真,帳越準。

  找出這兩點問題都不容易,物管再次感謝李班長、朱專員、白如權的?敢配合和無私支持。

  把壞事變成好事的管理,才是高明管理者。

  這次鐵管事件,沉舟的前饋控制已經預見到會有好的結果。

  處理料帳問題,幸運地暴露出管理上的無能,更是意外之喜。

  J.S.M中心,把這樣丟醜的過去一一拔掉,就強大了。

  我聰明的同事們,是不是這樣?

  所以再次請求感到委屈的同事,看完之後千萬別生氣,生氣就上當了。

  因為只要沉舟還沒有走,這樣的過去就還會去掲示,如果要因為這個生氣,就氣不完。

  我:為了兌現,馬上就舉一例:美利達的100套JD輪組,有拋單兩次,多了半數的單,將會一直顯示未生產。

  我:廠長,看出對手有多蠢了嗎?太容易扭轉了。所以,請廠長安心度假,沉舟有分寸,不會真的令您作難。

  【今天是用事實來說的話。事實有了,該說的話也要說出來,才不是白費!】

  【真正的料帳合一,要去落實實施,就會像今天這個樣子,遇到這樣那樣的阻力,不僅會來自一直很親密的同事,還有苦心培養的後進,直接間接的上司,甚至是能代表公司的高層,和緊密合作的兄弟單位。再好再知心的人,都可能變得敵視,而這些,絕對還不是全部,還會有阻力彈出來。】

  【那就不是無人理睬的官樣文章了,各種各樣的代價都有可能去實實在在地付出,而得益的卻不會是自己。】

  【今天這事,沉舟只是給人們打了個樣子,僅僅這一次,自己換來的,就不止是不被理解而已,還會被鄙視,被孤立,被處罰,被打壓,被排擠,甚至被砍死。如果所有的人都退縮了,物管的料帳合一,就還會是老樣子。】

  【沉舟並不想這樣去證實給人看,給人笑話,但事情就是這個樣子的。】

  【但沉舟想的,不是眼前,總會有人總會在有的時候總會理解的。】

  【講實話,只要內心有那麽強大,有沒有人理解還重要嗎?】

  【再說了,在這樣的事件中,不論是有心還是無意被關聯上的人,今天扮演了什麽角色,今後回憶起來會不會汗顏無地,到底是在做好事還是壞事,是成為的阻力還是推力還是無動於衷——有沒有必要變換一下角色?以前沒有想過,現在沉舟提醒了,就該想一想了。】

  【料帳合一是大事,大家都知道,但卻又很少有人明白“真正的料帳合一”必將是大勢所趨,擋得了一時,阻不了一直,沉舟OUT了,總會有出不了局的。就算是今天,沉舟也不是孤軍奮戰,所以才敢預期結果是好的。 】

  【物料是愚蠢的,帳就是死板的,沉舟是傻帽的,只有笨成了一路,才是料帳合一呵!】

  【還有誰,能跟我一樣傻?】

  【提醒放在最後:如果有了‘既往不究’的機制出來,糾正過去,豈不是件很輕快的事?!】

  後記:沉舟是很傻的,但我做的是傻事而不是蠢事。

  自以為有多會管理的高層領導管代先生,監管的做法總是那麽蠢,常常把好事當成壞事來罰辦。

  【9月20日星期日不加班7:10‘廠務部’微信群】廠長先生:您明天上班,沉舟用一句話,迎接您歸來:“把壞事變成好事的管理才是高明的”,如果監管的做法還是這麽蠢,繼續把好事當成壞事來罰辦,那麽明明曉得是好事的,就還是沒有人出頭來辦!那麽,J.S.M的明天,就還是停滯不前。

  像鐵管和E.R.P基本設置的這類問題,以前我能夠默默地去理順,現在沒有權限了,才發現那樣做也是錯了,因為別的同事永遠不知道就永遠改不了,甚至同樣的毛病還會患下去。

  廠長,明天,沉舟建議您不必在鐵管事件上分去太多寶貴的精力去匯報,加班超標的說明分析才是更重要的,兩種加班方式的重要數據對比和得失分析,把有形的無形的整合起來,代出後續的方案建議,才是重中之重,這件事很考驗廠務部的綜合能力,極不好辦,甚至您今天就得招集人力……

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