“我沒記錯的話，‘猛士’的車身寬度是2.2米吧?”片刻後，王大志終於開口了:“想要裝下一輛2.2米寬的車，一邊起碼要預留10公分的距離，這就是2.4米，另外，機艙兩側還要固定折疊的座椅，一邊起碼也要15公分距離，兩邊加起來至少30公分，也就是說，機艙的寬度至少也要2.7米才行?”

如果是2.7米的機艙寬度，就意味著比現在的機艙寬度還寬了20公分。

劉主任點頭:“有沒有問題?”

王大志慎重的道:“我覺得以維克多的能力，再把機艙加寬20公分應該問題不大，但到底能不能做到，這個還要問維克多本人。”

倒是張總，忽然提議道:“主任，對於我們的新一代中大型直升機有什麽樣的需求，您比我們更明白，不如您直接面對面的與卡帕亞先生溝通一下，確定下來方案?”

咦?這個辦法不錯啊。

張總的話提醒了劉主任，他立刻點頭:“你說的沒錯，我去一趟商飛，其實和卡帕亞先生談談。”

張總張了張嘴，但隨即，他又緊緊的閉上了。

他的想法是讓維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞來京城，跟劉主任見一面，大家面對面的溝通一下，但既然主任覺得他去一趟冰城更好，那就去吧。

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聽了劉主任的想法之後，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞點頭:“將機艙的內部寬度加寬至2.7米是吧?沒問題，這完全可以做到，不過這個‘猛士’軍車的尺寸數據和重量數據怎麽樣?”

雖然“猛士”還是在研的軍用車輛，但當維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問起這件事的時候，劉主任還是毫不猶豫的將“猛士”的這些數據告訴了他:“我們的‘猛士’軍車在數據和性能上全面對標米軍的HMMWV軍車，長4.7米、寬2.2米、高1.8米，自重在2400公斤……”

維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞一咧嘴:“果然是全面對標了HMMWV，不過我有個問題啊。”

劉主任立刻點頭:“您說。”

維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞也不客氣，他好奇的問道:“既然你們都想到要空運‘猛士’軍車了，那為什麽不乾脆再將機艙的長度加長1.2米，將機艙的長度設計成可以容納2輛‘猛士’軍車呢?

畢竟兩輛‘猛士’軍用越野車的自重才4800公斤，而根據我的計算，在采用三台WZ-2500發動機之後，即便是飛機本身會增加一些重量，但最大載荷仍然可以達到6噸的水平。而如果大量應用複合材料對機身進行減重，最大載荷甚至可以達到6.5噸，這個載荷，完全可以承載2輛‘猛士’軍車。

而Z-8的機艙長度是8.3米，這麽一來，只要將機艙加長1.2米，同時利用好尾部艙門的位置，空間上完全可以做到容納兩輛‘猛士’軍車啊。”

劉主任聽的直接呆住了:用這款最新的Z-8直升機直接一次空運兩輛“猛士”軍用越野車?

這畫面太美，在這之前，劉主任從來不敢去想，他覺得能夠運載一輛“猛士”軍用越野車就很滿足了，可現在，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞告訴他，我們還可以再裝一輛！

“可以嗎?真的可以將機艙加長1.2米嗎?”反應過來的劉主任，

急忙問道:“這不會給飛機帶來其他的問題嗎?”“您放心，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞笑著說道:“其實能夠加長一米的機身是好事，您要知道，Z-8之前的發動機是三台渦軸-6A發動機，最大起飛功率只有1537馬力，而我們的WZ-2500發動機的最大起飛功率則有2450馬力，一台就多了上千馬力，三台發動機比之前多了足足3000馬力。

這麽一來，直接用原來的旋翼就有些浪費了，所以我們不但要重新設計主減速器，還要重新設計旋翼。

按照我之前初步的構想，新的旋翼至少要比現款旋翼加長80公分，同時還要加寬，翼面積要比現款現役增加40%以上、同時旋翼的數量也要從現在的6片增加至7片，只有才能夠充分發揮出新的動力系統的優勢。

但機身的長度限制了我沒辦法將旋翼加長，如果能夠將機身加長1.2米、最好是1.4米，這個問題就正好完美的解決了。”

劉主任頓時激動了:這麽說的話，加長機身反而更有利於發揮出新的動力系統的優勢了?

想到這， 他毫不猶豫的點頭:“卡帕亞先生，就按照您的意思來辦，加長1.4米！”

機艙加長了14米，一邊最少還可以多安置3張座椅，兩邊就是6張座椅，即便是不空運“猛士”軍用越野車，也可以多運幾名士兵，尤其是在運載那些重量比較輕但體積比較大的物資的時候，這種大空間的優勢就更加的明顯了。

維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞自然沒有意見，就像是他說的那樣，機身加長之後，反倒是更加有利於自己對布局的調整了——之前，他的想法是為了滿足更長的旋翼的要求，不得不將尾梁進行加長，現在好了，尾梁不用加長了，咱們加長機身。

對於這次與維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞面對面的溝通的機會，劉主任很重視，在再就幾個自己關心的問題進行了詢問之後，徹底放心的劉主任拍著維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞的胳膊，一臉感慨兼愧疚的說道:“卡帕亞先生，真的是辛苦你了，我們這麽多的工作都要靠你一個人來扛著。”

但顯然維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞並不讚同劉主任的話，他搖搖頭，認真的說道:“不，正好相反，我覺得我一點都不辛苦，事實上我是樂在其中。只有經歷過艱難困苦、才會明白一件事，那就是:能夠從事自己喜歡的工作，這本身就是上帝賜予我們最大的幸福。”

顯然，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞想到了自己在蘇聯解體之後的那段並不愉快的時光。