三個人上了列車，約翰.馬丁看著好似飛機客艙一般的車廂感歎地說道:“我們去東德引進的那個車底有這個好麽。”

　　那瓦利指了指車廂說道:“不知道我也沒見過，從圖片資料上看，豪華程度應該跟這個超不多，但細節上可能會差點。”

　　“希望民主德國最新型的DBme系列客車不要太差，不然BOSS會非常失望的。”

　　那瓦利搖了搖頭說道:“不知道，一起都是未知。”

　　“單元此行順利吧。”說完約翰.馬丁就把棒球帽拉了下來，把背向後一靠眼睛眯了起來。

　　波恩同萊比錫之間的距離大約在五百公裡左右，放在新世紀兩德統一之後，乘坐ice特快列車也就是一個多小時的事，眼下卻是不同，在波恩至卡塞爾之間列車在103型機車的牽引下以160公裡/時速向前奔跑。四個小時後列車經過了卡塞爾市，緩緩駛進了民主德國的哥達海關。

　　列車在哥達海關停了大約三十分鍾，換過牽引機頭、驗過護照、車票之後列車重新啟動。

　　進入東德之後那瓦利感覺列車速度有點慢了，看著窗外遠去的景物大概估算了一下，列車的行徑速度估計在120公裡左右，心裡暗想，在哥達海關換得牽引機頭，應該就是民主德國最新的242型列車吧，下車後一定要去前面看看。

　　在德意志帝國時代，萊比錫就以博覽會聞名於世，49年民主德國建國之後，萊比錫變成了東德境內的第二大城市。在冷戰時期每年的萊比錫展會，都會變成華約互經會成員國之間的大型貿易洽談會。

　　每年的萊比錫展會是不對西方國家的企業開放的，不過當安布雷拉公司通過加國駐民主德國大使館，有可能會引進該國的機車技術時，東德政府同意了，其實每年都有許多的西方人申請參加萊比錫博覽會，東德產品價廉質優，於是吸引了不少想要來此淘金的人。

　　下了火車，那瓦利拉著約翰.馬丁特意跑到了機頭位置看了一眼。過不出所料，在哥達海關牽引機車由原來的西德103型機車已經換成了紅白塗裝的東德242型機車。

　　那瓦利對著方頭方腦的242型機車努了努嘴說道:“約翰，這台機頭叫242型電力機車，是東德統一機車聯合體生產的，我們這回來東德的目標除了雙層和單層車底之外，就是這個方頭方腦的家夥了。”

　　約翰.馬丁看了幾眼說道;“這東西真不怎地。不光跑得慢，外表也不怎麽好看。”

　　那瓦利哈哈大笑道:“約翰，這你可就錯了，西德的103型機車比這還難看多了，以我的經驗來看，這242型機車可比103型強多了，雖然速度沒有它快。”

　　“嗯，自日本1964年推出新乾線之後，有許多發展中國家紛紛開始了電器化改造，不過中美洲和南美洲國家因資金匱乏，所以計劃提出了十多年還停留在紙面上。而東南亞這些年經濟發展很快，正在大肆新建電氣化鐵路，特別是泰國和南亞的印度，其鐵路建設非常的快，242型電力機車只要真像資料上說的那樣可靠耐用，以及價格不是太貴，242型倒是非常合適他們的。”約翰.馬丁如數家珍的說道，看得出來這段時間他對列車還是下了很多功夫，不然也不會說得這麽頭頭是道。

　　“泰國我還有些關系能用得上，但印度我就沒辦法了，要知道跟他們做生意，你不知道他們到底想要什麽。”

　　約翰.馬丁明白那瓦利的意思，跟印度人做生意很難，比等月球還難。不管你說什麽，他總是說沒問題，沒問題。如果你真以為是沒問題的話，那就打錯特錯。因為對方不管需不需要，滿不滿意，總是以沒問題來回答你，搞得你很多時候，你總是要去猜對方到底需要什麽，而偏偏不管你怎麽猜你都猜不準，因此印度這個地方雖然市場很大，但在印度建立分公司的西方企業並不多，而且就算在當地站穩了腳跟，規模也不會很大。

　　要想在印度做生意，必須跟當地的地頭蛇合作才行。

　　“兩位先生，我們該走了。”萊納斯在一邊提醒道。

　　這兩人都是安布雷拉公司的大人物，他們在說話的時候，萊納斯一直都站在身後，見月台上的人都走得差不多了便出言提醒。

　　“我們走吧。”接著三人離開了月台。

　　順著天橋出了火車站。沒有人來迎接他們，站在萊比錫車站的廣場前，萊斯比看著地圖說道:“訂的是萊比錫第三飯店，我們做出租車去吧。”

　　站前廣場的右側停靠著一排整齊的東德國產特拉班特出租車，三個人走過去鑽進車廂。萊納斯指著地圖說明了地點，司機做了個明白的手勢，抬手發動了汽車，特拉班特那台特有的2衝程發動機先是突突作響，然後猛地一竄，一股青煙之後出租車就絕塵而去。

　　車窗外鐮刀斧頭的標志不時閃過，東德第一代領導人瓦爾特?烏布利希的畫像在大街兩旁隨處可見，一輛輛慢吞吞的圓頭圓腦形雙節公交車被甩在後，加上時常從對面錯肩而過的伏爾加轎車，這裡建築物的風格跟西方有很大的不同，幾條街道過後，那瓦利看著路邊毫無變化的街景有些感觸的說道:“這裡和西德是不能比啊，除了整齊真沒什麽看頭，波恩比這裡漂亮太多了。”

　　約翰.馬丁很有感觸的點點頭，說道:“不知為什麽，這裡總是給我一種很壓抑的感覺，難怪每年都有那麽多人去翻越柏林牆。”

　　坐在前排的萊納斯轉過臉來說道:“兩位先生，我們現在是在東德的土地上，這裡到處都是他們的斯塔西，我們說話一點要注意。”

　　斯塔西是東德的政治警察機構，負責搜集情報、監聽監視、反情報等業務。

　　斯塔西成立的本意是要反挫反抗共產政權--蘇聯紅軍佔領德國東部後成立的共產政權--的零星反抗人士，但他很快的變成為東德最大的特務機關，並對東德的老百姓實行恐怖的特務統治。

　　具後世的史料記載，斯塔西存在期間，共有有60萬人為史塔西服務，與納粹德國時期為蓋世太保服務的人數相當。

　　1950年至1989年之間，史塔西管轄有十七個監獄，約九萬一千名正式聘用的探員，十七萬五千名位在民主德國國內的正式的通報合作者，即著名的\"IM\"，另有兩萬名\"IM\"通報合作者位在德意志聯邦共和國。所以史塔西共擁有二十八萬六千名合作探員，情報網綿密、有效。

　　想想吧，東德才一共才多少人口?卻擁有幾十萬的特務，光是想想都讓人不寒而栗，那瓦利和約翰.馬丁在西方呆慣了，說話是相當的隨便，在出租車上隨意的吐槽東德政府，可是會引來麻煩的，所以坐在前排的萊納斯不得不出言提醒他的兩個領導，鬼知道開車的司機是不是個斯塔西。

　　“抱歉，我們不會了。”二人也反應了過來，向萊納斯道歉後就閉上了嘴巴。

　　萊比錫第三飯店是一幢12層高的蘇式禮堂風格的大樓，樓體外表貼著淺灰色牆磚，距離樓體七、八米的地方種植了大片的樹木，淺灰色的大樓在綠蔭的掩映下顯得十分的典雅、肅穆。

　　出租車通過車道直接停在了一樓的旋轉門前，付了車費三人進入大廳，到前台辦理了入住手續，就上樓向自己的房間走去。

　　這是一間三人間，萊納斯找了一圈也沒找到空調，最後在一個牆角處打開了電扇開關，一邊的那瓦利說道:“連空調都沒有，房間還要三個人睡，哦！上帝，這簡直是太糟了，他們以為我們三個是“玻璃”嗎”

　　“忍一忍吧，要知道我們是來引進列車技術的，把BOSS交代的任務完成，我們就解脫了。”約翰.馬丁說道。

　　“但願此行順利，好吧先生們，晚安。”說完那瓦利第一個就倒在了中間的床上，不一會兒就睡著了。

　　“晚安萊納斯。”

　　“晚安約翰。”

　　隔，三個人早早的起床。用過早餐直奔萊比錫展會的主會場。

　　同季萊比錫展會重點偏重於農業和輕工業不同，每年秋季的萊比錫展會都是民主德國的大型工業出口展覽會，東德在社會主義陣營中領先的幾大工業分類都會全部參加。

　　萊納斯看著早上從飯店領來的展館地圖與簡介。指著上邊一幢弧型穹頂的建築說道:“我們要找的運輸機械和重型機械製造及設備應該都在一號館。”

　　那瓦利說道:”好的，我們先到一號館去看看吧。“

　　“那我們先逛一號館，然後再到二號館機加工機械和四號館中央信息處理系統，可以嗎約翰先生?”

　　約翰.馬丁點點頭說道:“好的，我也很想看看他們計算機到底是個什麽樣子?”