美國紐約曼哈頓世界金融中心,美林證券總部,總裁辦公室
“,或許您還記得,本周初的話,通過菲特先生申請,並最終經過您的批準,g3系列三個基金的融券杠杆臨時上調到了1:3的比例……”江葉林冷不丁的說了一句,高登-蓋柯聞言心裡就是咯噔一下,趕緊去看一邊的錢伯斯-菲特,中心營業部的總經理點了點頭,“確實有這麽回事,融資的比例還是1:1,但融券的比例提高到了1:3……難道你把從通用汽車三大股東那邊融券過來的5130萬股通用汽車都拋掉了?!!”
“花那麽大代價融來的股票,不為了賣空拋掉幹嘛要融券過來?5130萬股通用汽車的股票通過融券協議從通用汽車三大股東的帳戶上劃轉到了美林證券的帳戶上,為此美林證券付出了2.7353億的融券費用,通過這一周的融券賣空操作,5130萬股通用汽車股票的平均拋售價格是53.575美金,因此我們現在手裡回籠的資金是27億4839萬美金,所以您完全不用擔心,等周末就可以正式宣布,土星汽車上市成功,美林證券成為土星汽車持股50%的大股東!”
江葉林的這番話讓高登-蓋柯和錢伯斯-菲特聽了都目瞪口呆,合著這家夥不辭辛勞當空中飛人,花了幾個億融券回來的通用汽車股票,居然是用來賣空回籠資金認購土星汽車的上市股份的?!當然,3美金一股的認購價中,美林證券還能拿回7%的傭金,通用汽車實際股權收益是25億1100萬美金,這差不多是當初對方投入建立土星汽車的所有投資,而現在,除了通過收回25億1100萬美金的投資之外,對方還持有市值27億的剩余9億股土星汽車的股票,大贏家怎麽看都是通用汽車,雖然這一周的股價跌幅使得通用汽車市值跌掉的還不止25億美金!
“你是說,現在g3系列三個基金,帳戶上已經擁有了27億4839萬的可用資金?!”高登-蓋柯簡直是又驚又喜,他完全沒有料到江葉林居然會有這樣一手的安排,尼瑪這等於是美林證券付出2.73億的融券成本而在11個月內獲得了土星汽車9億股的新股股份……
“事實上由於我們賣空拋售5130萬股通用汽車股票的平均價位是53.575美金,而現在通用汽車的股價是47美金,這意味著,光在賣空通用汽車股票上我們的浮動收益已經是3億3729萬美金,也就是說,當初從通用汽車三大股東融券而支付的2.7353億美金的帳單,都是股市上做多的投資人替咱們美林證券付的!”
江葉林沒說的是,由於通用汽車的股價跌到了47美金,使得堂堂全美第一大汽車製造商的市值居然跌破了淨資產,這更加使得土星汽車上市發行價3美元顯得高高在上,所以很多長線投資人認為,與其認購3美金一股的土星汽車,當然不如抄底股價比淨資產還折讓了10%的通用汽車的股票,這也是為什麽g3基金一路賣空砸盤,而多頭承接的資金始終前赴後繼的抄底接盤的原因。更多精彩小說請訪問bq.e
“,通用汽車董事會對目前市值跌破淨資產的狀況極為不滿,這導致通用汽車新一期的10億美金三年期企業債券招標流產,因為投標年化收益率居然超過了12%,都快趕上垃圾債券了……”錢伯斯-菲特在一旁小心的提醒著眼前的兩位,美林證券中心營業部承受了巨大的壓力,土星汽車計劃一旦遭遇挫折,受傷的可不只是通用汽車,美林證券砸出去的27億美金那可是真金白銀,到年底是要把股票買回來歸還通用汽車股東的,說起來現在帳戶上那27億多美金不過是融券變現暫時借來用的而已。
“,這個周末,我準備再想辦法融券不低於5000萬股通用汽車股票回來,這件事還得您繼續給我授權才行,上個周末我們去談融券的時候,十大股東裡頭只有三家接受了我們的融券請求,這次,我準備把uaw手裡的3700萬股通用汽車股票也融券過來,通用汽車股價跌成這樣,這些大股東早該坐不住了,融券其實至少能讓他們在一年內避免誤判局勢而拋售通用汽車的股票,還能獲得超過美國10年期國債的年收益……”
江葉林的話讓高登-蓋柯陷入了沉思,土星汽車上市的問題已經不複存在,當然融券變現後的27億美金只是暫時解決了美林證券現金流的問題,土星汽車上市後業績如何,才是這票買賣最終能不能賺錢的關鍵,這個時候,眼前這神奇小子居然還要融券5000萬股?“薑戈,這裡只有錢伯斯和我,別跟我說什麽避嫌內幕交易操縱股價這樣的屁話,我要知道,你再融券5000萬股的目的是什麽?!”
“對,薑戈,我覺得美林證券的步子邁的太大了,整個管理的資產只有770億,你現在一家夥已經新增融券27億,現在又要再增加融券5000萬股,按今天通用汽車收盤價格算就是23億5000萬美金,這還不算你之前從布洛克集團融券來的1300萬股福特汽車的股票!那也得6億7000萬美金呢!”錢伯斯-菲特現在有點焦慮是顯而易見的,葉薑戈這神奇小子是個賺錢的機器但是膽子實在是太大,而高登-蓋柯又是如此的縱容這家夥。
“,融券等同於融資,但融資是不能鎖定市場流通籌碼的,融券卻能控制市場流動籌碼數量,通用汽車股價現在是崩盤的態勢,與其讓我們的競爭對手把籌碼融券過去砸盤,當然這買賣我們自己來做最合適,從積極的角度出發,我們是為了替通用汽車的大股東鎖定籌碼,避免因為股價崩盤而導致股東籌碼松動雪上加霜,一旦割肉拋售而股價反彈的話,那這些大股東才真會恨我們入骨……”
“繼續說……都說出來,我不信就你就這點盤算,替通用汽車的大股東人著想?這話跟我說沒用!美林證券第一要控制風險第二要賺錢,其他都是廢話!”高登-蓋柯的情緒顯然比剛才好了很多,一則是土星上市的資金問題居然迎刃而解,二則是眼前這位甚至沒上過商學院的神奇小子顯然還有更大的後招和圖謀,自己還是小看了這家夥。
“從消極的角度出發,當然是為了繼續把通用汽車的股價往下砸一陣,根據成交回報,我們賣空拋售的5130萬股通用汽車的股票,基本都被高盛、摩根史坦利、所羅門兄弟和瑞士信貸第一波士頓接盤拿走了,當然,這對他們是個不小的負擔,現在事實上股市在通用汽車和汽車製造板塊上形成了多空對峙的局面,我們美林證券一家獨秀是最大的空頭,而其他抄底進入通用汽車的投行和券商則是多頭……”
江葉林話音未落,邊上的錢伯斯-菲特忍不住道,“薑戈,你說g3系列基金拋空那5130萬股通用汽車的平均成交價格是53.575美金,既然接盤的高盛和摩根史坦利們是多頭,為什麽股價反而一路跌到了47美金去了……”
“錢伯斯,你最近腦子是怎麽了?這點都看不出來?在53美金上方接盤那麽多通用汽車的股票,很明顯耗盡了我們競爭對手的資金,當手裡只有股票而沒有資金的時候,哪怕就是一筆200萬股的拋盤,都能把股價往下砸好幾個點,何況市場上見風使舵的中小投資者和基金機構在股價滑落跌破50美金之後出現止損,拋盤蜂擁而出逼的高盛和摩根史坦利反手做空……我的判斷會錯麽?”高登-蓋柯的語氣中帶著對錢伯斯-菲特的不滿。
“說的一點不錯,不過g3基金在53美金上方拋空後,在53-47美金這波跌勢依然推波助瀾的進行了長空短多的操作,甚至為了避免潛在的風險,我們在51美金買入了1000萬股通用汽車,從51.50美金反手砸出去,每股損失了50美分,當然,股價直接從51美金跳水突破了50美金……這樣的操作在48-49,47-48美金區間,我們差不多每天都會操作一兩次,所以,現在市場上抄底的買盤越來越弱,甚至不少機構悲觀的認為,通用汽車的股價將跌破40美金!”
“呃, 這些細節不需要告訴我,美林證券各大基金經理作為基金管理人,有100%的管理基金投資的權力,要注意,美林證券永遠不會操縱股價和內幕交易,這一點,薑戈、錢伯斯,你們倆都要時刻記住!”剛才還嚷嚷著避嫌操縱股價或者內幕交易是狗屎的總裁,這會兒悠然坐到了沙發上,自顧自點燃了哈瓦那雪茄,他知道江葉林和錢伯斯在公司現在都不怎麽抽煙,所以也免了客套。
“唔,錢伯斯,我考慮了半天,g3基金和薑戈這小子的風格和中心營業部還是有點格格不入,為了管控風險也為了不影響美林證券其他業務,我準備成立一個全新的風險投資部,g3系列基金都劃撥到這個部門去,部門人員要精乾簡練,這個部門直接向我負責,這樣可以把你這個中心營業部的總經理解放出來,當然,土星上市發行還歸中心營業部負責執行,對這個新部門的總經理,你有什麽好的建議?”
高登-蓋柯這話等於是白問,錢伯斯無奈的搖了搖頭,倆人把視線都投向了一邊的江葉林。
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