如今回想起來，我在大學時期共有三個遺憾，一個是我的駕校考試沒通過。這件事情，至今還被我的親戚朋友們拿來開涮打諢，第二個遺憾是老刀掉牙，第三個遺憾是，我沒能在大二時的新老生聯誼會上表演功夫。

　　我在大學時上駕校練車和考駕票的一些往事，是我最不願意提起的。因為每當想起這件事情，我就感覺到很沒面子，就會感覺到自己在開車上，怎就能這麽笨呢！

　　當時，我報駕校的時候，正趕上C市報考駕校價錢最貴的時候。

　　那個時候報駕校練車，得需要5000多元錢，不像現在C市報考駕校練車的費用，都不超過3000元錢。

　　我們的龔導對我們說:“學我們汽車服務工程專業的，最好還是要有駕駛證。以後，要是進四S店，或者是去汽車保險公司、汽車修理企業和汽車配件企業，有駕駛證的話，都會被優先錄用的。”

　　我們聽從了龔導和學校老師的建議，打算管家裡要些錢，報考C市的一家知名駕校。

　　跟我一起報考駕校的，有我們寢室的老驢和張大力，有我們班級的女班長苗春雪，還有我們班級學習最好的女同學宋舒月。

　　在大學時期，宋舒月跟我的關系，還是比較不錯的，只要是學習上弄不懂的問題，都可以問宋舒月，她會耐心的給你講題，直到幫你徹底的把這個題弄會。

　　宋舒月的家庭條件不是很好，上學期間穿的比較樸素。大學時期，就常常利用空閑的休息時間，來打工賺外快，貼補家用，是個典型的勵志女孩形象。

　　上學期間，宋舒月與張大力在閑暇時，會去我們學校旁的小火炕餐館那裡，去做兼職，辛辛苦苦一個月才能掙到900元錢。

　　張大力乾兼職與宋舒月做兼職的目的是不同的，張大力乾兼職是為了攢錢，給她女朋友買一個好用的酷派手機。

　　那個時候，我們寢室的田奇就使用了一款酷派手機，讓我們寢室的這些窮屌絲，是好生羨慕。

　　當時，酷派手機在國內正值非常火爆的輝煌時期，那個時候，使用酷派手機的，已經很有面子了，在手機行列中，當時酷派手機也是數一數二的，是不折不扣的國產手機機皇。

　　在那個時候，酷派手機曾與華為齊名，技術的研發實力可以比肩中興。

　　在最輝煌的時候，酷派手機的年銷量曾達到300億人民幣，曾是我國本土手機雙卡雙待的發明者，曾經的酷派風光無限，曾放出豪言壯語，要把手機打造成行業第一的位置，最後卻在變故中，和長期而殘酷的市場競爭當中，逐漸走向了沒落，消失在大眾的視線中。

　　張大力這個人，對他的女朋友非常好，寧願自己吃苦遭罪，也不願苦了自己的女朋友。張大力最後如願所長，給她的對象喬瑩，買了一個酷派智能手機，而他自己則使用一個不知名的雜牌子且已經十分破舊的手機。

　　宋舒月報考駕校的錢，是她自己在學校刻苦學習，獲得獎學金的錢。宋舒月憑借自己的努力，獲得了省城經貿大學的特等獎學金，一共是5000元錢。在省城經貿大學能夠獲得特等獎學金和證書的人，還是鳳毛麟角的，整個前進校區也僅此她一人，獲此殊榮。

　　我在第一次去駕校練車時，是與老驢、張大力、宋舒月、苗春雪一起去的駕校。

　　第一次來到駕校，看到我們的駕校教練，是一個姓江的教練，他的名字叫江海濤，他是一個矮胖子，

剃了一個小平頭，腦袋看起來較大。　　在江教練的身旁還有一個教練叫徐教練，徐教練這個人的氣質不像駕校教練，倒是像極了部隊的教官或者是武術學校的散打教練。

　　徐教練當時戴著墨鏡，抱著膀站在那裡，看起來很有攝人心魄的氣質，令人產生毛骨悚然的恐懼感。

　　我雖然練習武術，身上也帶有很強的氣場，但是站在徐教練的面前，立馬就感覺到對方的氣場更加的強烈，有一種咄咄逼人的感覺。

　　第一次練車，我們五個人各練二十分鍾，第一次練車，駕校只是想讓我們熟悉熟悉汽車的離合，以及汽車的刹車。

　　我們第一次練車的主要內容就是學習吊離合器，開車的過程中走直線即可。

　　可別小看吊離合器，這是駕校考試練車的很重要的基本功，如同武術套路中的基本功壓腿踢腿一樣重要。離合器若是吊不好，開車的過程中容易熄火和難以調控汽車的速度。

　　我們這次練車共分兩次練，一次是每人與江教練各練十分鍾，然後再與徐教練各練十分鍾。

　　在與江教練練車之前，張大力問江教練:“教練你多大年齡了?”

　　江教練帶著天生略帶沙啞的嗓音回答他說:“你看我像是多大?”

　　張大力說:“教練看你這面相，我看怎也得有35歲了。對了，江教練你孩子多大了?”

　　聽了張大力說完話，滿臉笑容的江教練立馬變得嚴肅起來，臉上給看起來十分的不悅。

　　江教練說:“你這個小子，可真不會說話，我才27歲，沒比你們大幾歲，怎麽給我看成了35歲呢！我長得就那麽著急和成熟嗎?還問我孩子多大了，我現在未婚，連對象都沒有，上哪整孩子去?你這眼睛可得配一個眼鏡了。”

　　張大力說:“江教練，不好意思了，別生氣，我就是太實在了，跟你實話實說了，我這個人不會說謊話，心裡怎想的，我就怎說的，您別往心裡去。”

　　江教練看了我們一眼，然後笑眯眯的說了句:“我真的就那麽顯老嗎?”

　　我們幾個除了張大力以外，都在那狠狠的搖頭，並且昧著良心說:“您真的不老，很年輕，很帥，跟我們一樣直溜。”

　　在開車的過程中，江教練跟我們說他叫江海濤，我們紛紛的誇他的名字起的比較大氣，他也王婆賣瓜——自賣自誇的，說自己的名字起得多麽多麽的好。

　　我笑著跟江教練開玩笑的說:“將來您要是有孩子了，男孩您就給他起名叫江湖河，女孩您就就起名為江湖溪，這樣您家江、河、湖、海，溪就都佔全了。”

　　江教練聽我這樣說，開心的笑著說:“名字起的不錯，將來我有孩子了，給孩子起名時，就參照你起的這兩個名字。”

　　等到，我們每個人練完十分鍾車之後，江教練下了車，然後徐教練替換了江教練，坐在了副駕駛上。

　　徐教練一上車，之前的輕松愉快的氛圍，很快變的嚴肅起來，徐教練雖然笑呵呵的，但是車上的氛圍卻變的緊張起來，車上的人突然都不說話了，緊張的大氣都不敢喘一聲。

　　老驢第一個開始開車的，老驢對開車還是有天賦的，開的不錯，挺穩當的。

　　第二個練車的是張大力，張大力開車與他的性格有關，開的比較楞。

　　張大力之後，練車的就是我。

　　我就是我，不一樣的煙火，我看自己開車都上火。

　　我開車有一個最大的特點，那就是不走直線，還急了拐彎的，雖然練車時是一檔，但是我的同學們坐在車上，都被我的開車技術給嚇夠嗆。

　　我不光不走直線，而且還直奔坡起的鐵架子建築物開去，好幾次要不是，徐教練在副駕駛位置及時的踩刹車，我就直接開車撞上鐵架子和駕校的鐵柵欄。車上的苗春雪和宋舒月，都被我一驚一乍的開車技術給嚇出了一身冷汗。”

　　苗春雪說:“大俠你開車真是太嚇人了，你就是傳說中的馬路殺手啊！”

　　徐教練也在那裡同我開玩笑說:“練武術的小夥，你這怎麽開車也走太極八卦呀，轉圈開，劃圈、劃圓的，就是不走直線。”

　　徐教練的這句話，把我們大家夥都給逗笑了。

　　宋舒月開車時，對坐在副駕駛的徐教練說:“教練，你坐在我旁邊，我感覺害怕。”

　　宋舒月說完，大家也附和著說:“徐教練您身上有一股子令人膽寒的氣場，我們在開車的時候都能感受到。”

　　徐教練爽朗的笑著說:“我不打人，也不罵人，你們怕我幹什麽。之前，也有我帶的學員說我讓人感覺到害怕，我沒太在意，自認為自己還是比較和藹可親的，沒想到今天還是有人說我讓人感覺到害怕，也許這跟我之前的職業有關。”

　　張大力連忙問徐教練，“你之前是做什麽的?”

　　徐教練笑著說:“我曾是某王牌部隊的特種兵，在部隊服兵役8年，曾在雲南執行過特殊的任務，曾死裡逃生過，所以，身上可能確實有一種很強大的氣場。從部隊服兵役期滿後，我就來到了C市，當一個駕校教練，培養開車人才，我很喜歡現在的這份工作，可以接觸到各行各業形形色色的人，教他們開車我覺得挺有趣的。”

　　聽了徐教練介紹自己後，我突然對他肅然起敬，覺得站在我面前的這個駕校的教練很不簡單，這才是真正的人民英雄。

　　徐教練帶我們練車沒幾天，後來還是江教練帶我們練車，練車的過程中，江教練對我講，我是他當駕校教練以來，遇到的所有的學員當中，學習開車技術中最笨的一個，但是他又說，往往笨鳥先飛。而我卻遲遲也沒有飛起來，一直也沒能考過去。

　　江教練是一個比較負責任的駕校教練，他會總和我講一些道理，他常說駕駛證很重要，這個東西將來可能是我吃飯的“飯碗”，開車的過程中，江教練讓我專注點，別受外界的影響。

　　每當我有不懂的問題，他都會拿出一個小火柴盒，用火柴盒模仿汽車，為我比劃著並詳細的講解，有關開車進倒庫與側方的方法，有時候還親自下車，為我劃線，讓我學會看倒車鏡和打舵。

　　老驢是我們一起練車的這些人中，最先拿到駕駛證的。在和江教練侃大山的過程中，江教練對我說:“陳鑫都已經拿到駕駛證了，你卻還在科目二上停留呢！都是一起報的，差距在怎就這麽大呢！”

　　江教練這麽說我，我的心裡也不好受，也埋怨自己怎麽在開車上這麽笨呢！

　　第一次參加駕校的考試，我緊張的不得了，我們駕校由於沒有考場，我們需要去別的統一駕校考點去考試。

　　去考場之前，江教練還特意的叮囑我，考試時不要緊張，平時怎麽練的，就怎麽開。上車前一定要調整好倒車鏡和座椅，上了車不要忘記扎安全帶，和打轉向燈。

　　到了駕校考場，我還是考掛了，側方停車沒有通過，坐著大巴回駕校時，我的心情很低落，一路上我都沒怎麽說話。

　　回到了駕校，我不好意思的對江教練說:“江教練我沒考過去。”

　　江教練說:“沒事的，鍾耀，你還有機會呢！第一次考掛了，第二次沒準就考過去了！”

　　聽了江教練的安慰後，我的心情又好多了。父親打電話問我，考過了沒有。

　　我顫抖的說著:“爸，我沒考過，考掛了。”

　　父親安慰我說:“考掛了，再考唄！在駕校再好好練練的車，等到練的差不多，再去考。”

　　我第一次駕校考試之後，我又練了好長的時間，才準備考第二次。在這個期間，江教練和徐教練已經走了，不在這裡教大家練車了，江教練和徐教練合夥開了一個新駕校。

　　江教練與徐教練走後，教我練車的教練是一個皮膚黝黑，個子較高的教練，她姓杜，我們叫他杜教練。

　　我這個人的運氣比較好，遇到的這些駕校教練都認真負責，而且比較正直。

　　不過，教練們遇到了我，是他們的不幸。

　　杜教練教我練車時的勁頭，絲毫不遜江教練，甚至有過之而無不及。

　　有時為了教我練車，中午飯都顧不上吃，一次，我看杜教練沒吃飯，我就給他買了一個卷餅，一個蛋包堡和一瓶脈動飲料。

　　杜教練說什麽都不肯收下，杜教練對我說:“你一個學生也不掙錢，花錢買這幹什麽，還是你自己吃吧！”

　　我笑著對杜教練說:“您就吃吧，我都已經吃完了，您跟著我練車練到現在，連口水的都沒喝呢！”

　　在我的再三勸說下，杜教練才吃，並且不好意思的說了句:“謝謝啊！就這一回啊，以後可千萬別再買了，父母掙點錢不容易。”

　　我在第二次駕校考試也考掛了，不過這次我明顯是進步了，考到了坡起定點時掛的，我的坡起定點開過了。

　　第三次考試S彎，壓線沒過。

　　第四次考試前，杜教練貪黑起早，給我加時加點的練，希望這次我能考試通過。

　　然而第四次，是我考的最慘烈的一次，在側方停車的時候，將車的輪轂，貼在了側方停車的石磚上，導致車輪轂被擦傷。

　　我聽著車裡邊的廣播播報，考試不合格，同時聽到考試的教練在廣播喇叭裡喊道:“2號車在幹什麽呢?快點把車給開出來。 ”

　　我費了半天勁，終於把車開回了*，回到了*，很多教練都圍了上來，研究怎麽處理這個突發事件，其中一個教練用對講機，聯系了他們駕校的領導，駕校領導到了考試現場後，最後商榷，讓我賠了340元錢，作為修複輪轂的錢。

　　在場的駕校教練都對我的開車技術稱奇，他們說:“在掛一檔的情況下，能把車開成這個樣子，也是一個奇人，這麽多年的駕校考試，第一次出現你這種情況，這真是讓我們大開眼界了。”

　　考試沒通過，還得賠錢，我在當時的心情，無法用文字來形容。我的兜裡沒揣那麽多的現金，當時微信支付和支付寶支付也並未普及，最後我只能求助於冠男現去銀行，把錢打了過來。

　　杜教練知道了這件事之後，為我也是捏了把冷汗。我把這件事情與父親說，父親說什麽也不讓我再考了，父親認為我就算能考下來駕駛證，也不能夠在道上開車，因為我是一個百年難遇的馬路殺手。

　　我這樣的人開車上路，對自己和對別人的生命都是不負責的，父親讓我什麽時候把車技練好，什麽時候再去重新考車票。

　　後來，只要大學同學，在一塊吃飯，他們一定會拿我當年“出神入化”的車技來說事，每次說起來，我都想挖個地洞鑽進去。

　　現在仍然會有人問我，你準備什麽時候再去考車票，我都會自嘲的說:“車票我就不考了，我等無人駕駛技術普及呢！到時候，我就不用考駕駛證了，直接坐在車裡，車自動控制，都不需要司機，那多牛啊！”