房子這件看似無解的難題在叔叔看來根本就不是什麽問題，叔叔家就有空置的房子。叔叔也歡迎大伯和他住在一起，不過葛狀明白現在這種情況只能是暫時的。大伯總不能永遠站著叔叔的房子吧，叔叔兄弟姐妹也不少，大伯回來要佔的房子名義上也是屬於他家老五的。只是他家老五在平定縣工作，房子就一直空著。

　　村子的地形四面環山，土地大多屬於自建的梯田。發展農業是不合時宜的，服裝廠不過是村子工業化的第一步，就是這樣一個不算太大的廠子就讓荀子絞盡腦汁，之後再建設新的工廠土地是最大的製約。拆遷是不可回避的一個問題，為了以最少的地安置更多的人，蓋樓房，甚至是高層建築是勢在必行的事情。也許到時候還的開山取地。好在村子東北和北邊是由紅土堆積的大土丘，並不從在什麽技術難題。既然要選擇向天要地的思路，葛狀也就沒有動再建一座院子的事情，大伯暫時就住在叔叔家吧。時間已經是7月了，葛狀一直沒有忘記對美國的關注，他的重生並沒有改變美國的經濟形勢。美國的經濟部門一直寄希望於用美元貶值來拉動出口，改善日益嚴重的赤字，可是效果很不理想。既然主動貶值沒有效果，又必須讓美元貶值，那逆向操作就成了唯一可以選擇的方法。日本作為世界最大的美元儲備國，一定會成為最佳的目標。日元的升值已經是可以預期的了，相信不只是他，國際上眾多的貨幣投機者都能的出相同的判斷。只是他們絕沒有葛狀清楚，這將是一次怎樣的盛宴。葛狀之前所做的所有事情都是在為這次的行動做準備。只是現在還不是最佳的時機，他還需要繼續蟄伏待機。

　　7月底，葛狀享受了一個月悠閑生活之後，他設計的車子正式走下了生產線，登陸歐洲市場。新車普一上市就以超越時代的外形設計迅速打開了市場。第一批2W輛的車子上市一周即告售罄。經銷商的訂單已經擺滿了大眾銷售部的案頭。只在歐洲大眾就收到10W輛的訂單。當然了，新車取得這樣的銷售佳績和葛狀聯合大眾以及德銀做的二手置換的市場策略是分不開的。B2在德國雖然已經停產，但是保有量並不低。最新的一批B2離出廠也不過區區2年時間。葛狀聯合大眾和德銀推出了置換活動。只要是B2的車主想要換新車，大眾就會以合適的價格收購車齡2到5年的B2。車主也不用再掏腰包補貼差價，德銀會根據車主的意願將差價部分轉為3到24個月不等的貸款。當然了，不止是選擇置換的人能夠得到好處。只要你能證實自己有穩定的收入，你就可以在任何一家大眾經銷商那裡以0元獲得新車，德銀會提供6到24個月的貸款合約供你選擇。

　　汽車貸款在德國，在歐洲早已不是什麽新鮮事物，如果新車45000和50000馬克(前者是手動擋後者為自動擋。大眾推出的新車都搭載2.0升發動機)讓他們一次性拿出來買車有些為難的話，24個月期的同額貸款對於絕大多數歐洲的家庭來說都不是太大的負擔。

　　也許有很多人會問，收回來的二手車要怎麽處理?B2在歐洲雖說不能和高爾夫相提並論，可是保有量還是不少的，即使只收2到5年車齡的車子也不是一個小數字，要怎麽樣處理這些車子呢?它們被收回來之後經過一番檢測就會裝船直接抵達滬市的港口，換上桑塔納的標識之後就可以在國內銷售了。當然了因為是二手車，價格和在滬市組裝的桑塔納在價格上還是從在一定差距的。

即使是保養最好，只有2年車齡的B2在華夏的公開售價也不會超過新車的70%，5年車齡的車基本都在一半以下。這次的進口是不涉及關稅的，因為急具增長的需求讓滬市組裝的桑塔納轎車價格一路上揚，已經嚴重超出其本身的實際價值。桑塔納的價格變動其實也是******成立汽車發展領導小組和汽車協會成立後決定打破常規，跨部門快速推進零配件國產化的主因。這次和大眾的二手車合作只是權宜之計。當然了國內也不會無限制的引進B2的二手車，經過高層的特批，免關稅的車子只有2W兩的配額。所以大眾也只在歐洲市場開啟了這樣的置換活動，而德國又是最深入的地區。誰讓德國是大眾和德銀的主場呢。即使只有2W輛，國內也還是感受到了巨大的外匯壓力，不得不向德銀申請貸款支持。聯合兩次的合作，德銀手裡握有了約4億美元的華夏主權債務。為了更好監督資金流向德銀也破天荒的在燕京成立了辦事處，還在積極申請在緊鄰香港的深市開設營業網點。他很可能會會成為即香港匯豐銀行和美國花旗銀行之後進入深市的第三家外資銀行。　　時間很快就進入到8月，從7月初開始的評選工作也進入到最後的篩選過程，具葛狀從楊新宇那得到的消息，每天都有很多的人想要通過工作人員獲取內部消息。就是他也接到不少打聽消息的電話。讓葛狀刮目相看的是一項被稱之為篩子的官方這次卻做得出奇的好，就連葛狀這個關鍵人和大眾的愛德華都沒有獲得半點的內部消息。具楊新宇說了，洪正在審查小組中放出了話，只要外界有一點關於此事的消息，所有審查小組的成員都將受到黨紀的嚴肅處理。現在別說是外界了，就是在審查下組內部和自己不相關的審查工作他們都不清楚。只有洪正和楊新宇兩個人才知道全盤。

　　嚴格保密即是好事，也不是好事。會造成很多不必要的麻煩，我知道，完全的公開評選過程不現實，我覺得可以先從技術要求較低的配件開始公布，將所有申請者的得分全面公布，不然這些人心中的疑惑或不安一旦得不到發泄說不準會集體向工作組發難，那時候局面就不好收拾了，你和洪主任說這是我的意見。請他慎重的考慮一下。

　　接下來的幾天時間楊新宇和工作組那邊是一點消息也沒有，葛狀卻接到身在燕京的劉文濤的消息:葛狀在燕京的那所四合院會時不時的有人過來探查。葛狀得到消息之後就知道，要是再不打破沉寂，說不準自己即使身在YQ也會不得安寧的。

　　也許是洪正聽進了自己的話或者他也感覺到了危險，在當天晚間審查組就在辦公地點的公示欄中公布了近百中技術要求不高的零配件的評選結果。中選者當然是興高采烈，落選者雖有太多的怨言和不滿，但是所有申請者的得分也隨之一起公布讓他們徒呼奈何。一個星期的時間，所有的零配件都公布了中選者，這場浩大的產業升級算是完成了初步的規劃。從德國拆下來的生產線也陸續抵達了滬市，一場涉及全國中國工廠的汽車產業徐徐的拉開了大幕。只需要一年或者更短的時間，不論是已經成熟的桑塔納還是大眾新建的志俊生產線就將大面積的開始使用國產零配件。遺憾的是最核心的發動機現在任然看不到著落。葛狀注資之後在前首都軍區維修廠基礎上組建的紅星車用變速箱製造廠還需要相當長的時間才能拿出合格的變速箱產品，還是快被淘汰的4速手動變速箱。這還是葛狀在德國誤打誤撞的撿到了一個大寶貝之後的結果。想到這個大寶貝葛狀就有些慶幸。

　　那是的葛狀正在大眾的設計部門配合下未來志俊的跑車型忙前忙後，一天下午他從李偉那蹭了一頓午飯返回大眾，剛剛走進大樓就被一個中年男人撞了了滿懷。他手裡的公文包因為撞擊被扯壞， 裡面的文件掉了一地。葛狀沒等對方和他道歉就彎腰幫忙撿散落在地上的文件。他本以為這是大眾的一位他沒有見過的工作人員。

　　葛狀撿起文件只是很隨意掃了一眼，滿是德文的文件葛狀是絕對看不懂的，可是文件上有一副圖卻引起了葛狀的注意。圖中正是一副車用變速器的變速齒輪組。葛狀來不及詢問對方，而是招手把跟在他身後的寧靜招呼到身邊，把文件遞給她。你幫我看看上面寫的是什麽。

　　在葛狀將文件遞給寧靜的時候，中年人說話了:“這文先生，隨便翻看別人的文件可是很嚴重的違法行為。”他說的是漢語。

　　你會說漢語?那真是太好了，請問您是大眾的職員嗎?這樣重要的圖紙為什麽會在你的公文包內，大眾是不可能允許職員私自帶圖紙離開的吧?再說了，現在是上班時間，你怎麽會帶著這麽重要的文件離開公司呢?

　　大衛沒有理會葛狀的詢問，只是覺得自己實在是太倒霉了，他已經失業2個月了，如果再找不到一份有足夠薪水的工作，家裡的房子就要被該死的銀行沒收了。大眾是他最後的希望了，可是就在剛剛他的入職申請被大眾方面拒絕了。從對方的說話中他得到了一個十分糟糕的消息，自己挪用研發經費的事情在整個汽車行業都傳遍了。沒有一家和汽車相關的行業的企業會聘用自己了。這次自己是真的要搬家了。

　　寧靜沒有在意葛狀和中年人的反應，她拿著葛狀遞給他的文件仔細的看了起來，文件上用德文很清楚的寫著:自動變速箱第一級齒輪組。