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《戰爭世界》第18章 次次驚人
如果說華夏空軍是十年不鳴,一鳴驚人的話,華夏海軍就是年年都鳴,次次驚人。『

 只是在去年的一年裡,華夏海軍就獲得了兩艘oo3型核動力大型航母、兩艘o55型大型驅逐艦、四艘o54B型遠航護衛艦、四艘o95型攻擊核潛艇、四艘o96型戰略核潛艇與至少八艘o3o型aIp常規潛艇。此外,華夏海軍還對大批現役艦艇進行了升級改造,包括第一艘國產航母“魯”號。

 到了今年上半年,兩艘oo3型航母率先編入海軍戰鬥序列,緊接著兩艘o55a型驅逐艦到來。

 必須承認,華夏的保密工作做得極為到位。

 在正式交付給海軍之前,外界一直認為o55a型驅逐艦只是在o55型的基礎上做了較大改進,比如采用了一體化進排氣系統,以此大幅度降低戰艦的熱輻射信號,實現紅外頻段的隱身。

 直到兩艘o55a型驅逐艦正式交付的時候,外界才猛然現,這是兩艘核動力驅逐艦。

 很簡單,兩艘o55a型驅逐艦沒有煙囪!在原本應該是煙囪,之前被外界認為是一體化進排氣系統的地方,也就是戰艦的中部,其實是八套抬高了的八單元垂直射系統與一根用來安裝電子設備的綜合桅杆。因為已經有了主桅,所以這是一根副桅。其實,就是抬高了的垂直射系統與這根副桅迷惑了所有人,連花旗情報機構的分析人員都認為,這就是一體化進排氣系統。

 華夏竟然不聲不響的建造了兩艘核動力驅逐艦!

 可以說,兩艘o55a型所造成的震撼絕不在h-2o之下。

 要知道,在全世界,除了花旗、高盧與華夏的核動力航母,唯一的核動力水面艦艇就只有伊萬國那幾艘從紅色帝國繼承來的巡洋艦了。因為建造、維護與使用成本實在太高,所以花旗海軍在幾十年前就不再建造核動力巡洋艦。除了航母之外,真正需要采用核動力的也就只有潛艇。

 華夏為什麽要建造核動力驅逐艦?

 當然,從排水量來看,o55a型其實是巡洋艦。

 其實,這也恰好解釋了o55型為什麽隻分兩個批次建造了四艘,準確說是一個批次建造四艘,只不過分成了兩次交付給海軍。要知道,以作戰能力,o55型過了華夏海軍之前擁有的所有戰艦,即便放在全世界的范圍內比較,也算得上最先進的戰艦。雖然價格肯定高得離譜,但是對於華夏海軍來說,四艘o55型驅逐艦肯定不夠。說得簡單一點,o55型已經完全能夠滿足華夏海軍的作戰需求了,而且受到技術限制,在短期內改進增強,或者建造更先進的戰艦幾乎是不可能的事情。正是如此,花旗的情報機構才一直認為,第二批率先開工的兩艘也是o55型。

 花旗海軍沒有閑著,立即聯合幾個情報機構采取行動。

 那段時間,花旗海軍的間諜船,花旗空軍的戰略偵察機,還有花旗情報機構的諜報人員差不多把兩艘o55a型所在的華夏東部港口給堵死了。當然,這只是誇張的說法,畢竟花旗還沒有到華夏本土鬧事的膽量。

 此後,只要兩艘o55a型出港活動,屁股後面總會有一艘花旗海軍的間諜船,空中肯定有幾架花旗空軍的戰略偵察機,太空裡面更是有幾顆花旗的偵察衛星。反正,花旗把能夠用上的偵察手段全都用上了。

 數個月的努力,並沒有白費。

 按照花旗海軍最近提交的一份報告,o55a型使用的是華夏為o95型與o96型核潛艇研製的核反應堆的改進型,單堆功率在四十五兆瓦到五十兆瓦之間,兩座反應堆提供的動力能讓o55a型達到三十節的最高航。至於其他方面,除了比o55型多了一套六十四單元的垂直射系統之外,就只是增加了一些電子設備,在主要系統上的變化並不大,采用的依然是第三代“神盾”防空雷達系統,仍然只能攜帶兩架Z-2oh反潛直升機,而且並沒有配備專門的反艦導彈射系統。簡單說,o55a其實就是采用核動力,持續作戰能力,特別是防空作戰能力得到顯著提升的o55型驅逐艦的改進版。

 當然,這也從一個側面反映出,華夏海軍對o55型的持續作戰能力不夠滿意。

 考慮到已經服役的oo3型核動力航母,還有大量的攻擊核潛艇,華夏海軍顯然認為需要一種能夠一直伴隨核動力航母作戰的水面艦艇。只是為了滿足續航力的要求,就應該采用核動力。

 這樣的戰艦,肯定造不了太多。

 很簡單,價格昂貴。

 雖然第一批o55a型也是四艘,另外兩艘即將下水,但是華夏造船廠裡還有兩艘在建的核動力航母,而且很有可能是傳說中的oo4型,即華夏海軍的第一種滿載排水量過十萬噸的級航母。也就是說,第一批四艘o55a型驅逐艦的建造數量以核動力航母為準,達到一比一的配製比例。

 當然,花旗海軍沒有遺忘另外一種“科幻戰艦”,即o54B型遠洋護衛艦。

 雖然沿用了“o54”的編號,但是o54B型與o54a型在外形上幾乎沒有共同點,而且排水量至少增加了一千噸。o54B型是華夏海軍第一種采用一體化桅杆的護衛艦,同樣是第一種配備相控陣雷達的護衛艦。只不過,o54B型配備的是第三代“神盾”的簡化版,即只有x波段部分。當然,這也不是什麽問題,因為o54B承擔的就是艦隊內層防空任務,對遠程搜索的要求並不高。有o55型o55a型、還有o52c型與o52d型,也輪不到護衛艦去執行區域防空任務。使用x波段相控陣雷達能夠充分滿足o54B型肩負的任務,同時大幅度降低系統價格。與o54a型相比,出了一體化桅杆所帶來的外觀上的變化之外,o54B型最大的改進就是增加了十六個垂直射單元,而且跟o55型的一樣。也就是說,o54B型能用一坑多彈的方式攜帶射程為四十千米的中程防空導彈,在大幅度提高持續作戰能力的同時,還不對反潛與反艦作戰能力產生影響。

 在其他方面,o54B型也比o54a型有很大的提高,其中以航最為顯著。

 因為采用的是柴油動機,所以o54a型的最高度只有二十八節。雖然在執行護航任務的時候,柴油動機的經濟性更好,o54a型由此獲得了“遠洋馬車”的綽號,但是過低的航所帶來的問題極為突出,特別是在執行反潛作戰任務的時候,o54a型根本追不上全逃逸的核潛艇。

 顯然,從擔任航母戰鬥群反潛主力艦的角度來看,o54a算不上優秀,甚至連合格都達不到。

 提高航,正是改進的關鍵所在。

 為此,o54B型用燃氣輪機替換了柴油機,而且采用了柴燃聯合動力系統,確保其最高航能過三十節。

 這套動力系統不算先進,不過總比o54a的柴油機好得多,至少勉強夠用。

 此外,o54型的改進余地已經所剩無幾,即便放大艦體增加排水量,所能帶來的性能提升也極為有限。以華夏海軍的一貫做法,如果需要性能更突出的護衛艦,肯定不是在原有戰艦上改進。

 從海軍建設的角度來看,o54B型的意義不在o55a型之下。

 原因就是,便宜。

 去年,華夏海軍就獲得了四艘o54B型,而在今年上半年又獲得了四艘,而且肯定能夠在年內形成作戰能力。

 以這個度,華夏海軍肯定會建造數十艘o54B型遠洋護衛艦。

 其實,這個估計並不準確,o54B型總共隻建造了十二艘。

 很簡單,o54B型只是華夏海軍為了應急搞出來的護衛艦。因為航母、大型驅逐艦、攻擊核潛艇與戰略核潛艇等眾多主力戰艦需要優先獲得保證,所以華夏海軍暫時沒有多余的資金來搞一種全新的護衛艦。如果o54a型的度不是那麽慢,恐怕海軍也不會在這個時候建造o54B型了。

 十二艘o54B型,剛好能滿足四支航母編隊的基本需求。

 此外,用來替代o54系列的o58型護衛艦已經完成了設計,而且在去年就跟四家造船廠簽署了各建造兩艘的合同。與o55a型一樣,o58型遠洋護衛艦的保密工作做得極好,花旗海軍並沒有獲得相關消息。

 當時,比較引人矚目的還有o3o型aIp常規潛艇。

 其實, 花旗海軍一直沒有搞明白,華夏海軍為什麽要建造這種三千噸級的常規潛艇。

 按理說,在走向遠洋之後,華夏海軍應該重點打造水下核艦隊,也就是以攻擊核潛艇為主。在各個方面,攻擊核潛艇都能完虐常規潛艇,哪怕是最先進的aIp常規潛艇也沒有跟攻擊核潛艇一較高下的資格。如果只是在近海防禦,那麽常規潛艇還有點用,可是對於一支志在遠洋、立志走向全球的海軍來說,攻擊核潛艇是不二選擇,因此華夏海軍沒有任何理由耗費資金建造aIp常規潛艇。

 要知道,花旗海軍在幾十年前就放棄了常規潛艇。

 如果是少量建造,問題還不大,可以看成是華夏海軍在為常規潛艇打廣告,即先采購與裝備,然後向其他國家推銷。這樣的事情,華夏海軍早就做過,還做得風生雲起。現在全球銷量最好的s26級潛艇就是在o39a型上展而來的出口型號,出口到數個國家,賣掉了幾十艘,獲利數百億綠幣。

 問題是,華夏海軍在一年內就接收了八艘o3o型aIp常規潛艇。

 那又是為什麽?
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