參加完複試，出了考場，門口的工作人員重新驗看了楊文斌的工作證、準考證，留下了他的聯系電話和通信地址。

　　這樣複試也就結束了。

　　楊文斌訂的是晚上的車票，現在上午就複試完畢，剩下的半天時間，就歸自己支配了。

　　正好，京城也很久沒有來了，他正好借機去逛一下京城。

　　對於京城，楊文斌還是熟悉的。

　　在念小學三年級的時候，他的父親曾經帶著他來過京城。

　　在他的印象裡，京城好大。

　　而在他的印象中留下最深的記憶，一個是故宮，另一個就是頤和園。

　　那次，父親帶他來到了**，進了故宮，看到氣派的宮殿，回廊遍地的后宮，以及巍峨的假山，真的是見了世面。

　　但是，在他兒時的腦海中，印象最深的卻是珍寶館。

　　珍寶館裡面，有那麽多的琳琅滿目的珍寶，什麽瓷器啊，玉石啊，金銀啊，珠寶啊，還有鍾表啊，等等。

　　那時，他想，如果自己擁有其中的一個就滿足啦，因為每一件珍寶都是價值連城的。

　　另一個印象深刻的地方就是頤和園。

　　父親領著他，在頤和園的長廊裡面穿行，他感覺長廊也太長了，怎麽乾走也走不到頭，腿都累軟了。

　　而長廊上方的檁條上，則畫有各種精美的圖案的，給他印象最深的，是西遊記，孫悟空三打白骨精的故事。

　　好象還有八仙過海、牛郎織女、嫦娥奔月的故事。

　　由於軍事科學研究院離頤和園、圓明園比較近，楊文斌決定先逛一下頤和園和圓明園。

　　楊文斌上了就近的公交車，行駛了大約兩站地，就到了頤和園。

　　進了頤和園兒的南門兒。

　　一進門，楊文斌就看到一條巨大的銅牛雕塑，佇立在昆明湖東岸，十七孔橋東橋頭北側，說明上寫著為鎮壓水患而設。1755年用銅鑄造，稱為“金牛”。

　　走過金牛，就是十七孔橋了。

　　十七孔橋坐落在昆明湖上，位於東堤和南湖島之間，用以連接堤島，為園中最大石橋。

　　石橋寬8米，長150米，由17個橋洞組成。

　　石橋兩邊欄杆上雕有大小不同、形態各異的石獅500多隻。

　　過了十七孔橋，就到了龍王廟。

　　南湖島上最著名的建築要數龍王廟了。

　　過十七孔橋，踏上南湖島，迎面是一座牌坊，走到近前，右側就是龍王廟。

　　龍王廟坐北朝南，院落不大，但是廟前小廣場南、西、東三面卻都立著牌坊，這可是在所有龍王廟中規格最高的了。

　　封建社會為了祈求風調雨順，凡在水邊都建有龍王廟。

　　南湖島上的這座龍王廟始於明代，原是西湖東界長堤上的龍神祠，乾隆時期掘堤拓湖時留下四周土地，形成了南湖島，並重修龍神祠，改名”廣潤祠“，作為園中的祈雨之所。

　　龍王有四海龍王之說，因昆明湖原有西湖之稱，所以，這裡供奉的龍王是西海龍王敖閏，稱號為西海廣潤王。

　　據說，當年京城久旱不雨，昆明湖乾涸，嘉慶帝從圓明園來到龍王廟拈香祈禱，向龍王祈雨。

　　事有湊巧，禮畢回圓明園，尚未坐定，就雷聲隆隆，不久便大雨傾盆。事後，嘉慶帝親筆改題祠額為”廣潤靈雨祠“。

　　出了龍王廟，楊文斌坐上了遊船，蕩波在昆明湖上，觀賞對面之秀色美景。

　　昆明湖是頤和園的主要湖泊，佔全園面積的四分之三。

　　站在遊艇上，南望碧波蕩漾，西望起伏，北望樓閣成群。

　　湖中有一道堤壩，自西北逶迤向南，堤上桃柳成行。

　　十七孔橋橫臥湖上，湖中3島上也有形式各異的古典建築。

　　堤壩及其支堤把湖面劃分為三個大小不等的水域，每個水域各有一個湖心島。

　　這三個島在湖面上成鼎足而峙的布列，傳說，象征著中國古老傳說中的東海三神山蓬萊、方丈、瀛洲。

　　從昆明湖上和湖濱西望，園外之景和園內湖山渾然一體，這是中國園林中運用借景手法的傑出范例。

　　偌大的昆明湖上，“湖光山色水瀲灩”，真是一幅休閑的好地方！

　　過了一會兒，遊艇到了北面的石舫邊，楊文斌隨著乘客們一起下了船。

　　石舫，在長廊西端湖邊，其實就是裝飾點景的一條大石船，亦名為“清宴舫”。

　　傳說，其前身，是明朝“圓靜寺”內的一處“放生台”。

　　所謂“放生”，簡要可謂釋放魚蝦之類的動物。

　　每年四月初八“浴佛日”，乾隆皇帝都要陪著他的生母孝聖皇太后到“圓靜寺”內的一處“放生台”進行放生，以表他們從善之心。

　　久而久之，乾隆皇帝就由水聯想起了魏征的名言:“水能載舟，亦能覆舟”，思來想去，認為這句名言，盡管是非常有道理，亦可勉勵朕注意處理好水與舟的重要關系，但亦使朕心理上總覺得這句
名言，亦還包含有不吉祥的一面，亦是使朕犯忌的，怎麽辦

　　乾隆皇帝琢磨來琢磨去，想起了聖祖康熙皇帝講究避諱，普天下人凡是遇到書寫“玄燁”二字時，都寫成為缺筆字“”，以及將“玄”字改寫成“元”，例如將千字文的首句“天地玄黃”，給改寫成為“天地元黃”，將“皇宮”俗稱紫禁城的北門“玄武門”，給改稱為“神武門”，以示避諱，以示尊崇世祖康熙皇帝。

　　那麽，我乾隆皇帝為何不大破大立，將“放生台”改建成為一條大石船放在水裡呢?

　　這樣，就可一舉兩得了，既能提醒朕“水能載舟，亦能覆舟”，則又有示意“水只能載舟而不能覆舟”，使我大清江山永固。

　　相傳石舫最初的由來就是這樣的。

　　登上石舫，楊文斌想起了“中華美”那首歌:

　　“過去我們有許多許多世界之最，

　　四大發明有口皆碑有口皆碑，

　　長城運河把地球點綴，

　　還有昆明湖邊的石舫默默地忍受著雨打風吹。

　　如今我們不再氣餒不再沉醉，

　　好漢都有當年勇，當年勇，

　　也有過辛酸痛苦的淚，

　　記住流逝的千折百回，千折百回，

　　迎著時代流雲奮起直追，奮起直追，

　　中華前程無限美，

　　”

　　楊文斌嘴裡哼唱著這首中師時學的歌曲，心想:“經過幾代中國人的努力，我們的國力有了較大程度的提高，被人欺侮而不敢回聲的時代一去不複返了。”

　　然後，他折而向北，從萬壽山西麓向上攀登，途中瀏覽了畫中遊，智慧海，佛香閣，排雲殿，景福閣，多寶塔。

　　接著折而向西，到蘇州街再折而向東，向北，向西，到了北宮門。

　　稍事休息，楊文斌又換乘公交車，約半小時的車程，到了圓明園。

　　圓明園由綺春園，長春園和圓明園三部分組。

　　楊文斌遊歷了縮微景觀，黃龍陣，西洋樓，大水法，遠瀛觀等處。

　　大水法遺址是圓明園中西洋樓景區的一部分。

　　西洋樓景區的主景就是人工噴泉，時稱“水法“，特點是數量多、氣勢大、構思奇特。

　　主要形成諧奇趣、海晏堂和大水法三處大型噴泉群，頗具殊趣，是中西方文化的精髓。

　　大水法西鄰海晏堂，在長春園南北主軸線與西洋樓東西軸線交會處，是園內最為壯觀的歐式噴泉景觀。

　　1860年，英法聯軍侵略京城時將圓明園進行了浩劫，並放火焚燒，今僅存大水法、遠瀛觀的幾個大理石石柱屹立在那裡，記錄著英法聯軍摧殘中華文化的滔天罪行。

　　遊覽圓明園後，心情尤不平靜。

　　同為皇家園林，頤和園與圓明園有相同的悲慘命運。

　　英法聯軍無惡不作，一把火焚毀了頤和園和圓明園。

　　頤和園被慈禧挪用海軍軍費重建了，而圓明園卻永遠無法重現了。

　　悲哉，喜哉！

　　老佛爺當年也未想到，她所居住的地方現在已被開辟為景點，供遊人瞻仰，懷念吧！

　　功哉，過哉！