此次的比賽，分別為第一到第二計時點、第二到第三計時點、第三到第四計時點、第四到第五計時點以及第五回到第一計時點總共五個賽段，比賽的行進路線大致呈環形。

　　第一賽段的難點著重為碎石;第二賽段則為矮牆;第三賽段為沙地;第四賽段為密林。每一個賽段都有一個巨大的難題擺在了賽手面前，只有克服了前面的障礙才有機會進入下一賽段。

　　擋在國豪面前，是一幢巨型木質建築物的地基，大約高出地面50公分，底下並不是實心的，而是由一根根的木柱支撐著上面的地板，而在這個建築也只剩下一層的位置，整個樓閣廢墟的結構也因為時間的原因而慢慢的腐朽，地板上的好多地方都漏出了很大的窟窿，就像是怪獸的森然巨口一般。

　　樓閣的地下，並不能穿過，要想徑直穿過這裡，只有從一樓的木質地板上穿行而過，如果不慎落入地板上的陷坑，或者踩在了腐朽的地板上而陷落下去，則會在地面下七拐八拐的再次回到樓閣的入口處，地面之下也有一條環形的跑道通向那裡，是天佑這些時間自己修建的。因為整個樓閣的地下都是空洞的，如果直接在那裡穿行就喪失了考驗車手的意義。

　　這隨後一個賽段的難點嘛，應該就是運氣了。明顯的陷阱誰都會發現，畢竟兩人又不是近視眼，但是隱藏著的腐朽地板卻是沒有任何規則可言。而且木板的每天都在一點點的腐蝕，誰都不敢說昨天跑的那條路線還完好，今天沒準就爛了。

　　領先的國豪已經把履帶換了下來，換上了普通的雨胎，因為這種地板普通的木板路用履帶反而會減緩他的速度。

　　在換好了零件和電池的時候，天佑也從上一賽段中的泥沼之中趕了上來，而且僅僅只是換了電池就再次上路。

　　這不禁讓國豪一陣無語，自己平均每次跑完一段都要重新更換配備，但是比賽進行到現在，對方僅僅只是更換了幾次電池而已，節省下來的這些時間，甚至逼平了自己所領先的時間。

　　幾乎是同時上路，國豪更換配件幾乎耽擱了兩分鍾的時間。當然，之所以浪費了這麽多的時間是因為他重新換上了高轉速馬達。

　　地面上有很多的窟窿，但是如果忽略這些的話就可以看做這是一條超長的直線，如果運氣好點的話將會對衝鋒號十分有利。

　　雖然有著變速齒輪讓衝鋒號的起步不至於慘不忍睹，但是畢竟扭力有所欠缺，在起步的時候落後了一些。國豪則運用到了之前高娜對自己的特訓，利用低氣壓區效應跟車行駛，讓末日機甲帶領著自己提速。

　　但是天佑卻不給他這個機會，末日機甲的尾翼不規則的抖動著，擾亂了後方的氣流，衝鋒號也因此失去了控制，旋轉著掉進了旁邊的一個坑洞之後。

　　國豪懊惱的拍了一下自己的腦門，轉身向著入口處跑去，等待著衝鋒號的身影再次出現。

　　天佑得意的一笑，算是一掃剛才上一賽段的陰霾。其實末日機甲今天的比賽確實十分出彩，但是現場的人卻始終覺得國豪和衝鋒號出盡了風頭，這不能說天佑的表現差強人意，只能說國豪的表現更加出色而已。

　　天佑確實是一名很有才華的賽車手，但是他有時卻太循規蹈矩了，所以在今天他的光芒被國豪掩蓋了過去，此次能夠扳回一城，自然會有些欣喜的成分在裡面。