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《小弟都是大佬》第一百四十六章 大數據的冷漠
“網約車公司沒有做到承諾大眾的事情。”盧教授接話講,又問:“那麽為什麽做不到承諾大眾的事情,有沒有哪位同學起來回答。”
  蘇世舉手,然後和他一直不對付的韋勃也立刻舉手,然後被盧教授抽中。
  韋身時,挑釁的看了蘇世一眼。
  蘇世忍不住捂額,如此行為得多幼稚,是還沒有長大的巨嬰?
  韋勃不知道蘇世想法,興衝衝的說出自己觀點:“因為僥幸心理和賺錢,相信他們管理層大多都想,這件事發生一次,肯定不可能發生第二次,再加上承諾的一鍵報警,以及配合公安機關的營救,等等這些都是需要成本。”
  “所以也是因為這種僥幸,才讓他們不肯花錢。”韋勃道。
  “按照同學你的說法,是網約車公司高層鼠目寸光,才造成的今天局面。”盧教授道:“那你有沒有什麽解決方案。”
  “我認為向國外那樣,政府開出巨額罰單,讓網約車公司高層很清楚的知道,如果抱著僥幸心理,只會讓你蒙受更大損失。”韋勃道。
  “用更大的代價,來阻止僥幸心理。”盧教授道:“剛才舉手的這位同學,你的觀點與之有區別嗎?”
  盧教授直接詢問。
  蘇世道:“有點區別。”
  韋勃聞言,立刻坐直,如臨大敵的看著蘇世,而盧教授點頭示意蘇世說出自己觀點。
  “教授知道1972年,美國著名的那場平托訴訟嗎?”蘇世道。
  盧教授點頭道:“福特公司平托車賠償兩千五百萬美金的訴訟?”
  蘇世點頭:“沒錯。”
  教室中的同學,大多不知道平托訴訟,當然也有少數知道,反正不知道又想知道的小夥伴已經在網上搜索了。
  只聽蘇世繼續道:“1971年福特公司推出一款非常便宜的私家車,取名為平托。”
  “這款車小巧,價格也很友善,是經營不善的福特,對市場最後一次的反攻。”
  “所以平托車銷量很不錯,但這款車有個極其大缺陷,後座距離離合器太近,中等碰撞就會引起爆炸。”蘇世說話時,還用手比劃,從他比劃的距離來看,的確過於近。
  “突然說這個幹什麽。”韋勃弄不懂。
  不止是韋勃,教室小夥伴們,都不明白蘇世為什麽從網約車公司,轉到幾十年前的福特公司訴訟,感覺風馬牛不相及。
  但蘇世講話不徐不疾,即使不明白為什麽,也有讓人很想傾聽的感覺。
  其實說出來的話,讓人想傾聽,這是大領導基本能力,不要覺得奇怪,想想如果當個大領導,你說話,民眾都不愛聽,那還玩什麽。
  只聽到蘇世繼續道:“在1972年,這個缺陷導致車輛被追尾後油箱爆炸,司機當場死亡,而一名十三歲小孩全身百分之九十被燒傷,相信結果大家也能想到,福特公司被告上了法院。”
  “在此我特別說明一點,有關平托車設計上的缺陷,福特公司高層都是知情,並且工程師提出過意見,在油箱內側增加防震裝置,但高層拒絕了。”
  “福特公司高管在明明知道一旦發生碰撞,很大幾率車毀人亡,而增加一個防震裝置,每輛車的成本僅僅多11美金,在我們看來,用腳趾做決定,都能做出正確的決定,但高層依舊讓平托車有缺陷的上市銷售。”
  蘇世提出一個問題:“福特高管這樣做,難道也只看到眼前的利益,或者是抱著僥幸心理?”
  提出問題,也並不是要人回答,下一刻蘇世自己回答。
  “肯定不可能,福特公司是世界級的公司,他的高管不可能全是鼠目寸光之人。”
  自問自答後,蘇世問出另外一個核心問題。
  “那麽為什麽高管會這樣做?”
  教室內安靜,沒人回答蘇世這個問題。
  仔細想想,十一美金換車輛更完善,真是一道不用選擇的選擇題,可為何福特公司高管的行為,和眾人認知的完全相左?
  都看著蘇世,等他說原因。
  蘇世也沒有賣關子,開口解釋:“因為福特公司高層,並非不懂,而是在大數據下太懂。”
  “我舉個例子,福特公司要生產一千萬輛家平托車,那麽增加防震裝置,車輛成本會提升1億1千萬美元,這筆錢還沒有估算人工費,而按照平托車出事幾率來估算,充其量只有180位平托車車主因事故死亡,200位被燒傷,2000輛汽車被燒毀。”
  蘇世數學不是體育老師教的,所以對數字還算敏感。
  其實那些說數學是體育老師教的人,真沒有良心,捫心自問,你們大多數的體育課是不是都被佔來講數學了。
  毫無道德底線,抹殺數學老師的功績,那些說自己數學是體育老師教的,都欠數學老師一個道歉。
  蘇世用還不錯的數學,計算道:“可以翻閱七十年代美國的賠償案例,每位死者平均20萬美元左右, 每位燒傷者平均七萬美元不到,至於車輛的損失,那也只是成本。”
  “所以綜上述費用,不在平托車油箱安裝防震裝置,最大支出不足五千萬美金。”
  蘇世計算完環視眾人,問道:“不超過五千萬支出,以及對比安裝需要花費的1.1億,你們選哪個。”
  “所以我的觀點很簡單,那家網約車公司,並非高層鼠目寸光,僅僅是在核對成本後,對比不做改變,更有利。”蘇世道。
  盧教授開口“說詳細些。”
  “如果我沒有記錯,這家網約車公司的客服是外包,外包也就代表,客服實際並沒有任何權限,比如你投訴司機有違規行為,客服也沒有任何權限,所以肯定會出現,被投訴司機繼續接單的情況。”
  蘇世道:“這也是為什麽,當第二個受害人閨蜜幾次三番催促客服,但客服卻說要等兩個小時的原因。”
  “如果網約車公司,真要像他上一次所承諾,那必須組建客服部,還要將所有資料公開給警方,還有其他費用,粗略估算每年會多花費大約一千三百萬。”
  “但保持原狀,出了事,對家屬的賠償,然後再撥一筆錢給公關部,花費能控制在一百五十萬以內,所以網約車公司,在大數據支持下選擇了福特公司對平托車的處理方案。”蘇世最後總結。
  教室內們的小夥伴,格外安靜。
  ps:倒不是家裡有礦,只是最近公司都在攻略大項目,沒時間。
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