騎行一天以後，坐墊給你帶來的不適和疼痛是在所難免的。就像那句格言，NoPain，NoGain。但疲勞和損傷不同，潛在的疼痛可能會給日後帶來更多的健康問題。

　　一輛不合騎友身材尺寸的自行車，不管是車架尺寸，坐墊高度，座墊前後位置，把橫把立長度等能夠對騎行者造成不同程度的危害。最輕微的危害就是不舒適的騎行體驗，最重的危害則甚至會讓你永久告別自行車。然而，在天空車隊技術顧問PhilBurt眼中，車輛尺寸不科學導致騎行者肢體不適的問題是很容易發現和解決的。Burt是從事BikeFitting的專家，並且撰寫過一本專門討論車輛尺寸和車手表現和損傷關系的書籍。下面，Burt將為我們講解一些由於車輛尺寸問題帶來的典型症狀。

　　1、腳掌和腳踝

　　▲SHIMANO RC9鎖鞋

　　你的雙腳是接觸自行車最重要的兩個點。Burt認為:車輛尺寸中很多因素都會影響腳部和踝部的舒適度，很難簡單地解釋清楚。鎖鞋鎖片的位置無疑是導致腳部疼痛的重要因素，同樣坐墊高度也會影響腳部的舒適度。

　　▲PRO們的坐墊高度，可是經過精心調試的，騎友們可不要隨意跟風模仿

　　坐墊過高，曲柄到達最下方的時候即使伸直了腿，腳也依然不能很自然地觸及腳踏，只能踮腳補償，這樣在騎行過程中，腳踝就增加了運動量，勢必會造成疲勞。如果坐墊過低，也會增加腳踝的活動量，進而造成疲勞或者損傷。

　　Burt認為，相比腳踝，腳的損傷概率更大。鎖鞋不合適，鎖片位置偏移，坐墊過高都有可能影響腳的舒適度。

　　Burt指出，一些人並沒有意識到自己鎖鞋鎖片的位置過於靠前，以至於腳尖過於疲勞。把鎖片往後微調可以讓蹬踏的壓力分散到整個腳掌上，這樣可以使騎行更加舒適。Burt分享了他的調校經驗:正確的鎖片位置可以通過腳踏軸心線和腳的第一根和第五根蹠骨對齊得出。

　　走路的姿勢也會影響鎖片的位置，如果你是“外八字”，你騎行時候腳也應該對應這樣的姿態。

　　2、膝蓋

　　(圖片來源:)

　　人騎自行車從側面看是一個四連杆結構，大腿和小腿分別扮演了搖杆和連杆，而搖杆和連杆的連接點膝蓋在騎行過程中承載了很大的衝擊和磨損，不過加劇這些衝擊和損傷的因素也有很多。

　　坐墊前後位置，鎖片的前後位置，車座高度，車架長度都可能影響膝蓋的工作狀態和舒適度。

　　大家可能都知道騎車對於膝傷恢復能夠起到促進作用，但是很大一部分人卻因為騎車損傷了膝蓋。同時，因為騎自行車造成的膝蓋損傷和類似足球，橄欖球這類身體對抗型體育運動造成的膝傷是不同的。Burt指出，騎行導致的膝蓋疼痛來源於髕股關節，騎行帶來的壓力都施加在了這裡。

　　坐墊過低，或者說坐墊過於向前，會加劇膝蓋損傷。評判膝傷是不是因為車架尺寸問題而導致是很簡單的，如果是尺寸問題，騎完車之後膝蓋會疼痛，而不是尺寸問題的話，膝傷會讓你每一次蹬踏都感覺到明顯不適。

　　膝蓋前端不適很可能是因為曲柄長度過長，或者坐墊高度過低，還可能因為坐墊太靠前，甚至鎖片太靠前。膝蓋中部或外部的疼痛來源於坐墊高度和鎖片角度的偏差。兩腳之間垂直距離也會影響膝蓋的舒適度。

膝蓋後部的不適來源於過高的坐墊高度，或者說過於靠後的坐墊位置，也有可能坐墊的形狀太糟不利於骨盆活動。　　3、下背部

　　(圖片來源:)

　　影響後背部的舒適度的因素僅有坐墊位置一個。

　　如圖所示，如果車輛車架的Stack(指五通管中心到頭管頂部中心點的垂直距離)過低和Reach(從五通管中心到同一點(頭管頂部中心點)的水平距離)過長就會導致下背不適。還有一個極端的情況就是你的坐墊過低，這樣你的背就挺地很直，以至於道路上的所有衝擊都奔向了下背部。

　　Burt還說，一些不科學的騎行姿勢也會導致後背部不適，例如有些公路車愛好者自始至終地握住車把同一位置，這顯然不利於下背部疲勞的緩解。

　　4、脖子和肩膀

　　騎車人都體會過脖子疼和肩膀疼。所以我們有必要適當緩解它們的疼痛。 脖子的疼痛很可能因僵直地抬頭看路時間過長，減少抬頭的程度可以緩解疼痛。方法很簡單，適當抬高車把的高度。

　　5、手和胳膊

　　車架的Stack和Reach也會影響胳膊，過低的Stack和過長的Reach同樣可以使胳膊倍感疲勞。始終保持直臂騎行會使你的身體遠離車把，同時也會對肱二頭肌施加過多壓力，如果胳膊微微彎曲可以有效減緩手臂的疲勞。Burt指出，有些新手在長途騎行後胳膊會非常疲憊是因為他們沒有學會在騎行中調整姿勢。

　　他們並不知道自己可以通過變換騎行姿勢來緩解疲勞與損傷，因為他們並不適應其他騎行姿勢。騎行過程中胳膊不應該感覺不適，如果你有這種感覺這就說明你的車尺寸出了問題。手指的麻木有時候並不是因為體力下降或者氣溫過低，而很有可能因為你正在騎行著一輛尺寸有問題的自行車，或者你的騎行姿勢並不正確。如果把過多的壓力施加在車把上，你的雙手勢必會更容易麻木。

　　車把的落差過大，車架長度過長，車把長度過長或者過短都有可能導致手的麻木。以公路車為例，你的車把應該與你的肩膀同寬，具體來講是與你的肩峰同寬。女性車友肩部更短，所以需要更短的車把，而大多數車把都過長。過窄的車把則會使操控感下降從而引來更多疲勞。

　　把的落差過大，車架長度過長，車把長度過長或者過短都有可能導致手的麻木。

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