古怪的聲音從那個慌張出逃的小子那兒傳來——“春天來了，萬物複蘇，大草原又到了動物們交配的季節！”

　　杜江苦笑道:“這小子我就是太慣著他了，跟我都沒大沒小的就不說了，還把趙教練叫做老家夥！”

　　“沒錯啊！老趙本來就年紀大了，可偏偏還不服老，本來就是前浪，遲早要被我們拍在沙灘上。陸遠這小孩兒，太有意思了，”倪青不顧形象哈哈笑道。

　　看著倪青的笑容，杜江不由癡了，一個勁兒的點頭稱是，戀愛中的男人他也是傻子。

　　…………

　　“我的家庭嗎?沒什麽特別的。”

　　“家裡開著一家自行車店，我的父親，我的哥哥是一個業余的公路賽車愛好者，我的母親則是公路車運動的超級粉絲，當然我本人也是。”

　　“在我們那裡有一個不大不小的車友俱樂部。”

　　得要想加速，先學會怎麽停下來。我保證，刹車並不是你死命抓一下刹把就能做好的事情。

　　對於剛買的自行車，首先應該熟悉一下車把哪邊是前刹哪邊是後刹(也可以根據個人習慣自己調換過來)。前刹比後刹更有製動力，因此單獨使用它(特別是急刹)時很容易因為用力過猛造成前輪抱死，向前空翻的危險。但如果僅僅依靠後刹，又可能出現甩尾甚至摔車的情況。

　　因此，要學會合理使用前後刹，一般在休閑騎或騎平路的情況下，按捏前後刹的力道比例是7:3，即後刹輔助減速。

　　小訓練:

　　在一個空曠的場地或車輛稀少的街道上，全速衝刺10秒鍾，再盡可能快地停下來(跳下來不算！)。多次練習後，你就能對車子的製動力有了大概的了解，也明白自己需要多長時間才能安全地停車。

　　二、平衡

　　看到這一條，你可能在心裡大翻白眼:“誰還不會平衡了！”但是如果把騎行當成運動愛好，隨著你車速的提高和騎行環境的變化，保持平衡恐怕也沒那麽容易。

　　騎車時標準的姿勢為抬起下巴直視前方，別因為擔心腳下有障礙物老去低頭看。轉彎時為了避免因車速過高發生意外，應該抓下把位，從而降低重心保持穩定。

　　“過彎時一般膝蓋要朝出彎的方向以穩定重心，但碰到路面特別濕滑的情況則要往同側傾斜。”一位頭髮濃密的美騎編輯兼資深公路騎手如是說。

　　小訓練:

　　車速越慢越難保持平衡，可以在直線上擺一排障礙物，騎車一一繞過它們。如果繞得很輕松，那麽縮短障礙物之間的距離，然後繼續嘗試。

　　三、變速

　　不知道換擋的時機和怎樣換擋可能導致自行車失去動力，爬坡也要淪為推車。因此，學會如何變速和搭配齒比很重要。

　　現在的公路車一般都是雙牙盤，山地車也有三盤或單盤的。牙盤與飛輪的不同搭配即為不同的檔位，可以應對不同的騎行路況。牙盤大飛輪小騎得快，但費力，適合平坦、下坡的路面;牙盤小飛輪大則騎行腳力輕，但速度慢，適合爬陡坡或長坡。

　　因此，遇到爬坡或其他地形時，要確保在路況變化之前你有足夠的時間來換擋。一旦開始爬坡，再換擋會變得更為困難。

　　什麽?沒看懂?是時候祭出這篇了:《公路車新手如何變速?這些坑千萬別踩》

　　你應該知道的變速技巧都在這裡！

　　小訓練:

　　選一條車輛較少的路，練習牙盤和飛輪從大到小的切換和搭配。

多自由搭配幾次，就可以逐漸熟悉換擋操作了。　　四、上鎖

　　帶鎖踏的公路車和我們小時候蹬的單車還是有很大區別的，上鎖的主要好處有三:

　　1、平滑踩踏，提高踩踏效率，即更為省力;

　　2、能規范腳掌姿勢，養成良好的騎行習慣;

　　3、保持平穩。媽媽再也不用擔心我騎著騎著還要重新找踏板了。

　　穿上鎖鞋，騎行就不是單單的“踩”，而是“踩拉提推”一套完整的動作，如行雲流水般瀟灑倜儻……扯遠了，對新手來說，首先要學會怎麽上鎖解鎖。

　　五、下坡

　　騎行新手基本上不可能享受得到高速騎行的快感，因為速度越快，對控車、平衡和刹車技巧的要求就越高。所以在下坡時，保證安全才是第一使命。

　　為了安全地控制你的自行車，下坡時要將重心放在坐墊上以保持平衡，兩手始終放在刹車旁控制好速度。 因為速度比騎平路時更快，所以也要更早對遠處的障礙物有一個預判，放松你的手臂和肩膀，避免在遇上障礙物時過度轉向。

　　小訓練:

　　在準備高速下坡前，先在家附近(摔了也能早早回家不是嘛)練習一下急轉彎。速度盡可能快，然後在轉彎時試著控制你的速度，重心基於坐墊往彎內傾斜，伸直外側的膝蓋並加些許力度。等你學會急轉彎了，一個又長又快的下坡也離你沒那麽遙遠了。

　　看完之後，各位車友是不是覺得我練好上面這幾點就可以騎得又快又好又輕松呢?那當然是不可能的啦。

　　騎行是一門高深的學(xuán)問(xué)，除去基本技巧，多練多騎才能讓你更好地享受騎行的樂趣，愈陷愈深！

　　各位在騎行路上還有什麽疑問歡迎留言！更歡迎各位大佬多多分享自己的經驗。

　　你的騎行褲該在什麽時候更換?在你踩踏的時候，面料在不停地伸展和彎曲，與坐墊不斷摩擦，還要經歷汗水的洗禮，應對反覆的清洗，與此同時還要保證你的舒適，其實騎行褲的一生是很辛苦的。無論多貴的騎行褲，都是有使用壽命的，所以你的騎行褲該什麽時候退休呢?我們請教了專家。

　　dhb高級產品經理裡奇·蘭德(Rich Land)說騎行褲的使用壽命很難給出具體的時長或者裡程，因為這裡面涉及到很多因素:面料、縫線的類型、褲墊、腿部防滑條、坐墊、易損零部件(例如魔術扣)、洗滌劑、清洗周期以及乾燥方式，下面我們將講述幾個關鍵影響因素。