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《鐵十字軍旗永不落》第160章 戰前・軍隊改革
歡樂安穩的假期時光總是短暫的,過了聖誕,歐洲人民又開始忙碌了起來。

 隨著時間的推移,籠罩在歐洲上空的戰爭陰雲更加濃厚了起來。

 1月初,德國調整了他們的部隊架構,原本的中央、南方、北方三大集團軍群被撤銷,取而代之的是a、b、c、d、e五大集團軍群,其中a集團軍群和c集團軍群部署在德波邊境,a集團軍群下轄第一、三、四三大集團軍,人數總計43萬2000人,所有部隊全部齊裝滿員,是整個國防軍實力最為強大的一個集團軍。

 c集團軍群下轄第五、十一兩大集團軍,人數總計19萬2000人,其中只有第五集團軍是齊裝滿員的,而第十一集團軍下轄的三個軍各只有一個輕裝步兵師。

 b集團軍群和d集團軍群部署在德法德瑞邊境上。

 b集團軍群下轄第二、七、九三大集團軍,人數總計24萬人,其中只有第二集團軍是齊裝滿員的,第七、九兩大集團軍和第十一集團軍一樣,每個集團軍只有三個師的部隊。

 d集團軍群下轄第八集團軍和第十集團軍,人數總計14萬4000人,第八和第十集團軍都是沒有滿員的。

 第八集團軍只有五個步兵師和一個裝甲師,而第十集團軍就只有三個步兵師。

 e集團軍群部署在德國丹麥邊境,是全德國最弱的一個集團軍群,他們下轄的第六和第十二兩大集團軍加起來只有六個步兵師,人數總計9萬6000人。

 不過鑒於e集團軍的假想敵是丹麥軍隊(全國上下加起來只有三個步兵師),所以9萬多人也倒是夠用了。

 空軍方面則沒有什麽需要重新編組的,他們現在擁有4000架各種型號的me109戰鬥機,其中最新型號的me109k佔了2800架。

 除了me109之外,德國還研製並裝備了一款全新的戰鬥機——fw190。

 fw190不同於me109,它是一型高空高速戰鬥機,纏鬥性能很差。

 不過它被研製出來並不是為了和敵人“狗鬥”的,它的用處在於利用高空高速性能和強大的火力攻擊敵方轟炸機編隊。

 如果不得不和敵方戰鬥機過招的話,則需要盡量避免和對方戰鬥機纏在一起,而是要利用好自己的優秀的高空高速性佔據高空,趁敵機未反應過來時突然高速俯衝,給予敵機致命一擊。

 不過fw190德軍裝備的並不是很多,只有不到800架。之所以裝備的這麽少,一是因為德國的空軍戰略是以進攻為主,需要大量“狗鬥”性能優異的戰鬥機,二是因為德軍最近還在試飛一種更加強大打的飛機——ta152。

 ta152同樣是高空高速戰鬥機,但是它的低空纏鬥能力也同樣很強(參見歷史上ta152在樹梢高度雙殺“暴風”戰鬥機),而且經過裡昂的體術要求後,這一世的ta152還加強了燃油攜帶能力,加掛副油箱以後航程可以達到恐怖的2600公裡,這使得它的滯空作戰相當強悍,是未來德國空軍的主要機型之一。

 說完空軍,接下來就是海軍了。

 裡昂在和芬蘭建立了海軍基地以後,德國就從公海艦隊分出一小部分軍艦,組建了一支新的艦隊——德國北方艦隊。

 先說說現在的德國公海艦隊。

 公海艦隊總共擁有三型6艘航空母艦、兩型4艘戰列艦、三型15艘重巡洋艦、三型15艘輕巡洋艦、62艘z型驅逐艦以及115艘u型潛艇。

 而北方艦隊則是擁有1艘重巡洋艦、3艘輕巡洋艦以及7艘z型驅逐艦。

 相比於陸軍和空軍的變化,海軍並沒有多大的發展,唯一的改變就是海軍航空兵部隊研發並裝備了全新的飛機。

 戰鬥機從原本由路基me109改過來的me109t換為了由道尼爾公司專門為航母研發的do.38式戰鬥機。

 do.38相比me109t,采用了大馬力發動機和大螺旋槳以增強性能,然而這樣一來就不得不加長起落架以避免大螺旋槳刮到甲板上,但是如果加長了起落架又會帶來另一個問題——過長的起落架會導致強度不夠,在降落時容易折斷。

 為了解決這一問題,do.38的機翼采用了類似於ju87的倒鷗翼式布局,用機翼上的“倒v”補償了起落架長度,解決了這個問題。

 不止於此,采用倒鷗翼式布局的do.38戰鬥機相比不采用的me109t,在升力和飛行員視野方面也得到了顯著提升。

 不過海軍航空兵最需要改進的不是戰鬥機方面,而是俯衝轟炸機和魚雷攻擊機。

 在西班牙內戰的時候,德軍航母部隊總共損失了40多架ju87c俯衝轟炸機和20多架fi-167魚雷攻擊機,暴露了很多的缺點。

 ju87c的缺點是因為是由路基改來的,所以在起飛和降落時的視野都很受限,這導致了損失的所有ju87c裡,有一多半都是非戰損損失。

 而fi-167的缺點則更加致命,它作為一架雙翼飛機,注定了它的生存性能低下,連西班牙那種可有可無的防空火力都能給fi-167帶來巨大的殺傷,更不用說未來它所要面對的英國皇家海軍了。

 認識到這些缺點的德軍立即下令為航母專門研製新的俯衝轟炸機和魚雷攻擊機。

 所以在do.38大規模裝備德軍航母的同時,新的兩款戰機也同時裝備了海軍。

 新的艦載攻擊機由容克公司製造,被命名為ju90,它在大體外形上和ju87c的區別不大,一樣采用的是倒鷗翼式機翼布局,與ju87相比做出的改變主要集中於起落架和座艙。

 而新的魚雷攻擊機則由fw190的生產商福克·沃爾夫飛機制造廠所研製,它被命名為fw200。

 fw200在外形以及性能上都類似於日本的“流星”艦載魚雷攻擊機。

 fw200生產工藝簡單,主翼和do.38一樣為倒鷗型。福克·沃爾夫公司為了提升它的魚雷攻擊能力,還為其設計了特有的雙重襟翼與副翼襟翼聯動,用以提升低速性能。

 在作戰方面,它不但可以擔負魚雷攻擊任務,還可以兼職俯衝轟炸任務,另外由於它擁有相當優異的氣動外形,所以在必要時還可以與敵方戰鬥機格鬥,當然,這種情況很難出現。

 總的來說,海軍雖然在艦船數量方面沒有大的變化,但是在海軍航空兵實力方面,進步非常之大。找本站請搜索“”或輸入網址:
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