此番特意羊來聯邦德國加工零部件，楊衛平當然還有著另一個目的:他基本止可以肯定，梅塞德斯公司的高層知道他來了斯圖加犄，必然會采找他。

　　德國人在坦克設計和製造方面，一直就是世界領先，其技術實力和底蘊並不比美國人差。

　　犄別是梅塞德斯公司在柴油動力重卡領域，有多項專利技術是全球獨有。

　　而且楊衛平還知道，1963年，美國和聯邦德國準備合作研製主站坦克MB T-70。蜥蜴確定美國泰來達公司和聯邦德國梅賽德斯公司分別研製候選發動機。

　　梅塞德斯公司研製的MB873KA-500發動機於1967年通過了北約400H耐久試驗，當選為MBT-70坦克動力。但至1970年因終止了MBT-70坦克的合作研製協議，兩國分道揚鑣，各自發展自己的主戰坦克及坦克發動機:

　　現在，梅塞德斯已經成功的研製出MB873KA-501發動機。這是一種4衝程12缸B型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機。在2600n/N時，功率為1103千瓦。 相比楊衛平再設計的這款最大榆出功率882千瓦的新型發動機，功率更為強悍！

　　不過，MB873K-501是水冷發動機，而楊衛平現在搞的R-1970-1a是風冷發動機，二者在用途方面是不一樣的。MB873KA-501比R-1970-1A體積更大重量自然也更重。

　　楊衛平擺明了就是想用R-1970-1A渦輪增壓風冷柴油發動機為誘餌，釣出梅塞德斯的MB873KA-501水冷預燃室式增壓中冷柴油發動機。

　　楊衛平可以斷定，一款總重量不到兩噸但最大輸出功率可以達到882千瓦的風冷柴油發動機，不論是對美國的泰萊達因公司，還是德國的梅賽德斯公司，都充滿了誘惑力。

　　現在看到弗雷德裡克出面了，楊衛平當然是心中竊喜不已。

　　“弗雷德裡克先生，你的眼光依然是一如既往的敏銳:”楊衛平點頭笑道:“我在對美國泰萊達因公司生產的AVDS-1790系列的坦克發動機，進行一些技術改進。按我的設計標準，這款新型渦輪增壓風冷柴油發動機的最大輸出功率可以達到882千瓦。

　　“你說多少千瓦?風冷發動機能達到882千瓦?弗雷德裡克明顯有點難以置信地瞪大眼睛問道:

　　“嗯，882千瓦只是我的保守估計。楊衛平神情淡然地點頭笑道:“我的期望值是達到920千瓦。因為我的缸體和活塞都是采用的我研製出來的那和高強鋁合金就是我賣給英國人的那種。

　　而且還運用高增壓和變壓縮比活塞技未:”

　　‘楊’如果我沒有猜錯的話，你的這款新型大功率風冷發動機，應該是一為某款先進的中型坦克提供動力。”弗雷德裡克眼含深意地望著楊衛平說道:

　　“我們梅塞德斯目前正在為德國的豹2重型主戰坦克生產MB873KA-501發動機:如果你有興趣的話，我想我們雙方之間的合作 可以更擴大更深入。”

　　嘿嘿，魚兒果然上鉤了。楊衛平強壓著心中的得意，臉色卻是不動聲色地微笑著說道:“我聽說過德國的豹2，這是一款戰鬥全重55.15噸 最大速度72千米/小時的龐然大物。我的美洲虎只有不到四十噸的戰鬥全重。”

　　戰鬥全重不到四十噸，卻安裝了一台最大輸出功率接近900千瓦的風冷發動機，毫無疑問，楊約翰嘴裡的那款美州虎新型坦克其越野速度和爬坡能力，必然是非常恐怖的！

　　弗裡德裡克腦筋飛快地轉動著，盤算著:

　　眾所周知，楊大科學家在材料研究領域的天賦和能力是舉世無雙的:而且聯邦德國已經與天工實驗室達成了Y2013合金的技術轉讓和專利使用協議，正計劃為豹2主戰坦克的內部結餉使用Y2013合金減輕重量，從而更進一步提高豹2主戰坦克的性能。

　　憑裡德裡克還聽說了，萊茵金屬公司的董事會已經作出決定有想法跟天工實驗室進行材料研究方面的合作。

　　梅塞德斯必須加強與天工實驗室的合作！

　　弗雷德裡克打定主意，像隻老狐狸般的望著楊衛平 笑眯眯地說道:“楊，我們已經合資創建了摩托車發動機制造股份公司，我覺得，我們完合可以再度合作，成立一家新的柴油發動機制造股份公司。”

　　嘿嘿，老子等的就是你這句話。

　　楊衛平心中暗爽不已，表面上卻是裝出了沉思的模樣。

　　大約過了一分鍾，楊衛平微笑著說道:“喀雷德裡克先生，我原本是打算跟美國的泰萊達因公司進行合作，因為我完全有把握，用我設計的這款風冷發動機，可以不花一分錢拿到泰萊達因公司在ASVD-1790系列發動機方面的專利使用權

　　在奔馳摩托車發動機和整車製造項目上，我們現在合作得非常愉快:用我們華人的話來說，找生不如找熟，好東西當然要跟朋友分享。我覺得，你的這個建議不錯工

　　我完全可以預見，我們的新公司，不僅能在全球坦克發動機市場佔有一席之地，而且還能拿到一部分發展中國家的軍費預算。因為，我設計的這款中型坦克，十分符合發展中國家的需要。

　　其性價比，遠超華夏的59式，蘇聯的T54和T55，發過的AMX-30坦克:在遠東、中東、非洲和中南美洪擁有巨大的市場需求了……”

　　楊大科學家與聯邦德國梅塞德斯公司合作開發美州虎坦克，其技術實力絕對要比後世的華夏機械設備進出口公司和美國卡迪拉克蓋奇達信公司強出不止一代。

　　豹2的火控系統包括大炮雙向穩定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等，這可都是讓楊衛平眼饞之極的好寶貝。

　　萊茵金屬公司出品的5——/L7坦克炮。比華夏自行研究的5——/17坦克炮其精度更高！

　　如此改裝出來的美州虎還能是美州虎嗎?楊衛平對此充滿了期待。

　　梅塞德斯下屬的柴油發動機制造廠，能生產MB873KA-501。改進一條生產線用來生產R-1970-1A當然是易如反掌。

　　修斯萊爾德的嗅覺那是比狗還靈敏，再說了楊衛平也沒打算瞞他:新成立的梅塞德斯一天工柴油機重工集團，梅塞德斯以MB873KA-501技術和兩條生產線入股，楊衛平以R-1790-1A技術和三千萬美金入股，菲爾德家族出資兩億四乾萬美金入股，三方按四三三比例分攤了全部股份份額。梅塞德斯公司依然是表面上的大股東。

　　至於拿R-1790-1A新技術與美國泰萊達因公司談判的事。楊衛平想也不想扔給了修斯菲爾德去處理。

　　對於梅塞德斯一天工柴油機重工集團楊衛平最看重的是梅塞德斯的MB873KA-501發動機技術。否則，他絕對不會讓德國人佔有四成股份:

　　這可是未來華夏陸軍真正意義上的主戰坦克不可或缺的發動機技術！

　　美州虎雖然也能稱之為主戰坦克，但相比德國的豹2，可就遜色多了:

　　梅塞德斯一天工柴油機重工集團，並沒有把梅塞德斯下屬的柴油機制造廠全都整合進來。

　　不過楊衛平相信隨著三方合作的深入，梅塞德斯重卡發動機制造公司，早晚有一天也得並進來。

　　對新成立的梅塞德斯一天工柴油機重工集團，楊衛平明要比摩托車和武器生產更顯得重視多了。

　　他在斯圖加特足足呆了三個月之久使得原定的回國日程一再往後推:

　　唐為民和錢老在知道楊衛平正在跟德國合作成立坦克發動機制造公司後，也沒催他，他倆帶著一份楊衛平親自手書的59坦克改進方案，提前回國。

　　華夏軍委領堊導們看到了楊大科學家設計的59坦克改進方案 知道楊大科學家將為被暫命名為“東北虎”新型坦克提供一台最大輸出功率達到了920千瓦的超級風冷發動機，而還包括了德國最先進的火控系統，馬上叫停了對T62坦克的研究。

　　因為東北虎主戰坦克，比華夏在研的T62坦克。實在太強大了

　　東北虎技術參數:

　　乘員四人

　　戰鬥全重40噸

　　單位功率248千瓦/噸

　　車長(炮向靠)Q6米

　　車體長6.8米

　　車寬3.27米

　　車高2.63米

　　公路最大速度90公裡/小時

　　爬坡度68度

　　涉水深11米

　　武器裝備:

　　主要武器， 105毫米/L7線膛坦克炮

　　輔助武器7.62毫米並列槍

　　12.7毫米高射機槍

　　火控系統:坦克炮雙向穩定飛數宇式計算機、激光測距、紅外熱成像夜瞄裝置等

　　煙幕榴堊彈發時器2*4個

　　彈藥基數:

　　炮彈34發 7.62毫米機槍彈3500發

　　12.7毫米機槍彈600發

　　炮塔回轉范圍360度

　　火炮俯仰范圍-4~+17

　　如果不是楊大科學家親口作出承諾 華夏軍委領堊導們是很難相信這“東北虎”主戰坦克是不是真能造出來。

　　重達40噸的大家夥竟然可以跑得汽車還要快，最高速度達到了90公裡/小時這哪還能叫坦克，簡直就是他娘的鋼鐵怪獸！投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)