亞坪是怒江大峽谷神秘的地方之一，鍾星參謀因工作原因去過一次，卻給他留下深刻印象，不是美好，而是窩火的，所以，他一心再去一次，可這一等就是十年，十年之後的他雖然不是利用工作之便而是以旅客身份踏入其中。

　　第一次是2008年舉辦北京奧運會時，鍾星參謀去亞坪部隊蹲點，作為機關蹲點幹部的鍾星不僅要了解掌握部隊內部情況，還要了解掌握駐地一些情況，特別是邊境一線管控情況。

　　當鍾星參謀提出去踏查國邊境線，亞坪營談肖營長好心相勸——那裡沒有人員往來，因為大雪封山，無路可走，沒有信號，沒有吃的、沒有住處，風雪變化無常，甚是危險……總之，談營長是不敢去、還是不想去。不管談營長怎麽想，鍾參謀貼心要去走一趟，想了解亞坪通道實情到底是什麽樣子的。

　　為此，鍾星參謀還反問談肖營長:據悉，1942年8月，中國遠征軍第五軍部17000余官兵就是經過亞坪回國的，當時的氣候更加惡劣，如今全球變暖，大雪封山不至於比當年嚴重，再說，他們是軍人，我們也是軍人，就不能像先輩一樣勇敢?

　　談營長被質問得啞口無言，隻得準備踏查必要工作和生活物資，如:對講機、照相機、繩索、軍用鐵鏟、電筒、雨衣、水壺等。

　　他們組成一個五人小分隊直接前往亞坪通道，駕駛員小李開著越野型獵豹車，開車走了一半路程，這一半路程還好都是柏油路，此後是正宗的山路，約20公裡，一彎一捌，一顛一簸，好幾次鍾參謀的頭都頂到車頭上，痛，咬緊牙關，忍受著，車輛好幾次陷入泥坑裡，鍾參謀帶頭下車推車，或搬運石頭讓路，就這樣又堅持10公裡路程，剩下10余公裡隻得徒步前行，嚴格意義是爬行，一路上坡，海拔逐漸上升，直到3700多米，氣喘籲籲的他們，特別是談營長不太高興，一路上沒有給鍾參謀介紹亞坪風光，原始森林啊！也許是把主要精力放在踏查邊境一線情況上，加之天氣原因，剛下車的時候還有一點太陽，不一會太陽也跟他們翻臉——變天啦！開始陰天，再後來就是小雨、小雪、起霧、起風，有幾次，談營長擔心下大雨或下大雪，拖在後面慢行，暗示鍾星參謀返回，可越是這樣，鍾參謀一個勁往上爬，談營長沒有辦法隻好跟上去，誰叫他是蹲點幹部呢！

　　越往上爬越沒有路，幸好雪都結成冰塊一樣，可以走，但還是擔心掉進雪窩，也許鍾星是北方人，對冰雪有所了解，所以敢於在厚厚的雪上爬行;有幾次談營長差一點滑到山坡下面，山坡下面是一片沼澤地，幸好他們攜帶軍用鐵鏟，用力插入雪中，當拐棍;他們費了九牛二虎之力終於到達啞口，那雪積累足足四五米厚，鍾參謀通過鐵鏟挖掘發現不深處有餅乾、紅牛等食物袋(罐)子，這說明什麽，說明還是有人路過這裡或翻越這裡，這是一件很危險的事情，是普通群眾還好，要是別有用心之人怎麽辦。鍾參謀什麽話也沒有說，只是拍照下來帶回。

　　由於天氣原因，此地不宜久留，他們在啞口觀察十分鍾左右下山;此次踏查不是很愉快或痛快，畢竟發現一些問題，值得下一步研究對策加強管控邊境一線。

　　在歸隊的途中，談營長仍然保持沉默，鍾參謀也不說話，整個車內死氣沉沉，所以，鍾參謀還是帶著遺憾離開埡坪部隊，心底暗想，什麽時候再來一次，好好了解或觀光亞坪。

　　誰知道，

這一等就是十年之久(2018年)，十年後的鍾星不是利用工作之便，而是以旅遊為目的，當然要選擇天氣較好，路況較好的時候才肯前往，畢竟此次是旅遊玩耍的，沒有工作任務使命什麽的;十年之後的亞坪， 再政府的高度重視下，修築好道路，即使部分路段不是柏油路，至少也是平整的沙石路基，不再顛簸不定的，不再危險，加之有的是時間來旅遊觀光，且不用擔心天氣，因為出行前一切考慮好。　　鍾星此行六人，走走停停、停停走走，一會兒看看“古樹”，幾個人上前合抱，看這些樹林滿身青苔，就用手摸摸，感覺這裡雨水充足或潮濕，仰望被嚴寒凍死形成的枯樹，無限感慨;一會兒與瀑布合影留念或親近瀑布，小飲一口絕對的邊疆甘甜的泉水，感慨“人頭上的血，山頭上的水”，大自然的神奇;一會兒與遠遠近近的雪山合影留念，感慨“一山分四季”的美妙變化;一會兒徒步前進或穿梭林蔭小道，看看野花、找找小動物等……走著走著、玩著玩著，仿佛聽到或看到遠征軍憔悴的身影，為國捐軀的痛楚;仿佛聽到或看到伐木工人正在肆無忌憚砍古老的樹木，憤憤不平，上前製止，可是為時已晚，現在只有修復工程;仿佛聽到或看到車來車往，把這些木材運到祖國各地或世界各地，把這些礦石拉運走，簡直是沒有路的路硬是被大車碾壓成路，硬是把一片原始森林破壞啦！直到今天也無法恢復原貌，還好國家出台政策保護這片處女地，科學開發旅遊景點，讓人們感受原始森林風貌。

　　時隔十年，鍾星旅遊觀光亞坪風光，讓他們盡情欣賞到奇峰異石、飛瀑溪澗、雪峰、草甸、箭竹、杜鵑花原始森林、生態民居、田園風光、“一山分四季、十裡不同天”等自然風光，遙想遠古的感覺……