楚任慢慢地把車開回了維修站。

　　楚任慢慢地下了車。

　　他一屁股癱坐在椅子上。

　　長時間的運動是他的身心俱疲。他此刻望向賽車。一些讚助商的logo已經被刮花，輪胎上有很深的印子，右後胎的胎膠已經出來了。

　　好在車輛沒什麽大問題。

　　乘著車輛正在保養的同時，楚任給波爾戴斯打了電話。

　　“怎樣，我沒說錯吧，車輛是很厲害吧。”波爾戴斯笑著說。

　　“是很不錯。”楚任對於自己撞車的事情並不提出。

　　兩人在寒暄了幾句。

　　不一會兒車輛再一次整裝待發。

　　於是楚任再一次坐上駕駛艙，開始跑圈。

　　“維特爾，成績是一分20秒085，稍微快了一點點，還不錯，繼續保持。”查理說。

　　“收到，收到。”楚任回應道。

　　“你的前鼻翼有碎片飛出，我們演練一次進站。”

　　“好的，我本圈就進站。”

　　“紅牛二隊技師注意，本圈維特爾進站。準備換胎換鼻翼。”查理發令。

　　技工們瞬間拎著四個輪胎和鼻翼跑到進站窗口準備進行操作。

　　楚任進站了。

　　車速從200多公裡瞬間下降到80km。

　　即將到達紅牛二隊的進站窗口，楚任開始減速。

　　他剛停下，技師們四個拿著輪胎，還有四個拿著換胎專用的螺絲刀。剩余的都參與到了鼻翼的換新。

　　五個位置的技師全部舉起了手。綠燈亮起，楚任再次起步，繼續去刷單圈。

　　“我們發現賽車的懸掛的轉動速率有一點不尋常，你稍微注意一下好吧?”查理說。

　　“好的，我也覺得賽車的轉向稍微有一點奇怪。但是這不影響我的單圈，我會注意的。”楚任報告。

　　盡管轉向稍微有一點問題，但是楚任的單圈一直保持在一分20秒3左右。

　　“還有10分鍾，今日的試車就結束了，今天表現得不錯。”

　　“好的，我感覺車輛有轉向不足。”楚任告訴查理。

　　“好的，我們在檢查，我們在檢查。”查理說。

　　現在楚任作為一位新秀，他的表現很亮眼，他排在第四位，前三分別是漢密爾頓，馬薩和威廉姆斯的羅斯伯格。庫特哈德排在第五。

　　楚任現在很疲憊，但是時間還沒到，而且進站機會已經用完了，所以只有堅持過這五分鍾，他才可以走出駕駛艙。

　　“叮，恭喜你，你的耐力提升至A+，車技有很大提高，雖然還沒升級，但是過不了一忽兒就可以升級了。”腦海提示再次浮現。

　　“好的”楚任光顧著回話，沒看到前面一個彎，馬上一腳重刹。

　　前輪嚴重鎖死，輪胎上各出現了一塊黑斑。

　　“還有三分鍾，你的問題已經查出來了，懸掛有松動，兩分鍾前的鎖死再次讓其松動，聽到請回復。”查理說。

　　沒有回應。

　　“聽到請回復。”查理再次說。

　　還是沒有人回答。

　　“維特爾，怎麽了?”查理擔心得問。

　　到底發生了什麽?

　　在收到信息的45秒以前，楚任正在刷單圈，前方布朗GP車隊的巴頓準備讓車，結果在過彎的時候不小心磕到路肩，一塊碎片飛出，正好劃到了正在高速行駛準備進彎的楚任的賽車上。

　　而且，正好劃到了前懸掛，原本就有問題的懸掛瞬間斷裂，楚任的賽車瞬間失去抓地力，

以近220公裡的速度衝向護牆。楚任的第一反應就是猛踩刹車，並嘗試反打方向盤，但這一切都無事於補。　　楚任的賽車彭的一聲撞在了塑料保護牆上，衝擊力時這堵牆當場塌了。

　　賽車碎片飛濺在賽道上。

　　楚任賽車的前部已經支離破碎， 面目全非。

　　更要命的是，楚任在高速行駛下還沒來的及報告，車就上了牆，導致楚任間接性昏迷了過去。

　　全場紅旗，今天的試車提前結束了。

　　焦急的查理接到了FIA賽事主管的電話。

　　“紅牛二隊車手因事故陷入昏迷狀態。”

　　查理聽到這句話，心中猛的一震。“維特爾已經到了帶到的醫療局進行看護現在脫離生命危險問題不大，不需要住院，只需休養。”

　　聽到這句話，查理才松了一口氣。

　　在這一個瞬間，這條新聞像瘟疫一樣擴散

　　“這裡是汽車節目巔峰排擋，剛才收到一個爆炸性通知，新秀維特爾在試車的時候竟然撞牆陷入昏迷，已脫離生命危險。真的太險了。”巔峰拍檔著名主持人傑瑞米-克拉克森說。

　　“這裡是五星體育新聞，在西班牙試車的第二天，新秀維特爾出事昏迷。作為一個新秀，這樣的操作讓我們都很意外。”解說員李兵說道。

　　一段時間後，幾乎全球都知道了這個消息。

　　波爾戴斯聽了第一時間趕往賽道。同樣這樣做的還有韋伯。

　　“據可靠信息顯示，第二次試車，漢密爾頓排在第一，維特爾雖然發生意外，但獲得第4，是很不錯的表現。維特爾在意外後能不能在賽季開始前調整好狀態，這需要時間去告訴我們”

　　楚任醒來的時候，發現他躺在了賽道邊的醫療局。

　　“怎麽會在這裡?”楚任訝異道。

　　他的床位邊上站著漢密爾頓，韋伯和波爾戴斯。