西班牙時間晚上8:20,楚任正坐在椅子上吃餅乾。
今天的日程排得滿滿的,一會兒去看車,一會兒去采訪。
弄得他感覺吃了一頓飯之後還沒飽,於是就吃點餅乾,但是不能擼串。
“不行,這餅乾也得少吃一點。我還要去參加比賽呢,胖了可不好。”楚任自語道。
其實他的想法是多余的。
上一世的維特爾很節製,吃了兩三塊餅乾之後就會控制住自己不吃。
所以這一次楚任也同樣這樣。
肚子填飽了以後,楚任就收到了從奧地利送過來的模擬器。
現在又可以開賽車練車技了,楚任心想。
於是他再一次打開模擬器,坐上了駕駛座位,又一次的狂飆了一個小時。
如果要說這一次跟上一次有什麽區別?
那就是上一次他駕駛賽道是澳大利亞的賽道。
但是這一次他開的是西班牙的加泰羅尼亞賽道。
因為馬上就要到這個賽道去試車。因此他絲毫不能懈怠,必須多加練習。
但是不知怎麽了,這一次的駕駛比上一次的要更難更掙扎。
“怎麽回事?”楚任心裡訝異道。
“叮,為了不讓你更輕松的升級,所以只要切換賽道,就會增加難度,直到達到了賽季目標,這種難度才會解除。”提示音再次出現。
“哇靠,你玩我呢,我好不容易熟悉了一下賽車,現在被你一弄難度又大了,車輛的掌控度又為零了。你說你坑不坑人?”楚任禁不住一句大吼。
“但是你想想呀,如果升級這麽容易的話,那你在2008年起磨練的這10年豈不是太輕松了。”
哦,也對,小說情節就是這樣,訓練的難度還是會增加的。
楚任心裡想著想著還是無奈得歎了一口氣。
“但你還有一個好消息。”提示聽音再次出現。
“什麽好消息啊?”楚任忍不住嘟囔道。
“經過你一共兩個小時的模擬器練習你的車技已經提升到了b檔。”
“所以呢?”
“你的總評等級已經升到了A檔。距離勒克萊爾只差一個檔次了。”
聽到這句話,楚任松了一口氣。
幸好不是什麽讓我失望的好消息。楚任心裡懸著的石頭終於落地了。
“所以今天也不需要聯練習了先好好的修養一下準備後天的試車。”
第2天,上午楚任還是去健身,當他剛剛到達健身房的時候,波爾戴斯打來了電話。
“你這裡測試的怎麽樣?”楚任問。
此刻我得聲明一下,世界一級方程式的試車是不同的賽車手輪番進行測試。
所以今天是波爾戴斯,明天就輪到他了。
“哎,我跟你說,咱們的新車感覺跑的特別快,感覺像一匹脫韁的野馬一樣比較難駕馭真是太爽了!”
“哦,聽上去不錯。”楚任聽了波爾戴斯的敘述,很想去自己嘗試。
掛了電話以後,他再次投入訓練。
回到酒店,楚任也沒有在嘗試著模擬器的訓練,為了養精蓄銳,他早早的就躺在床上。
“希望明天的試車可以一帆風順。”楚任喃喃自語。
接下來的一天,楚任風塵仆仆的趕到了賽場。
看著已經整裝待發的STR04,楚任心裡感覺心潮澎湃。
終於要開始賽車了。楚任想。
他穿上賽車服,戴上頭盔,
坐進駕駛艙。 他按下了點火鍵。
一瞬間,聲浪震耳欲聾,法拉利引擎的馬力噴湧而出。
也是在這個時候,技師們已經換上了乾胎。
楚任即將開始他的第1次。
“出發出發,加油加油。”查理站在賽車前面,用無線電向他說到。
楚任一打方向盤,賽車即將開離維修通道。
在維修通道裡,賽車不能開太快,限速80公裡。
但是一旦離開維修通道,則可以加大速度。
於是楚任在離開後,首先回憶了一下前天的模擬器上的跑法,隨後一腳地板油衝了出去。
只見速度表上的數字急速上升。楚任發現,這輛賽車的操控比在模擬器玩的時候稍微容易了一些。
“看來這個系統的要求還是有用的。”楚任想。
“不要開太快,省一點輪胎。”查理說
“現在你來到了最後一個彎道,你現在可以加大馬力去完成你的第一個單圈了”
楚任聽了開始加速,去完成第一個單圈。
來到了第1個彎道。
楚任踩了一腳刹車, 刹車點較晚,結果前胎微微鎖死,一點點白煙飄出。
隨後的連續低速彎,楚任過得還不是很熟練。隨後再來一段高速的彎道,楚任在第一段的失誤後,越來越熟練,最後的一段知道,楚任選擇還是保險一點,選擇了靠內的走線,最後完成第一圈。
“好的Seb,1分21秒085,還不錯,第一段慢了半秒,第二段是全場最快,整圈比波爾戴斯慢了0.2秒,作為一個新秀來說,很不錯,在今天的車手中你在第四,在庫特哈德之前,在馬薩之後。”查理報告。
“了解。”楚任說道。
隨後他又進行了好幾圈的計時。
“1分20秒325,現在在第五,漢密爾頓的成績在你前面。馬薩上到第一輪了”
“1分20秒114,在馬薩之前,漢密爾頓之後,你現在在第二位。簡直優秀。”查理說道。
楚任心裡美滋滋。
隨著時間的退役,賽車的輪胎有點受不住了,抓地力下降。
“嗯?你的圈速怎麽比最佳成績慢了0.8秒啊,怎麽回事?”查理皺了皺眉頭。
“查理我的輪胎十分掙扎,我......哎呦我滴媽呀。”楚任的輪胎快廢了,之前的一個高速彎,楚任的賽車瞬間沒有了抓地力,側面裝在了護牆上,一個紙質廣告牌砸在他的身上。
全場黃旗。
“維特爾,怎麽樣?”查理問。
“輪胎徹底廢了,好在車輛懸掛沒有斷,我人也沒事。”楚任回答道。
“好,本圈進站”查理說。