“我感覺Arden這一筆簽約風險系數特別的高，但最近幾場Arden都沒有幾分進帳，讓人不得不懷疑會不會直接簽下費迪諾，讓他代表車隊出戰明年的F2。”雅克對簽約費迪諾的事情表達出自己的看法

　　不過他沒有提到媒體那件事，畢竟他是一位官方解說，面對的可是全球幾千萬甚至上億車迷的目光，可沒有勇氣去做那種事然後讓自己被開除

　　接下來這兩位就繼續聊著其他的一些事

　　Arden車隊車房

　　“接下來的45分鍾非常的關鍵，你只有這45分鍾可以給你調試車輛。”沃克站在依舊還沒進入座艙的費迪諾旁邊

　　不過他現在還不知道費迪諾在發布會的事已經被傳開

　　“明白，不過總感覺有一點慌。”費迪諾看著賽車，再看著前方，聲音也有點微弱

　　“沒事，很多新秀第一場比賽也是特別的慌，你只要做你自己就行。”沃克拍了拍費迪諾肩膀鼓勵他

　　說完以後，沃克前往工作台待命，而費迪諾也拿起在他旁邊的頭盔，戴上去，進入座艙

　　此時現場的觀眾比較少，大概東幾個西幾個，來了約摸有上千個左右，畢竟F1練習賽得等到11點30才開始，現在來的大部分都是俄羅斯當地最忠實的賽車粉絲

　　維修區綠燈亮起，45分鍾的練習賽正式開始

　　“第一圈慢慢來，先熟悉賽車。”費迪諾的車在綠燈亮起後也第一時間離開車房，這話是在費迪諾離開前說的，沃克的意圖很明顯，看一下費迪諾是否能夠真的在45分鍾之內適應賽車，畢竟加裡霍納說過，費迪諾這孩子對於駕駛賽車的學習能力是特別強的

　　愛沙尼亞塔林

　　拉爾夫阿隆的家

　　“費迪諾已經上路了。”保羅阿隆高興的指著電視上的那台標有18號粉色賽車說道

　　“看來加裡真的聽取了我的意見啊。”拉爾夫阿隆似笑非笑的說道

　　其實費迪諾簽約Arden事情背後的全過程是因為拉爾夫阿隆在F1新加坡站之前，特地私下聯系了加裡霍納，畢竟他們兩個還算是熟人，而剛好拉爾夫阿隆是在費迪諾的幫助下拿到讚助，加上他的實力比起一部分的F2車手還要好，理論上是完全可以參加的，不過他並沒有選擇自己去Arden這個席位，而是選擇讓費迪諾去參加F2的比賽，而這其中有兩個原因，第一個是因為還一個人情，第二個，就是因為他的驚人的賽車學習能力

　　也就是這原因，才讓加裡霍納決定簽下費迪諾搏一把

　　不過費迪諾並不知道，當初他們兩個也簽了保密協議，畢竟太多內幕爆出來對於費迪諾的發展不是一件好事

　　俄羅斯索契賽道

　　第一圈費迪諾開的還算平穩，畢竟首要任務還是熟悉賽道

　　“這車牽引力有點奇怪，很不好開。”費迪諾對著一位工程師說道

　　“我們幫你調一下，你要調哪裡?”那位工程師問費迪諾

　　“先把彎道的下壓力調一下吧，具體的還得跑個一兩個飛馳圈才知道，給我上黃色軟胎吧。”費迪諾在車裡說道

　　做完簡單地調教工作以後，費迪諾第二次進行賽道

　　不過F2賽車駕馭的難度超乎他的想象，這一次費迪諾跑了5圈，不過圈速一直提不上去，在53秒3左右，這圈速目前位居全場倒數第2，僅比印度車手拉貢納森好，不過他是屬於圍場中最菜的，他的履歷只有一個BOSS GP的冠軍，

那個賽事是什麽，一堆開著十幾年前的F1賽車的業余愛好者參加的比賽　　“進站吧，整個彎道都沒辦法正常踩油門下去，一踩下去就會出現轉向過度。”費迪諾直接在無線電抱怨道

　　“行行，這圈進站。”沃克答應了費迪諾的要求

　　進站以後

　　“這賽車到底是什麽東西，一踩油門就會漂。”費迪諾直接下車上去工作台抱怨，因為工作人員要進行一次比較大的調教修改，車手自然沒辦法繼續待在車裡

　　“你先別急，現在才練習賽。”沃克趕緊安慰費迪諾

　　“好吧，希望下一次試跑能夠好一點。”費迪諾低聲說道，顯然他對這台賽車沒有多大的把握，不敢全力去推進

　　第三次試跑，這一回費迪諾換的是紫色極軟胎，調教也是重新調過的，包括懸掛，前定風翼這些

　　“這特麽的慢車，擋到我了。”費迪諾在後直道直接開噴了

　　後直道上

　　此時在費迪諾前面的博尚正處於回場圈中，但他的回場圈並不是特別慢，相反還有一點準備衝刺的樣子，但很明顯他沒有看後視鏡，沒看到正在做飛馳圈的費迪諾，所以他一直守在賽車線上

　　等到費迪諾來到時候，博尚打了一把方向，同時放慢速度，意圖也很清楚，就是準備讓你過去

　　畢竟這也是作為車手的一個基本準則，你不能強行擋住別的車手的飛馳圈

　　不過F2再慢，也有300kph的速度，費迪諾此時還是打開DRS的，面對突然打方向讓車的博尚，突然有一瞬間不知道他在做什麽，所以下意識的踩一腳刹車，不過在下一秒，發現博尚是讓車，但自己此時已經減慢了速度，而F2一般極軟胎只能衝一個飛馳圈，所以相當於這套胎已經廢了

　　而這一圈本來費迪諾已經刷了自己原本個人最快1秒多，雖然放在賽場上還只能排在末端，雖然他對於賽車開起來還是非常的掙扎，在好幾個彎依舊不敢加大油門開過去，不過這也算是一點進步，但是在面對這種回場圈在自己前面的，他還是需要慢慢的學習

　　車隊可以接受學習曲線，可外人不這麽想

　　此時的網上，當有一部分車迷看見費迪諾這下飛馳圈踩刹車的時候，直接開始噴了起來

　　“沒見過這麽慫的，直道上別人讓車你踩刹車做什麽?”

　　“果然加裡真的是搏命瘋子，簽了一個連前方是回場圈都不知道的車手。”

　　“他就是一個笑話，所有車手再差都只會到第18位，因為第19位和第20位， 都是笑話。”

　　“博科拉奇此刻應該哭暈在家裡。”

　　博科拉奇其實是因為真的沒資金，所以賽季前半段和坎波斯車隊解約後，後半段都沒來參加比賽，估計這時候他是忙著找資金，而不是躺在家裡閑著

　　第三次試跑回到維修區以後

　　“還行，可以更好的。”加裡霍納直接在無線電和費迪諾說道

　　“謝謝老板，不過這車真的開起來還是很掙扎。”費迪諾還是抱怨賽車難開

　　“那我們這樣，你這練習賽就先不用繼續跑了，我們幫你調到一下馬克洛夫的調教，下午的排位賽和這兩天的正賽你就用這調教，不知道管不管用。”沃克接過加裡霍納的話說道

　　費迪諾收到指令，下車進行休息，練習賽也不知不覺的就這麽結束了，在這回練習賽當中，積分榜領跑的德弗裡斯依舊位居第一，而在他後面的是兩位DAMS的卡馬拉和拉提菲，隊友馬克洛夫在這次練習賽也是主要以找節奏為主，最後排在第15位，費迪諾本人最後還是在第19，隻比拉貢納森快0.1秒，離前面的佐藤萬璃音慢了足足有1.2秒

　　下午3點

　　此時距離排位賽還有1個小時，車隊工作人員此刻還在忙著幫助自家車手能夠在排位賽有最好的設置去衝最快的單圈，車手們則是比較悠閑，有的在休息，而部分和F1車隊有關系的則是在維修區觀戰第二次練習賽

　　“嘿費迪諾，找你很久了。”一道對費迪諾很陌生的聲音響起

　　費迪諾下意識的轉頭，沒想到跟自己打招呼的是他