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《新世紀車手》六十六 論尊重
  回到維修區後,費迪諾暫時把護鏡拉起來,這樣可以方便自己和身邊的技師談話,但由於分貝的關系,即使是談話也依舊是要用喊的才能比較順利

  “前定風翼再小調一下,過彎的感覺還是很不穩。”費迪諾直接對著離他最近的技師喊道

  說完立馬有兩個技師到前翼那邊進行小調整

  “還有3分鍾,準備放車。”沃克下達放車令

  緊接著,費迪諾駛離維修區,排位賽的最後一圈,即將開始

  “我們現在可以看到,伊洛特現在以48.011的成績暫居第一,後面是德弗裡斯和拉提菲,這兩位勢必也要為一個杆位展開死拚,不過不要忽視這場表現搶眼的UNI兩位車手,他們也有機會去爭奪杆位。”這回是瓦爾塞奇來簡單介紹情況

  “事實上我沒想到費迪諾這位還沒到17歲的小夥子,第一次跑F2,竟然只和自己的隊友馬克洛夫慢0.4秒,真的是厲害。”雅克不由自主的在直播中讚歎費迪諾的表現

  “不過所有人都還有一圈,最後的排名還有變動。”但雅克話鋒一轉,再怎麽說賽車是瞬息萬變的,下一秒發生什麽事都不知道

  刹車,右轉,加速,換擋,調引擎功率,換擋,刹車,右轉,加速,換擋,打開DRS,右轉,310kph的疾馳

  最後一圈往往是最激動人心的一圈,所有車手都會在這一圈把自己的賽車性能壓榨到極限中的極限,來換取哪怕是只有0.001秒圈速的提升

  紅燈亮起,方格旗揮舞,30分鍾的排位賽結束

  “呼,最後排第幾,夥計們。”費迪諾在完成最後一圈衝刺以後向車隊詢問最後排名

  費迪諾自己已經是盡全力去跑這一圈,具體圈速有多快,心裡也沒有任何底子

  “48.964,第12位,明天你將和馬澤平在第6排起步。”加裡霍納把成績告訴自己

  “這太不可思議了,夢幻般的一圈。”費迪諾聽到成績以後,也忍不住直接在無線電直接喊起來

  “最後的排位賽成績,德弗裡斯最後時刻還是把伊洛特給擠下去,也是唯一一個進入47的車手,同時也拿走關鍵的4分,這樣一來只要在明天的主賽中不輸給拉提菲,他就能提前三個回合拿下今年的總冠軍,拉提菲和伊洛特獲得2-3。”雅克把排位賽的情況簡單說了一下

  “不過我真的很想表揚一下費迪諾,這位才16歲的中國小夥子,最後一圈的表現堪稱優異,距離最後的杆位差距也只有1秒而已,不得不說他的天賦是真的強,我很佩服他。”瓦爾塞奇已經是滿口好話,讚揚費迪諾了

  Arden車隊車房

  一陣鼓掌聲響起

  所有費迪諾車組的工作人員都自發的為費迪諾故障

  “不錯啊,費迪諾。”沃克這時候也從工作台走到車隊車房

  此時的費迪諾已經把車停好,也離開了賽車,雖然說還戴著頭盔,不過依稀能看出來他興奮的表情

  “我真的沒想到這一圈能跑的這麽好。”費迪諾依舊對那一圈難以忘懷

  “是的,事實上我們本來也只是覺得能夠不差別人太多就行。”加裡霍納上來說道,他也是帶著笑容

  “費迪諾,我也是真的服你。”馬克洛夫這時候也湊上前來祝賀,他在排位賽最後是排在第9,身後是米克舒馬赫

  “沒想到阿騰你也過來祝賀啊。”費迪諾聽到馬克洛夫過來祝賀,

一時半會愣在那裡  “不過明天才是我們見分曉的時候,我很期待你的表現。”馬克洛夫笑著說這句話,然後繼續忙他的事,畢竟他是主場車手,事情肯定比自己要多得多

  “阿騰說的沒錯,明天才是重頭戲,好好發揮。”沃克站在自己旁邊說道

  “會努力的。”費迪諾說完這句,簡單地慶賀儀式結束,大家繼續去忙各自的事情

  周六下午4點

  此時F1俄羅斯站排位賽剛剛結束,勒克萊爾繼續保持著他在夏休期回來後的強勢表現,拿下4連杆,漢密爾頓和維特爾位居2-3

  不過費迪諾此時並沒時間關心這個,因為45分鍾以後,他將要開始自己F2生涯的第一場正賽

  賽前,在網上大部分媒體一致改變對費迪諾的那種敵意,更多的是尊重,畢竟他們完全沒有想到他的首秀竟然能如此出彩,力壓本賽季幾位全季車手拿下第12

  不過幾家英國媒體,主要是來自倫敦的,依舊拿著新聞發布會的事情不放,認為費迪諾只不過是運氣好,曇花一現而已,這種車手注定無法成為好車手

  輿論如何都是輿論,現實實力勝過一切

  在微博上,幾乎都是一邊倒支持費迪諾,畢竟他的實力已經征服了這群車迷,加上他在新聞發布會的言論,更是拉到一片路人粉的喜歡,有網友甚至把費迪諾的微博帳號給扒出來,雖然現在他已經很少使用微博,可是他的微博粉絲卻是以指數的形式快速上升

  有人甚至直接去速特問費迪諾,問他什麽時候能使用微博,不過暫時沒得到費迪諾回復,這問題發出的時間是在當地時間下午1點45

  “你好,費迪諾,能接受一下采訪嗎?我是來自巴黎的一個記者。”這位戴著記者證的法國人想采訪一下費迪諾

  “行,有什麽問題?”費迪諾停下自己的腳步,欣然接受采訪

  “對於等一下即將開始的正賽有什麽看法?”那位巴黎記者問道

  “這個,還是盡力而為,努力的人遲早會得到尊重的。”費迪諾很平淡的回這句話

  “下個問題,聽說你即將在年底加入雷諾青訓,明年的比賽你有什麽規劃?”記者繼續問道

  “這個,我不好說,F2我明年不考慮,只是有機會能在這麽高水平的比賽中展示自己讓我很開心。”費迪諾也只能在媒體這麽說道,說完就表示采訪結束,繼續前往車隊車房

  畢竟總不能說自己明年還沒有計劃,不過費迪諾真的不知道明年要去哪個賽事,目前他考慮這4項賽事,歐洲單座公開方程式,雷諾歐洲杯,F3和明年的新賽事法國F3

  有人會問F3和法國F3,還有此前鄧普西簽約的英國F3,都不是叫F3,怎麽會有區別?主要是舉辦的地方不同,像法國F3,他就是由法國汽聯組織的,而F3則是國際汽聯組織的,是作為F1和F2的墊賽,之前叫GP3,是在2018年底通過GP3和歐洲F3合並而成的

  費迪諾結束采訪後,走了大概5分鍾的路來到車房,做一些基本穿戴後坐進座艙

  “我就說一句,小心駛得萬年船,安全帶回來,不要求一定要多好。”加裡霍納來到座艙旁邊和費迪諾說道

  畢竟加裡霍納此前已經永遠的損失了於貝爾這員猛將,他可不希望費迪諾又出什麽事,雖然明年大概率還是另外找兩位車手,不過最後這兩場還是要努力用現有的陣容去爭奪車隊年度第6的(現在車隊第7是索伯查諾茲,而第6是MP車隊,Arden車隊離這兩支的積分差距也不遠)

  費迪諾點點頭,然後啟動引擎,離開維修區做設置圈
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