“可以。”

一翻交流，張建明朝著陳宇點點頭。

陳宇對於程為以及吳銳也很滿意。

盡管現在的滴滴沒有多少用戶，各方面也不如，但程為在很多的地方都比他人表現的更好。

比如在具體運作這一塊。

在張建明表示資金沒有問題的情況下，程為回答的並不是大規模的廣告，而是第一個提出了給車主司機分發一款智能手機。雖然這看起來並不是一個非常重要的手段，但不得不說，程為對於打車APP應用有一個十分的了解。

正如他所說的，打車應用受製於智能手機。如果車主連智能手機都不會用，或者沒有使用，那怎麽讓他們加入滴滴打車呢?

對行業越為的了解，他越可能打敗競爭對手。

諾基亞為什麽失敗，就是因為他們對於智能手機不夠了解。

其二。

在功能方面，程為也比其他的打車應用更為的創新。

比如與滴滴同類競爭軟件“快的”，雖然“快的”目前發展的更好一些，但他們在功能上的創新便沒有滴滴更為豐富。特別是其中殺手級的功能“順風車”業務，該業務一出，在當時引起了無數車主的瘋狂加入。哪怕這一些人加入滴滴並不是當全職司機，但時不時順風一下，一下子就培養出了百萬順風車大軍。

這也是陳宇為什麽會親自來滴滴總部的原因。

人才難得。

哪怕陳宇可以自己全新搞一個滴滴，但陳宇卻很難找一個像程為這樣的人才管理滴滴。

雖然陳宇也可以培養。

但環宇科技已不是當年的環宇科技。

環宇科技在發展階段的時候，確實可以培養。

一系列人才也可以和公司共成長。

但當公司發展到一定規模之後，那就必需吸引全世界優秀的人才。

當然。

陳宇對於程為也不是完全滿意。

比如程為提到的推廣這一塊。

程為采用的還是早年之前的地推廣告，比如派一大堆人到現實挖角出租車司機。

雖然這種地推方式確實有一定的作用。

但在全新的移動互聯網時代，他還有更為高級的玩法。

不過。

到底程為只有23歲，他也不可能有陳宇這般的高度。

對此陳宇也不多說，示意張建明進入下一個步驟。

“程總，吳總，我覺得你們對於打車類APP的了解非常全面，我們環宇科技也很看好你們的滴滴打車。不知道貴公司是否有融資的需求?”

“張總，你們環宇科技確定投資我們滴滴?”

聽張建明這麽說，吳銳激動的說道。

說完，吳銳便發現自己太心急了。

這般表現，就算是環宇科技要投資，估計一會也得壓價。

抱歉的對程為看了一眼，吳銳閉嘴不說。

張建明倒是大方的說道:“吳總快人快語，不過，你們放心，我們環宇科技做事一向有自己的原則。”

“我們也相信環宇科技。”

程為說道，內心又是不得不再次佩服環宇科技。

果然是自己最為向往的公司，環宇科技名不虛傳。

“陳總，張總，我們做了一份融資方案，

你們看一下。”雖然之前並不敢相信真是環宇科技看中了他們，但到底有備無患。

此時環宇科技確定投資，程維壓住內心激動，將融資方案拿了出來。

“我們對我們滴滴打車的評估為1000萬人民幣，此次準備出讓30%的股份……”

這個融資方案其實是有些高估的。

比如滴滴打車的估值。

1000萬的估值明顯高估。

畢竟滴滴打車才推出沒多久，不管是用戶還是車主都沒有多少。

而且在市場上也沒有太多的影響力。

當然，這只是第一份方案，程為也想看看環宇科技這邊的情況。

只要環宇科技願意投資，一切都可以談。

“行，同意。”

張建明沒有開口，陳宇倒是直接答應。

“陳總，您答應了?”

“對，怎麽，程總，您希望我們不答應?”

“不是，不是……主要是您不覺得我們滴滴估值有些高了嗎?”

本來就準備與環宇科技談價的，沒想到環宇科技談也不談，直接答應。

這一下子讓程為倒是不知道說什麽。

而且，因為對於陳宇的崇拜，他反倒自己給自己殺起了價。

“呵呵，如果拿滴滴打車這個APp軟件來說，確實估值有些高。但如果加上程總與吳總兩位人才，1000萬的估值也就不高了。”

1000萬並不算什麽。

這樣的一個數字，可以說是環宇科技最近幾年投資最小的一個。

但說完，陳宇卻又是說道:“程總，吳總，對於貴公司的投資，我們認為沒問題。但是，不知道兩位有沒有想過，貴公司融到的這幾百萬，滴滴能支撐多久?”

“這個……”

對於這一個問題，程為和吳銳還真沒有想過。

考慮了一會，程為說道:“大概可以堅持一年。”

“一年?”

陳宇搖了搖頭:“別說是一年了，在我看來，一個月都堅持不了。”

“陳總?”

兩人明顯不明白。

“程總，吳總，我就這樣說吧，我想問一下，滴滴打車是一個什麽類型的平台?”

“交通出行平台。”

“沒錯，那往大一些呢?”

“互聯網平台。”

“對。”

陳宇點頭:“滴滴打車雖說是打車類的平台，但其實與一系列的互聯網產品一樣，他是一個互聯網平台。既然是互聯網平台，那麽，他的最大特點，那就是燒錢。別說是你們的出行應用了，哪怕就是一款唱歌類，讀書類……應用，他們的燒錢也是幾億起步。而相對於大一些的應用，燒錢就是幾十億了，再往大……”

後面陳宇沒有說。

但相信兩人都知道。

像環宇科技在國外推出的微信，直接就是10億20億美元這樣的砸錢。

一般的企業，誰受得了?

“……”

兩人各看了一眼。

陳宇的話兩人看懂了。

幾百萬對於滴滴來說一點用也沒有。

盡管他們有計劃拿這幾百萬怎麽做，但再怎麽做，幾百萬還是幾百萬。

一但競爭對手來了，幾百萬連出場的資格都沒有。

別說是競爭對手了。

哪怕就是沒有競爭對手，幾百萬也很難讓公司發展有多快。

甚至，他們一年時間花幾百萬推動的事業，還夠不上這一些巨頭們一天時間的進場呢。

“程總，吳總，我們這裡有一項方案，兩位可以看一下。”

這時，張建明將他們準備的方案拿了出來:

【環宇科技以2000萬全資收購滴滴打車，程為與吳銳可以獲得滴滴打車總共加起來5%的股份……】

也就是說，陳宇要的是滴滴打車95%的股份，這等於完全收購。

至於為什麽這麽多。

不是陳宇對股權這麽在乎。

實在是像打車類APP在發展初期，他就是一個砸錢的遊戲。

看看前世滴滴與快的，與uber的競爭就知道。

這一些打車類應用最大的競爭不是業務上的競爭，而是砸錢上的競爭。

而他們的競爭，卻是引出了企鵝與阿裡巴巴兩大巨頭。

也正因為滴滴與快的，與uber砸錢砸得實在是太多，最後實在是砸不動了，隻好宣布合並，這才結束了砸錢遊戲。

陳宇就算是再怎麽大方，也不可能白給幾百上千億的給程為。

事實上。

前世滴滴打車一共融資了16輪，可以說是互聯網企業融資最多的企業。

而程為的股份在通過16輪融資之後，也被稀釋到了大概只有3。

兩人加起來一共5個點的股份，陳宇也並沒有佔兩人的便宜。