這次會議，不僅僅確定下來了要擴大市場佔有率，還確定了要繼續擴大摩托車生產量。

　另外一個事情，就是身毒市場。

　身毒市場此時並不算一個怎麽大的市場，現在身毒人均gdp才是只有368美元，消費潛力上面，比較的小。

　當然，這個人均gdp比起華國來講，還要高上50美元呢！

　可是，相比起亞洲經濟四小虎來講，就有著些比不了。

　像是暹羅，現在人均gdp已經達到了1545美元，馬來2513美元，呂宋820美元，萬島國少點582美元。

　“身毒市場並不是說看現在，而是看未來。和身毒當地的人進行合作，在當地建一個組裝廠，由我們發零部件過來。”

　陳懷慶:“另外暹羅的工廠建得怎麽樣了?”

　“今年就能夠生產。”

　如此的話，倒是沒有什麽問題了。

　暹羅工廠建起之後，主要就為了供應東南亞市場。

　一個會開了兩個多小時，陳懷慶在會議結束之後，就趕緊的閃人了。

　王婉拿著杯子，見陳懷慶去了廁所，輕笑了一下。

　叫開會的時候狂喝水！

　反正王婉不會在開會前喝水，甚至還會先去上一趟廁所。

　所以，這各種會議上，桌上明明的擺著礦泉水，可大家都不動，原因就因為喝了水容易上廁所。

　重要會議的話，這哪有時間去廁所啊?

　只能夠憋著。

　等陳懷慶回到辦公室的時候，王婉已經重新給他的杯子裡面倒上了熱水。

　宋琦這時候也過來了。

　示意王婉將辦公室的門給關上，宋琦直接道:“老板好像你對霓虹心有顧忌?”

　陳懷慶:“他們的實力依舊在，怎麽可能不令人顧忌！”

　前些幾年時間，墨塔集團靠在日元升值的機會，大肆的搶佔霓虹摩托車企的市場。

　可是，現在人家經過這幾年時間的不斷調整，也已經開始慢慢緩過勁來。比如說將生產從霓虹搬出來，開始在所在國市場進行生產。

　雖然核心零部件依舊得要在霓虹本土生產，可在成本上面，依舊下降了不少。

　“其他霓虹的摩托車企業我倒是不怕，唯一能夠視作對手的，是田本公司。”

　田本公司即使因為墨塔集團的緣故在摩托車領域銷量下降了不少，可依舊穩定住了市場。

　另外在技術上面，田本公司實力相當強大。

　人家不僅僅在摩托車技術強，在汽車技術上面，也相當之的厲害。

　陳懷慶:“能夠去參加比賽的賽摩，研究得怎麽樣了?”

　宋琦:“在發動機上面，還是有著些不理想。”

　既然要參加比賽，那麽發動機自然會處於一個很惡劣的環境當中運行。

　像是準備要去參加的曼島tt賽事，人家平均時速是200km，最高時速能夠達到300km。

　這種速度必然對於摩托車的發動機提出更高的要求。

　當然，整個摩托車的質量，要求也相當高。

　摩托車車身這塊，倒是沒有什麽好說的，全部都是進行專業改裝的。

　主要是發動機。

　很多參加曼島tt賽事的摩托車，都采用田本公司的發動機。

　這點，無不是說明，人家田本公司的技術實力。

　宋琦想了一下道:“既然要出國去參加比賽，我在想一個事情。”

　“哦，什麽事?”

　“為什麽我們不自己辦上一個專門的摩托車賽事和汽車賽事呢！現在渝州玩車的人，也並不少。”

　渝州可是此時華國最大的摩托車和汽車生產之城，有些報紙現在都稱渝州為華國的“底特律”了。

　好吧，華國人總是喜歡對標世界第一。

　現在米國是當世第一大國，那麽自然就要對標了。

　什麽都要對標第一，然後就感覺，這裡不行，那裡也不行。

　和第一對比，自然各種不行了。

　最讓外國人無語的是，華國很強，而華國人自己卻不覺得。

　在華國人的概念裡面，不是第一即為弱。

　渝州作為汽車之城，自然的，市面上也出現了不少的人才。

　改裝車在渝州，屬於比較常見的。

　現在對於改裝車什麽的，管理得並不算嚴格。

　甚至一些人，還搞組裝車之類的。

　像是發動機什麽的，都是能夠買到的，而且還是墨塔動力的原裝發動機。

　這點沒有什麽奇怪的。

　只不過呢，這些發動機價格肯定比起墨塔集團自用要高出不少。

　比如說墨塔集團裝配到車子上面，采購成本就只需要一千六，那麽給其他廠家就得要兩千，至於說在市面上零賣，那價格又是高上不少，得要二千五。

　通過這樣子的方式，打擊那些小作坊靠組裝車賺錢的。

　小作坊搞出來的摩托車，質量上面根本就不能夠保證。

　只不過，現在這方面，管理上面還真的屬於沒法管。

　以後，每個車都有發動機號和車架號，必須得要發動機和車架匹配，才是能夠說這車是原裝車。

　可是現在，即使有這兩個號，也沒有辦法查。

　主要是互聯網系統都還沒有上線來著。

　陳懷慶:“專門的比賽，這好像倒是的確也可以。”

　不需要那種像是f1的專業封閉式賽道，墨塔集團的摩托車和汽車，都是面向市場的。

　也就是在公路上跑的車。

　所以，辦公路賽就行。

　直接選擇一條公路或者新修上一條公路作為比賽道路，平時的時候，就作為正常的道路使用，到了比賽的時候，道路進行封閉，作為比賽道路。

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　長度上面，還可以是長上一些，比如說將渝州的一眾旅遊景點給連接起來。

　如此的話，還可以成為一條旅遊大道。

　路面的話，現在的水泥路面肯定不合適的，得要采用瀝青路才行。

　如此的話，修建成本上面會稍稍的高上一些。

　也算能夠接受。

　“這個可以和市裡面，談上一下。”

　現在能夠辦這種比賽的，好像也就只有渝州合適。辦這個比賽，也是為了宣傳的一個需要。

　到時候，各家廠商就得要在這賽道上面來展現自己的技術實力。

　說句實話，華國的消費者在買車上面，更多的看車輛的外觀，以及車輛的各種配置。

　至於說車輛最為核心的發動機、底盤、變速箱這些，根本就不看。

　當然了，消費者大多也不懂這些。

　反正能滿足日常所用就行。

　大家都拿來代步，是家用車，也不會進行什麽暴力操作，車輛的質量只要合格，一般都能夠使用很長時間。

　至於說車輛是否優秀，並不是那麽的重要，合格就好！

　有了這個專業的賽事，即使關注的人再是少，那也會有人關注的。

　那些合資廠商，拿著二流技術在國內摟錢的日子，那就一去不複返了。

　把國內的消費者當做傻子一樣的騙，這樣子可不行。

　那麽，那些外國汽車廠商，會真正的將自己核心技術轉給合資車企嗎?

　這不開玩笑嘛！

　世界汽車市場就這麽大，歐美、霓虹車企之間就已經競爭激烈了，怎麽可能還會去主動培養對手，這不開玩笑。