酒店的大巴車行進的速度並不快，它不必趕時間。在黎明的光影裡，一眾乘客紛紛下了車，走入浦東機長長的走廊，前往各自的候機樓。我乘坐的是南航空客330大型客機。

　　時間還早。我估計何楓沒有起床，不便打擾。我坐下來，稍事稍事休息，打開電腦整理資料。

　　我的計劃是將2009年前的資料整理完畢，這期間，中國有5座城市必須重點給予關注，主要有廣州、上海、BJ、大連、深圳等城市。廣州天河城、深圳羅湖萬象城、BJ金源世紀、上海梅隴鎮伊勢丹、大連麥凱樂等。這5座城市都有日資零售企業進入市場，它們的經營和發展情況如何呢?

　　珠江口兩岸擺放著幾個重要城市。東岸有香港和深圳及東莞。西岸有澳門和珠海及中山。歷史悠久的廣州城雄踞於珠江口核心位置。在中國零售業轉型發展，及購物中心開發進程中，廣州無疑是一個重要的國際商貿大都市。

　　天河城在上世界九十年代已經位列商業地產開發第一梯隊，成為購物中心先行者。有一個疑問，為什麽天河城可以率先邁出建設購物中心以及引進日本零售企業吉之島的步伐?這些突破原有思想認知和行動是如何形成和發生的?

　　那年八月的一天，在天河城開業後的第三天，我從深圳東門出發搭乘深圳至廣州城際列車去了現場。當時我在深圳一家百貨公司籌備開業，做招商工作。站在廣場上，仰望天河城高大的建築，瀏覽購物中心各具特色的商店，感歎一個七層樓的建築物裡面，可以擁有如此多的商店同時經營，且商店之間生意互不交叉，構成互補而不是互相競爭。

　　因當時在超市招商，便會特別留意學習來自日本零售企業吉之島的商品布局，商品采購組合。對吉之島超市的冷凍和冷藏食品豐滿，整齊，溫控等感覺到震驚。那時候沒見過世面，對日本產地的三洋冷凍冷藏設備有好感。

　　後來多次去過天河城，目睹了它的經營困境，變化，調整和改造，提升。一直有一個疑問，直到這次撰寫報告才理解了，為什麽早在上世紀九十年代，天河城已經具備了國際視野，將招商對象瞄準了國際品牌。要知道那個時期，中國還沒有加入WTO。零售企業轉型與發展仍堅持“摸著石頭過河”，埋頭苦乾，先乾出來再說。

　　今天看來，當時，天河城在項目規劃初期，就得到了GD省政府的重點扶持，政府幫助其在天河路順利落地，並確保了與未來道路、交通、地鐵的接軌。招商方面，具有國際視野的GD省國際投資公司為天河城牽線搭橋，介紹吉之島高層與天河城團隊認識。省國投和吉之島同是三菱銀行的客戶，中間的三菱銀行也起到一些積極作用。

　　另外，香港作為與內地合作密切的國際化大都市，一直以來與GD省有著密切合作往來。這個時期，內地商業企業的創意和靈感來自香港，這一點兒不奇怪。要知道，九十年代的香港商業已經基本成熟，國際化程度很高。國際商業知名品牌大都已經進入香港市場。

　　香港商業呈現出來的現代化和國際化影響著內地零售業發展的方向和前進步伐的節奏。

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　　在遙遠的1990年代初期，廣州和大多數中國內地城市一樣，零售市場仍被傳統的百貨商店所主導。天河城招商團隊敏銳發現零售業的不一樣業態和經營模式正在悄然來臨。他們如同一群勇敢的航海家，決心在這零售業這片海域上掀起一次浪潮。

　　當時的的團隊熟悉海外市場，擁有許多香港客戶。由省國投牽線搭橋，天河城招商團隊與吉之島高層在香港見了面。

　　此時吉之島已經做過充分的市場調研，它將業務擴展的方向瞄準了中國大陸市場，近在咫尺的商業大都市廣州成為吉之島不二的市場選擇。天河城建築設計完全滿足現代購物中心規范和標準。 提供給主力店位置面積足夠大，可以任由吉之島發揮超市加百貨的綜合優勢。

　　天河城憑借其得天獨厚的地理位置受到日資企業的青睞，早一步進入中國大陸市場。天河城毗鄰廣州CBD中央商務區、天河體育中心和廣州火車東站，交通便利，四通八達，吉之島後來經營火爆證明了當初選址的邏輯是正確的。

　　見面溝通之後，雙方一拍即合。兩個強者攜手合作，共同出資成立了廣東吉之島百貨有限公司。天河城集團佔股65%，吉之島佔股35%，這樣的合作模式如同陰陽相融，既保留了天河城的本土特色，又注入了吉之島的國際化元素。吉之島超市的入駐，為天河城帶來了豐富的商品種類和先進的零售管理經驗，也為天河城的運營和招商工作打下了堅實的基礎。

　　1996年8月8日，那是一個值得銘記的日子。天河城購物中心正式開業，吉之島超市與天河城百貨共同構成了購物中心的核心。

　　開業初期，人氣旺盛，一時天河城名聲大噪。

　　隨著時間的推移，吉之島在天河城的成功運營的效果逐漸顯現出來。它不僅為天河城帶來了穩定的客流和銷售額，更為廣州乃至整個華南地區的零售市場樹立了新的標杆。吉之島在中國內地的業務不斷擴展，成為永旺集團在華南地區的重要業務板塊。而天河城也憑借其獨特的商業模式和持續的創新精神，成為了中國購物中心行業的典范。

　　要登機了。我合上筆記本電腦。我想在飛機上，有一個多小時，我可以將上海的日資零售企業整理出來。