第493章 銷量過萬

  作為斯巴魯成立以後的第一款車型，也是前富士重工的遺作，Legacy(力獅)可以說是被會社全體上下寄予了厚望。

  經過了年前長達三個月的不間斷宣傳，Legacy雖說在霓虹做不到家喻戶曉。

  但是人們看到它，覺得眼熟這點印象還是有的。

  那時候因為舔皇的事，霓虹社會面隔三岔五就會進行所謂的自肅。

  這使得電視廣告受到了一定的影響，但是在白川控股的配合下，斯巴魯的地推廣告做的好啊。

  電視廣告不讓播沒問題，我的海報卻可以隨便貼吧?

  於是隨著鋪天蓋地的街頭海報、公路廣告撒下去，人們對於斯巴魯的這款新車型也總算有了些印象。

  畢竟隔段時間就來一次的廣告轟炸已經夠讓人眼熟了，回家路上或者旅途中也時常見到它的身影，那大家印象就更深了。

  不過真正引人注意的還是力獅那炫酷的全彩液晶儀表盤，毫不誇張的說這在汽車界絕對是史無前例的重大創新。

  遙遙領先！

  以前的機械表即使加點燈光效果，那也和高清的液晶儀表相差太遠。

  對於很多人來說，斯巴魯力獅廣告中鑰匙一擰，黑色的屏幕驟然點亮的瞬間撥動了無數人的心弦。

  太漂亮，也太讓人驚豔了。

  很多不明就裡的人，一度以為斯巴魯在車裡塞了一台彩色電視機。

  雖然這個想法很誇張，但是對於這個時代而言，這樣的全彩畫面已經和彩色電視差不多了。

  於是斯巴魯在投放廣告時就已經引起了一陣轟動，但那時大家都有些將信將疑。

  畢竟虛假的廣告商做浮誇的產品廣告，這事也不是沒發生過。

  現在霓虹的法律遠沒有後世完善，假廣告這些現象屢見不鮮。

  所以對於斯巴魯打出的廣告，大家驚歎的同時也在默默觀望。

  拿出的東西太過先進，哪怕是真的，卻依舊讓人心生懷疑。

  為此有一些時事評論家，還在報紙或者廣播裡大肆爭論，全彩液晶儀表有沒有可能是真的。

  對於外界的質疑斯巴魯不為所動，它在三個月的時間內就忙一件事，那就是進行生產備貨。

  畢竟時間本來就緊，還要大規模量產，群馬那裡的主機廠一直忙的不可開交。

  就這樣在奪人眼球、驚歎、質疑、爭論中，斯巴魯力獅在十二初如期上市。

  早就等著看熱鬧的人們，第一天就湧進了斯巴魯在霓虹各地的4S店。

  他們進入店內，別的不看，就看最頂配的豪華版車型。

  倒不是大家有多財大氣粗，而是人們純粹有些好奇，豪華版上的液晶顯示屏到底是真是假。

  於是當4S店的員工擰開鑰匙，汽車黑色儀表盤上亮起斯巴魯藍色六連星logo時，整個店內的人群都炸了。

  “彩色的！竟然真的是彩色的！”

  “太清晰了，太不可思議了~”

  “真是厲害啊，表針竟然消失了耶~”

  “這畫面設計的真好看，以後看碼速不用盯著指針了，屏幕上直接有顯示。”

  其實斯巴魯力獅的液晶儀表盤，也有指針，只不過它是通過畫面實現了這一功能。

  白色的一圈數字，紅色的指針及預警碼速清晰的呈現在眼前。

  整塊屏幕，左邊是碼速，右邊是發動機轉速，而中間則顯示續航公裡數及當前行駛速度。

  除此之外，右上角還有日期時間等基本信息，碼表盤中間空出的地方則留給了CD機。

  沒錯，車載CD機的顯示信息也被集成到了液晶儀表盤上。

  以前留給CD機的一小塊單色LCD屏，為了空間考慮，現在已經被取消。

  滿滿的細節，科幻的設計感，無一不讓眾人連連驚歎。

  震撼完了，大家又不約而同的奔向4S店的銷售人員。

  面對七嘴八舌的詢問，以及此起彼伏的訂購要求，店內的員工忙的滿頭大汗。

  更有一些心急的人直接掏出一袋牛皮紙信封，塞到銷售人員的懷裡要求立即提車。

  那裡面放的都是現金，500多萬日元而已，摞起來也就5公分左右。

  平時往包裡一塞，拎起來輕輕松松。當然更多的人，拿的是信用卡。

  這年代刷信用卡對於大家而言，幾乎已經成為了本能。

  一次晚餐幾十萬日元，一次迪斯科舞廳幾十萬。花個500萬買輛獨一無二的豪華車，也就不是什麽不能接受的事了。

  沒錯，大家爭相搶購斯巴魯力獅，不是為了它所謂的水平對置、全時四驅、或者安全性能。

  大家買它，只是因為它擁有霓虹獨一份，也是全世界獨一份的液晶顯示儀表。

  泡沫時代的審美是浮誇且激進的，不怕你太獨特，就怕你太平凡。

  人們買東西時，光彩奪目、新奇、吸睛等特點，成為了購買的第一要素，至於價格反而不那麽重要了。

  毫無疑問斯巴魯的液晶儀表滿足了這一點，於是Legacy(力獅)之名一躍成為了汽車界的寵兒。

  看著手裡的報表，別說下首的中村孝雄他們興奮難言，就連白川楓自己都喜形於色。

  第一個月4700輛，第二個月6300輛，第三個月8500輛，自發售以來力獅總計下線了兩萬輛汽車，現在基本已經全部賣光。

  其實在第一個月的時候，大家已經知道力獅不會差了。

  雖然當月隻賣了不到五千輛，比日產的CIMA還要低。