第105章 組建飯局

　在義烏商城進行了詳細的調研之後，徐聰也算是和這些義烏商城的商戶有了一定的聯系。

　這也方便未來電商平台建設之後，能夠有更多的個人商戶加入到電商平台。

　在義烏商城待了差不多一天之後，徐聰也返回了酒店之中休息。

　現在的電子商務的發展還處於剛剛起步的階段，國內的一些電商平台，主要的盈利利潤都是來自個人商戶。

　畢竟商戶入駐電商平台，每年都需要交入駐費，這些入駐費相當於個人商戶在電商平台的門店租金。

　只是靠這種方式賺取利潤，並不是長久之道，並且這種方式也會限制電子商務的發展。

　本身商家賺不到錢，最終會選擇逐步的脫離電商平台，而電商平台因為商戶的逐步的脫離，最終也會使得賺取的門店入駐費減少，最終也慢慢的走向衰敗。

　這是一個非常惡劣的惡性循環，若是惡性循環繼續維持下去的話，未來國內的電商平台始終是發展不下去。

　購買者能夠在電商平台以最為優惠的價格購買到產品，並且能夠在短時間之內通過物流快遞收到產品。

　而開設網店的個人商戶，能夠靠著大量的訂單，最終獲得足夠多的收益，從而堅持繼續留在電商平台之中。

　至於電商平台，更多的是提供一個平台和相對的交易規范，從而依靠著資金的流動獲得一部分的利潤。

　這才是現代的電子商務能夠實現三方共贏的最好方式。

　只有實現了三方共贏，這樣才能夠讓電子商務的發展更加的順利，同時這樣的良性循環，也可以讓更多的個人，商戶和買家進入到電商平台。

　現在所需要做的就是將電商平台的這個大蛋糕做好。

　“接下來是需要聯系現在幾家物流公司，畢竟物流是電商發展的最為堅實的基礎，若是物流公司沒有做大做強普及全國的話，電子商務的繁榮也將不複存在！”

　回到酒店休息的徐聰也開始準備考慮接下來的發展步驟。

　電子商務的發展和物流的發展息息相關。

　現在的物流雖然說有郵政快遞能夠普及全國，但是運輸的速度實在太慢了，這種運輸速度不太適合電子商務的發展。

　大多數的消費者在線上購物都是希望在線上，下單之後能夠在一天，到三天之內收到貨，拖延一周反倒是會引起部分消費者的擔憂。

　而現在國內的物流行業的發展，基本上是在江浙滬三角洲地區，畢竟這裡的商務流通是最為廣泛的。

　三通一達的公司基本上都是在這個區域成立的，並且在經過不斷的發展之後，最終走向全國。

　同時這個時代國內的各地方也有著一些小的物流公司，就算是三通一達發展完成之後，國內的各個地方也有著上百家小型城際物流公司。

　為何三通一達能夠真正的成為最終國內物流行業之中的王者，主要依靠的是三通一達廣泛的全國中轉站的擴建。

　其他的小型物流公司都是區域化的物流公司，在物流傳輸方面只是在相對應的區域進行物流運輸。

　但是三通一達早期依靠著在江浙滬這地區發展，所獲得的足夠利潤，逐步的開始向更廣闊的地區擴散，最終將業務做到了全國范圍。

　而現在的三通一達一就是區域化的物流公司，

但是從徐聰打探的消息之中，三通一達，這四家物流公司已經開始在國內的一線城市準備建設中轉物流站。 這也就意味著現在的物流公司已經開始逐步的進入了發展的正途，未來隨著各地的物流中轉站的建立，物流行業將會迎來一次飛速發展。

　當然現在的四通一達，雖然說在各個一線城市，開始逐步的準備建設物流中轉站，但是建設物流中轉站還是需要一定量的資金來維持中轉站的發展。

　首先建設物流中轉站需要一個非常大的物流中轉站的集裝地，這個地方必須是一個能夠容納非常多貨物的倉庫。

　相對的廠房的購買或者是租借，就需要大量的資金。

　當然大多數的物流公司都會將中轉站的集裝地建立在一些郊區地帶，這樣可以節約大量的成本，同時也能夠方便貨物的運輸，畢竟這些郊區地帶距離高速公路其實非常的近。

　其實物流公司一開始的發展都是依靠公司自己的資金進行發展建立，中轉站和一線城市的站點都是由公司出資建成。

　但是像一些二三線城市或者是縣城的運輸點，都是由當地的一些投資者和物流公司合作加盟建設的物流點。

　隨著網絡電商的不斷發展，許多的人都看到了物流，擁有著非常可觀的收益。

　四通一達也依靠著自己，多年在物流行業打下來的口碑和足夠廣泛的物流網，最終吸引到了許多投資者的加盟，在各個地區建設了許多的分公司。

　也正是如此，在電子商務發展的最為繁榮的幾年，全國的物流的站點的數量起碼增加了差不多一萬多個，而許多人也依靠著電子商務的崛起，吃上了物流行業的第一波紅利。

　“收購，恐怕不行……”

　其實徐聰在腦海之中有著收購三通一達的想法，但是這種想法最終被徐聰拋之腦後。

　自己願意收購對方，對方也不一定願意被自己收購。

　而自己成立一家物流公司這種方式，這種想法倒是非常不錯，不過在經過了徐聰的精打細算之後，徐聰覺得這個方式其實並不是特別劃算。

　從頭開始建設物流體系，這是需要火花費大量的時間和資金，同時這也會耗費徐聰大多數的精力。

　而現在的徐聰管理的公司的數量非常的多，能夠擁有經營管理建設物流公司的時間也並不是特別的多。

　再加上現在的物流行業本身就是一個非常排在的行業，許多老牌的物流公司，對於新的物流公司充滿著抗拒，自己的入局必然會引起物流公司的同仇敵愾。

　其次，物流公司的發展雖然說會因為電子商務的迅速繁榮而進行大規模的擴張，但是繁榮過後卻出現了許許多多的問題。

　這些問題會激化整個物流公司內部的矛盾，同時也會讓物流公司名聲和口碑遭受到巨大的影響。

　徐聰雖然想建立物流公司，但是經過了思考之後，還是暫時將這個事情放緩，決定先看看三通一達願不願意和自己合作。

　而三通一達老板很快的就收到了徐聰的電話。

　以現在徐聰的實力，想要找到這些老板電話，其實只是一句話的事。

　剛開始接到電話的各家老板還以為自己遇到了騙子，直接果斷的掛斷了徐聰的電話。

　徐聰是誰！現在國內最大的互聯網行業之中萬象科技的老板，國內現在名義上的首富。

　這位站在金字塔頂端的大老板，又怎麽可能會給這些物流公司的小老板打電話呢！

　好在徐聰對此鍥而不舍，經過了幾輪的電話的播出，最終也讓這些物流公司的老板相信了，電話那頭正是國內首富徐聰。

　徐聰的邀請，也讓這群物流老板來了興趣。

　於是在徐聰的規劃之下，一個新的飯局就此建成。

　三天后，杭市酒店的一家包廂之中已經坐滿了人。

　徐聰此時坐在主位上面面，帶著微笑的看著來到這包廂之中的三通一達的老板。

　說實話，三通一達之間的關系其實是非常緊密的，甚至各家老板之間都有著一定的關系。

　有的是同學。

　有的是老鄉。

　更有小叔子和他已故的老哥的老婆，和他老婆的新老公。

　總體而言，三通一達之間的關系還是非常密切的，並且三通一達之間雖然有競爭，但是在競爭的過程之中也達成了一定的契約。

　對於這次的徐聰所組建的飯局，這些老板都帶著好奇參加了這次飯局。

　顯然在場的眾人對於這一次的飯局還是充滿了期待。

　面對已經邀請來的各家物流公司的老板，徐聰也直言不諱的說出了組建這場飯局的原因。

　“未來的電子商務將會完全的發展到全國各地，而物流作為電子商務的核心基礎，其運輸的速度和運輸的時間都有著一個新的高度……”

　徐聰此時邊喝著酒邊向著在場的眾人說道。

　眾人聽著徐聰所說的話，眼中也慢慢的從疑惑轉到興奮。

　三天時間，通過物流中轉站的不斷中轉，從遙遠的東北運送到南方的深市。

　快遞物流的包月製……

　一些關於後來物流發展的主要的方向，都借助著這一次酒局，徐聰直接明確了當的和這些深耕於物流行業的公司負責人直接果斷了當地挑明了。

　而這些物流公司在聽完了徐聰的話之後，也更加確定了公司未來在全國擴張的計劃。

　在講到了最興奮的時候，徐聰也直接拋出了自己這一次組建酒局的目的。

　“國內的物流行業決定著電子網絡商務的發展，但是我們國內的物流發展還是太慢了，而現在我打算讓國內的物流發展提提速！”

　“我打算給在場的各位分別投入五個億！”

　圖窮匕見，現在的徐聰也正式的打算對國內的最有潛力的幾家物流公司進行投資。

　一方面讓未來的電商平台能夠和這些物流公司有著緊密的合作關系，方便電商平台的發展。

　另外一方面則是依靠投資的方式來促進整個物流行業的發展，讓國內的大電商時代來的更快一些。

　當然現在投資這些物流公司在未來的十年之內，對於徐聰來說絕對是一個穩賺不賠的買賣。

　大電商時代的到來，這些物流公司的市值將會得到極速的膨脹，而作為投資者的徐聰必然能夠在其中獲得足夠多的收益。