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　　經過皮埃爾的努力，總算是給趙澤勇爭取到了一套火炮工廠設備，不過卻是一個小工廠，以普通設備的名義運進雲南，來躲避國際輿論。這算是小小的消除了一點趙澤勇的怒氣。

　　美國奧哈默那邊傳來了消息，美國汽車廠根本就沒有興趣幫趙澤勇建設一條生產線，福特很傲慢的表示，中國人?哼，我建議他們還是多造點馬車吧。福特只是一個代表，其他汽車廠家也大都不屑一顧，既看不上中國人，也看不上中國的市場。

　　奧哈默已經建立了自己的洋行，現在已經代理了趙澤勇的藥品還有口紅等產品，也開始有了些名頭。趙澤勇托他辦事，他不可能不用心，而且這個人能力上來講恐怕比皮埃爾還要強些，他都辦不成，那就說明美國人真的很傲慢。

　　這種傲慢惹惱了趙澤勇，心中下定決心跟美國人拚了，你汽車業不是牛嗎，你不是車輪上的國家嗎，老子就要打擊你的汽車業，老子不但要造車，還要把你們的汽車廠踩在腳下。

　　其實倒也不是美國人對中國不感興趣，也不是美國人出售汽車生產線沒利潤，而是他們看不上。一戰中美國人發了大財，戰後繁榮程度不減戰時，此時是柯立芝總統當政，被叫做柯立芝繁榮。美國人此時是拚命的擴大生產，百姓則是拚命的消費。他們驕傲的宣稱，資本社會已經完全消滅了貧窮，也消滅了經濟危機。這種情況下，美國的市場他們都消化不了，對於向中國出口就真的是不感興趣了。

　　至於福特就是那麽個cao蛋的脾氣，他還宣稱絕不會運一個螺帽到蘇聯去呢。

　　但是趙澤勇不這麽認為，就認為是美國人看不起中國人，對華禁售，這是商業歧視，是可忍孰不可忍。

　　有了摩托廠的經驗，趙澤勇明白民國買不到的東西，現代未必就買不到。

　　但回了現代後才知道，這裡購買一條汽車生產線也不是那麽容易的，而且價格太高了，動輒就是數億數十億甚至上百億的，而且自動化太高，拿到民國根本就用不了。

　　反倒是趙澤勇細心的研究了一番汽車工業，在汽車工業歷史上，美國人確實是獨一份，一直到二戰結束後，德國汽車工業崛起。之前世界上銷量最好的汽車是美國的T型車，銷量1500萬，當時以為是個神話，再也沒有能超越的了。直到二戰後，西德大眾推出了甲殼蟲汽車，生產了2000萬輛，這才在銷量上打敗了T型車。甲殼蟲的銷量則是被日本人打破的，那是後話了。

　　趙澤勇見到甲殼蟲，頓時就把主意打到了這輛車上，既然他能打敗美國車，證明這是一款成功的車型，德國人生產能打敗美國人，憑什麽中國人生產就打不過美國人。於是開始尋找甲殼蟲汽車的車樣，打算拿國仿製。

　　這時候在天津有一個老爺車展會，是一個汽車模具公司讚助舉辦的。得到消息後，趙澤勇果斷去參觀了，各型甲殼蟲汽車確實讓人眼前一亮。跟展會方一聯系，他們自己就收藏著幾輛這樣的汽車，趙澤勇想購買，他們卻不肯賣。

　　最後想方設法的跟模具公司的老總交上了朋友，趙澤勇反覆想轍，詳細了解了這公司的實力後，趙澤勇決定跟他們做一筆生意，甲殼蟲車不要了。反而是委托他們設計製造這種車的模具，發動機模具，車輛框架模具，並且委托他們畫出了四款最流行的甲殼蟲車型的全套圖紙，甚至包括其中的裝潢。

　　面對模具公司的疑問，趙澤勇宣稱，自己是經營老爺車的，希望他們按照原汁原味的設計模具，不需要太現代，尤其是不能有自動化，因為自己要生產的就是原汁原味的老爺車，賣給國內外的一些發燒友。至於產權問題，則不用考慮，因為趙澤勇說他隻生產不多的幾輛。

　　模具公司有錢賺還不好，接下了這個單子，開價三百萬，趙澤勇價都沒回，就答應下來。這個公司實力確實不是蓋的，不到一個月，全套東西都交貨了。據他們說，他們跟德國汽車公司有業務聯系，還專門派人去了一趟德國，參觀了大眾汽車博物館的老舊設備，保證是原汁原味。

　　帶著東西回到民國去，將一套資料交給了柯克，讓他幫忙建廠。這個廠子的原型，是德國沃爾夫斯堡大眾原廠的建築圖紙，是從網上擋下來的，也不知道有沒有差錯。反正柯克表示結構是合理的，至於是不是適合汽車廠的結構，就不是他懂的了。

　　摩托廠倒是帶來了好消息， 生產的名為野狼的摩托，由於野性十足，性能超現代，結果在美國大受歡迎，美國年輕人對這種粗獷的摩托車很著迷，認為這種全鋼看起來就硬朗的摩托，騎著完全就像一個牛仔。反倒是一時間把美國的哈雷等摩托公司打壓的抬不起頭來，哈雷摩托公司竟然通過代理銷售這種摩托的奧哈默介紹，派人來中國想跟趙澤勇商量合作生產的事物。

　　對美國人正沒好感的趙澤勇，恨不能把美國公司趕盡殺絕，立刻就拒絕了。

　　摩托廠的好消息，讓趙澤勇對款德國軍用摩托取得的成功高興的同時，也對同樣是德國設計生產的甲殼蟲汽車的投產充滿了信心，認為一定能打敗美國人，尤其是福特那個老家夥，竟然敢建議自己去生產馬車。

　　不過甲殼蟲要投產還遙遙無期呢，柯克表示說，這個工廠光是生產廠的面積就達到了24畝，他從沒見過這麽有雄心的單一生產企業，尤其是其中把組裝車間，衝壓車間都放在一起，應該是一種比較先進的設計，其中光是衝壓車間就有8700平米，比美國所有的汽車廠都要大。

　　柯克是純粹的工程師，隻關心建築夠不夠氣勢恢宏，夠不夠讓他動心，並不關心他的建築能不能產生效益。

　　就在汽車廠剛剛選擇完廠址，才開始動工的時候，趙澤勇收到了廣州的顧品珍的電報，顧品珍希望他能發兵廣西。

　　戰爭又爆發了，廣西和廣東的兩廣內戰，粵桂戰爭，第二次粵桂戰爭。

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