隨著人流進入了候車室，華市去往安市的列車如公交線路班一列接著一列。車次多倒不是因為華市與安市是經濟共同體，而是安市作為內地交通集散地，大部分貫穿東西的交通線路都經此站，而華市就在安市大站的懸掛之下。所以經停列次特別頻繁，也側面說明了西北部經濟活力，畢竟人動起來了經濟才活力滿滿。

　　此次他們坐的傳說中的綠皮車，硬座。這是一代經濟騰飛的見證，運載了無數的夢想和見證了地域經濟及勞動力的遷徒。

　　現在它也到了功成名就之時，主要運轉在稍偏遠的地方，繼續發光發熱。雖然車廂環境一般但勝在還算乾淨，4.5元的票價也是很有一番特色。

　　此時乘客不多，五兄弟上車後就坐在了兩排對坐的椅子上一起聊天。人少，也沒有特別人去嚴格對號入座，都在三三兩兩的坐在一起彼此聊天。當然也有陌生人之間互相攀談。秦省民風淳樸且各地文化習俗相通，話匣子很容易打開並融入。

　　此時車廂裡大多是外出務工的叔叔伯伯，多是在建築行業。近幾年安市發展飛速，城市擴建、改造工作繁多，吸引了大批周邊農村勞動力來此獻力。

　　哎西北一句熟語，莫到老時回憶，年輕只有力氣和飯量。也許，大家也可以看著繁華的安市，祭奠自己逝去的青春換來了盞盞明燈。華燈初上，人潮翻湧。亦與自己有著一絲時空的聯系。

　　龍小龍五兄弟充滿了對第一份工的期待，也包含了對解放壓力的釋然。自打五六歲記事起，便進入學堂，雖有寒暑假期，蛋從未有如此輕松愜意無拘無束過。以後大學畢業後又會有工作壓力，可能這兩個月就是自己最隨性的日子了。

　　雖然是工作，但更多的是對社會的體驗。體驗勞動，體驗社會，體驗人情世故。

　　列車內漫談聲中夾雜著哈哈大笑。龍小龍坐在窗邊，打開窗戶呼吸著外面的新鮮空氣。可以打開窗戶，現在在外面的火車上已經是見不到了。在窗戶玻璃的倒影上可以清晰的看到後排右側位置上坐的三個人，他們並沒有彼此聊天也沒有與其他人聊天，憨厚的面龐布滿了疲倦。黝黑的皮膚說明了他們長期從事體力勞動。

　　吸引龍小龍注意的就是他們的狀態，按理說此時進安市的人都是前面回家進行了休息調整，返工人員，雖不至於精神飽滿但也不至於疲憊。販賣力氣賺錢的人普遍都比較單純，這三個人表現的有點過於緊張。

　　雖然覺得詫異但龍小龍並未與他們攀談，那個人不是一肚子的故事，也有的人一段時間生活在事故裡。哎，人生不如意十之八九，可與人言者並無二三。

　　龍小龍五兄弟一路上都在聊這次的高考和以後的打算，除龍小龍自己還是去杭市上大學，學的是電子信息科學與技術，其余四兄弟都選擇在安市，離家近，生活習俗也比較喜歡。雖四個人不在一個學校，但彼此距離不算太遠。龍小歡學了石油類，龍小強上的是鐵路方面，龍小磊學的機械專業，龍小虎學的是自動化專業。

　　天南地北，兄弟一輩子。