莊前鼎沒有多說什麽,既然余華給出了答覆,他要做的就是等,等著余華傳來具有歷史意義的好消息,實現又一個‘從0到1’的突破。
一切的一切,皆在於此。
電渣重熔真的太重要了。
站在重武器項目角度講,這項技術意味著可以製造生產高強度炮管,推動整個項目前進,令軍工局武器生產水平達到一個全新的高度——自主生產製造重武器。
站在冶金學領域角度講,毫無疑問電渣重熔有著劃時代的意義,其影響力絲毫不亞於青銅時代到鐵器時代,因為,這是人類文明首次觸碰提煉高純度金屬的領域,掌握這項技術的意義在於可以推動材料學突飛猛進的發展。
而站在根據地角度講,電渣重熔不止意味著掌握獨立生產尖端炮鋼材料的能力,更意味著根據地工業體系框架最後一塊拚圖被補全,此後,憑借著材料性能異常優異的電渣鋼或電渣金屬,根據地工業體系自成一脈,不受任何限制!
火炮炮管,坦克軸承,發動機曲軸,航空軸承,飛機大梁,軋輥,齒輪坯,渦輪盤,壓力容器,飛機起落架……
大到上百噸級別的航母發動機曲軸,小到一顆克級重量的飛機鉚釘,被解開材料端枷鎖的根據地工業體系,很快便會具備實質性的製造能力!
是的,就是這樣,真的毫不誇張。
縱觀古今,任何一項從0到1突破的技術,都會獲得無比豐厚的回報,這是科學給探索者的獎勵。
莊前鼎走了,面含笑意眼含期待,一步一步往機械製造廠走去,清晨時分的陽光籠罩於身,身後一道影子緊緊跟隨,這道影子很年輕,仿佛是十年前那位懷揣著工業救國夢想的懵懂少年。
塵封十年的夢想,如今,卻迎來一縷曙光。
救國夢,這是屬於他的救國夢……
給出答覆的余華沒有耽擱時間,立即乘車離開重武器研究大院,直奔柳樹溝鋼鐵廠。
莊教授今日前來詢問的原因,莫過於時間問題。
盡管日軍第五師團在平型關遭受重創,可歸根結底,依舊沒能改變中華守軍戰略層面總體大劣的局面。
實力強盛的日軍可以失敗很多次,然而,外長城防線的守軍只能失敗一次,且沒有後悔機會。
不久之後,東條英機所屬部隊便將拿下茹越口,以此作為突破點,撕碎晉綏軍孱弱的外長城防線,令閻老西倉皇逃回太原。
這是無法改變的戰局。
日寇鐵蹄逼近,時間自然愈發緊迫,根據地急切,這是很正常的事情。
畢竟,誰不想早日擁有裝備105毫米榴彈炮的重炮部隊呢?
很快,余華抵達柳樹溝鋼鐵廠,由他主持設計的一點五噸級單柱式電渣重熔試驗爐工程便落戶於此。
整個試驗爐工程嚴格按照敲定的設計方案進行施工,經過二十多天緊鑼密鼓的建造,試驗爐主體基本竣工,高壓供電線路和變壓器均已修改鋪設完畢,僅剩操作台線路連接、水冷結晶器系統的安裝和調試工作尚未完成。
此外,為了提高運輸效率,試驗爐廠房特地建造一條窄軌鐵路連接鍛壓車間,采用12匹單缸柴油發動機為牽引動力,電渣鋼錠煉出之後,立即運抵鍛壓車間進行鍛壓粗加工,最後送往機械製造廠精加工。
進入廠區,一座半埋式如雪茄狀容積約0.5立方米的特製冶金爐映入眼簾,價值不菲的變壓器和操作台等等設備一目了然。
試驗爐主體由上下兩部分構成,上部屬於爐體控制裝置,旁邊為一根布滿電線的巨大金屬立柱,負責控制自耗電極和供電,可以自由移動,下部為爐體和底座,電渣爐內部結構與後世成熟的電渣爐相差無幾。
單次冶煉1.5噸電渣鋼,足以生產兩根105毫米炮管,或者八根40毫米L56炮管。
工程項目為了趕進度節約時間,采用兩班倒制度,人歇工程不歇,余華到了試驗爐廠房,隨即親自上陣,從現場施工隊負責人手中接過指揮棒,開始進行水冷結晶器的安裝工作。
水冷結晶器是試驗爐主體關鍵性設備之一,主要作用為使熔融金屬液體結晶冷凝,形成電渣鋼錠。
這是試驗爐主體最後一道關卡,不容忽視。
一條條指令下達,調度行車吊運水冷結晶器和各種線路管網,而後小心翼翼進行安裝工作。
約莫五個小時後,水冷結晶器安裝完畢,隨後開始調試程序,經過兩個小時的嚴謹調試確認運轉正常,這才予以驗收。
待完成水冷結晶器的安裝調試程序,余華則進行最後的收尾工作,連接操作台與電渣試驗爐之間的線路。
廠區氣氛緊張且嚴肅,數十人規模的施工隊伍和工人戰士們精神高度緊繃,以最高效率進行作業。
與此同時,伴隨著余華宣布電渣試驗爐工程進入四十八小時倒計時狀態,軍工局內部紛紛進入戒嚴狀態,各生產單位接到通知,為迎接首次冶煉試驗進行相應的準備工作。
所有人都在等待最後時刻到來。
時間不知不覺間流逝著。
“吱!”隨著操作台與控制器之間最後一顆鋼製螺絲擰緊達到緊固力度標準,電渣試驗爐完成所有施工作業。
畫面仿佛定格,世界上第一台1.5噸級單柱式電渣爐誕生了。
“終於成了,總耗時二十五個小時……今天過後,根據地工業體系再無枷鎖限制,可以向著高端領域發起衝擊,比起曾經的歷史,中華提前二十三年掌握電渣爐技術,提前四十三年掌握無氟渣工藝。”余華擦了擦額頭滲出的汗水,退後三步,雙眼凝望散發先進氣息的電渣試驗爐,眼眸深處盡是得意,心中充滿成就感。
真正的得意,真正的滿足。
說實話,沒有什麽比親手創造出一項頂級冶金技術更加令人陶醉的感覺,這種感覺會讓人上癮,讓人著迷。
上一次成就感爆棚,還是在氧吹爐技術攻克成功的時候,前不久紅星拖拉機項目成功,余華也沒有什麽興奮的感覺。
現如今,他終於再次體驗到這種久違的快感。
這份獨屬於科研探索者的快樂!
1960年,中華設計建造第一台工業電渣爐。
1980年,無氟渣工藝誕生,電渣爐電耗降低50%,生產率提高100%。
這是歷史上中華高端冶金學的發展腳步,從誕生起,便嚴重落後於國外同期冶金發展水平。
如今,乾坤扭轉,歷史更替。
有些東西,在悄無聲息之間發生了變化。