賓丘克少爺已經豁出去了，知道自己不一定能夠挽回葉蓮娜，就與蘇俄最強大的安格列夫家族的少爺私下達成協議。

　　賓丘克少爺得手之後把葉蓮娜送給米赫爾松少爺玩一次，米赫爾松·安格列夫派手下B級能力者在關鍵時刻出手襲擊黑田芳子。

　　因為這個米赫爾松少爺盯上葉蓮娜已經很久了，米赫爾松少爺多方聯系，許諾了不少好處，才邀請到一群有錢有勢的少爺和小姐。

　　最尊貴的客人就是蘇俄總統的外孫女瑪莎·奧庫洛娃，她是葉蓮娜的同學，也是米赫爾松少爺表妹。

　　兩個人狼狽為奸，準備合起夥來，對付黑田芳子和葉蓮娜，到時候大家一起happy。

　　葉蓮娜一行三個人就驅車來到了基輔機場，準備乘飛機鄂木斯克，她的朋友瑪莎·奧庫洛娃在額爾齊斯河的遊艇俱樂部等她，這一次在劉強的示意下，葉蓮娜一個保鏢都沒有帶就出門了。

　　額爾齊斯河東岸的綠地島運動中心，額爾齊斯河在這片區域形成了一個河灣，當地人在這個河灣中修建了遊艇碼頭，讓那些有錢人把自己的遊艇停靠在這裡。

　　三個人還沒走上碼頭，遠遠地就看到了那艘鶴立雞群的超級遊艇“西伯利亞公主號”。

　　這艘遊艇從長度上來講只能勉強進入到超級遊艇的行列，畢竟她的長度只有295.27英尺，約合90米，比起那些動輒就是上百米的超級遊艇來講，她真的只能算是一個小妹妹。

　　不過這艘由荷蘭皇家范.倫特造船廠精心打造的遊艇卻是極為豪華的。

　　15.50米的船寬使得公主號有著驚人的容積。這艘遊艇除了主人的專屬艙房之外，還配備有九套雙人套房，最多只能供十八名客人使用。此外，遊艇上還有可容納多達32名船員的高端住宿設施。

　　這艘遊艇其實是斐帝星F90系列遊艇的改進版，雖然長度和F90是一樣的，但其他方面卻是超出了F90系列遊艇一大截。

　　當葉蓮娜三個人在瑪莎·奧庫洛娃的熱情接待下引領下登上這艘遊艇時，才能真切的感受到這艘遊艇的豪華。

　　瑪莎·奧庫洛娃的身後跟著一男一女兩位保鏢，劉強一眼看出來他們都是B級能力者，年紀50歲左右。

　　這艘遊艇比起大劉先生的那艘遊艇要大的多，這艘遊艇一共有5層，甲板之上是4層，其中在最高層的甲板上還有一個直升機停機坪，上面搭載了一架最新型的灣流G50直升機，這是今年4月份才剛剛上市。

　　至於內部的裝修那就更不用說了，身家數百億美元的石油寡頭對於自己的遊艇肯定是不會吝嗇的，雖然這艘遊艇的尺寸小了點，但內部裝飾絕對不比其他超級遊艇差。

　　這艘超級遊艇因為改裝過，所以航速也要比原本F90系列遊艇快不少。雙MTU引擎使西伯利亞公主號的最大速度可以達到19.5海裡/小時，巡航速度則為16海裡/小時，並配備了Quantum穩定器，可始終確保乘客的舒適度。

　　這個速度甚至都不適合在內河中航行，只有在大海上才能讓這個漂亮的“小妹妹”極速狂飆。

　　這艘船是米赫爾松·安格爾父親的私人遊艇，船長是維克多·伊萬。

　　船上的補給早就已經補充完畢，就等著葉蓮娜他們一行人的到來了。

　　伊萬船長對於葉蓮娜三個人也是很恭敬的，畢竟是少爺請來的貴客，並且由表小姐親自接待，

伊萬僅僅是一名經驗豐富的私人船長，他可不敢怠慢老板尊貴的客人。　　葉蓮娜和瑪莎·奧庫洛娃他們一行人上了船之後沒多久，伊萬船長拉響了汽笛，然後這艘鶴立雞群的超級遊艇就在眾多人的注視下緩緩地離開了遊艇碼頭，在前方河灣出入口駛出了這個河灣並調轉了一個一百八十度的角度之後，開始緩緩地加速，沿著額爾齊斯河逆流而上。

　　劉強上了船之後就和黑田芳子和葉蓮娜分開，他現在的身份之是黑田芳子的保鏢，再說以黑田芳子的功夫，能傷得了她的人不多，所以劉強就單獨行動了。

　　劉強上船之後被安排在甲板一層的保鏢休息室，黑田芳子和葉蓮娜跟著瑪莎·奧庫洛娃去了三層貴賓休息室。

　　女性B級能力者一直跟著瑪莎·奧庫洛娃，男性B級能力者去了自己的休息室。

　　劉強進了自己的房間，立馬用神識掃視，發現了賓丘克和一個年輕的男正在說話，旁邊站著一個個相當於一流境界的B級能力者。

　　一位B級能力者做護衛，看來這個少爺還真不一般啊。

　　葉蓮娜和黑田芳子被瑪莎·奧庫洛娃帶到貴賓休息室後，拿了泳衣去了頂層的露天游泳池，裡面有不少美女在游泳。

　　劉強不禁替這些女人擔心，這真的不冷嗎?要不要到強哥的被窩暖和暖和啊！

　　貴賓室裡面也有不少的少爺小姐在賭博，保鏢休息室裡有不少能力者，大部分都是C級能力者，看來這群少爺和小姐的身份都不一般啊。

　　十月初的鄂木斯克雖然夜間溫度已經降至零度以下，但河水並不會結冰，額爾齊斯河中上遊的航道要到十月底才會徹底封航，然後封航會一直持續到來年的五月份。

　　此時額爾齊斯河上的輪船還是很多的，尤其是這一段河道又寬又深，千噸級的輪船在河道中比比皆是。

　　事實上，在前蘇的時期，額爾齊斯河是前蘇俄西伯利亞地區很重要的一條內河航道，在那個時候，中亞五國還沒有從蘇俄獨力出去，哈薩克斯坦加盟共和國和蘇俄的貨物運輸，除了鐵路之外就是這條重要的航道了。

　　在那個時代，通過這條航道，每年的運輸量可以超過一百五十萬噸，足以證明這條航道的重要性了。

　　而現在，蘇俄和哈薩克斯坦之間的航運依然非常發達，額爾齊斯河在每年僅有的五個月的通航時間內，承擔著多達二百萬噸的運輸任務。

　　現在，河道中來來往往的各種各樣的內河運輸船，正在趁著航道徹底封航之前的這二十多天的時間加緊運輸各種物資，同時也在無聲的向人們證明這條航道的重要性。

　　沿著額爾齊斯河逆流而上，從鄂木斯克抵達俄哈邊境不過一百七十公裡的航程。

　　在這段航程中，從鄂木斯克通往東邊巴爾瑙爾的鐵路一直在河的西岸並行，一直到接近到兩國的邊境線時，才會在河西岸的一座小城與另外一條鐵路匯合，然後通過一座高高的鐵路橋橫跨額爾齊斯河，最終抵達俄羅斯阿爾泰邊疆區的首府巴爾瑙爾。

　　西伯利亞公主號穿過了那座高高在上的鐵路橋之後，就來到了兩國的邊境線。

　　讓劉強感到驚奇的是，因為兩國之間的關系，在邊境線上也沒有設立專門的海關，西伯利亞公主號就這麽一路大搖大擺的通過了邊境線，竟然沒有人檢查.....

　　說實在的，這還是劉強第一次遇到如此順利通關的事情。

　　不過，進入到哈國境內之後，河道比鄂木斯克的河道狹窄了很多，而且水流也快了很多，不過以西伯利亞公主號的性能而言，這種程度的水流流速可以直接無視。

　　其實，在哈國境內和在俄羅斯境內的情景幾乎是沒有什麽變化的，基本上都是每隔七八公裡就能看到一座城鎮，有的城鎮在河邊設有碼頭，有的城鎮則沒有，但毫無疑問，這些城鎮都是依托這條源遠流長的額爾齊斯河生存著。

　　因為是在內河航行，所以西伯利亞公主號的速度始終保持在19.5公裡每小時的速度，這樣從上午在鄂木斯克出發，經過了一白天以及一夜的航行之後，在第二天的清晨時分， 遊艇抵達了哈國東北部省份巴浦洛達爾州的首府巴浦洛達爾。

　　巴浦洛達爾市現在擁有四十多萬人，是哈國北方重要的工業城市。

　　在沒來之前，劉強對該城市了解只是多年前中學地理教科書上所說的:前蘇聯四大工業區之一“卡拉乾達——巴浦洛達爾中部工業區”。

　　但是當遊艇抵達這裡之後，近距離的欣賞這座城市之後，劉強才深切的體會到為什麽當年全世界都把前蘇俄的工業品稱之為“傻大笨粗”。

　　從這座前蘇俄重要的工業城市中就可以清楚的感受到“傻大笨粗”的氣息，哪怕前蘇俄都已經解體快三十年了，可這座城市依然保持著前蘇俄時期的那種工業風格。

　　在上世紀冷戰時期遺留下來的那些工廠，有的只剩下殘垣斷壁了，但有的依然還在運轉，那些高高的大煙囪不斷的向外噴散著滾滾的濃煙，哪怕隔著好幾公裡都能看的清清楚楚。

　　劉強心想，這要是在日益重視環保的華夏，就這種大煙囪，估計早就被封了。也就是在這種地廣人稀的西伯利亞荒原上，這樣毫無環保措施的大煙囪才能生存下來吧。

　　生活在這裡的那些大煙囪，真的是很幸福噢......

　　巴浦洛達爾附近的河道倒是變得寬敞了不少，最寬的地方甚至能夠接近一公裡，再加上這裡本身就是一座工業城市，所以河面上的運輸船多了不少。

　　豪華的西伯利亞公主號在這些傻大笨粗的運輸船面前，精巧的就好像是一個瓷娃娃，格格不入。

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