在投資公司那邊的人員準備對一些你投資公司進行考察的時候。集團董事長朱曉軍也並沒有做上甩手掌櫃。

　　實際上，在這段時間，身為董事長的他對集團的出路有了一段深入的了解。越是了解，就越是觸目驚心。

　　“集團在短期內所擁有的優勢很可能在長期的鬥爭中消失，一段時間後將面臨的發展危機遠比當前已經面臨的更加嚴重。”

　　朱曉軍甚至發現，連自己沾沾自喜的新能源汽車產業也出現了許多新晉的敵人。特別是在過去的一段時間內，數家互聯網大廠也宣布進軍新能源汽車行業。他們所擁有的互聯網優勢在這一時間展露無遺。

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　　“我們拿什麽去跟別人比?”

　　朱曉軍也有些急了，還沒有發展起來多久的新事業，如何就能這樣就失敗?他不願意自己和原主的心血在努力了一段時間之後被宣告是徒勞，也不願意看到自己好不容易發揮個人設計理念，費盡心思建造出來的新能源車廠成為別人手中的產業。

　　於是，他召集昌源汽車那邊的員工，來到大會議室，進行一次全面而深入的探討。

　　“目前情況下，我們的核心競爭力相當欠缺。相比某家靠電池起家的大廠，我們在車載電源上面並沒有充足的優勢;互聯網公司可以充分利用其起家的互聯網技術來進行包括智能駕駛等諸多方面的創新，我們在這一方面依舊是一片空白;有很多新能源車企擁有比我們多的多的資金來支持研發，在這一方面，我們依舊處於劣勢。”

　　“我們唯一的優點就在於起步相對較早，比較快地拿下了一定的市場基礎，就是還有一個擁有我們自己的生產基地了。”

　　董事長的話說出來，下面一片沉默。

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　　到場的除了普通的員工，還有昌源汽車的高管。

　　有高管在場的情況下，員工一般是不怎麽敢發話的。啊，再有董事長在的場合下，子公司，不，孫公司的高管又有多少話可以說?

　　所以，雖說有很多人心中都有那麽些個“極不成熟的”想法，此時此刻，卻只能沉默著等待。

　　“針對目前我們缺乏競爭力的方面，其實也不能這麽說，畢竟相較於大多數的互聯網車企來說，我們的優先一步就是最大的優勢。”

　　上前來陳詞的是昌源汽車現在的營銷經理柳博。柳經理的化妝，雖說由於董事長的話相對的成分，卻也暗中對董事長當年主張成立新能源汽車，早日搶佔市場的決策進行了奉迎。

　　“好的開始就是成功了一半。目前我們的起步比人家早，就相當於他們還在起跑線上，而我們已經跑了一圈半。”

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　　當然，僅僅是陳述自己的優勢還是不足的，其中還需要有對改進的看法。

　　“作為一家新能源汽車公司，我們搶佔了市場先機。搶佔了市場先機，就意味著我們可以在這一場競爭中處於一個更高的地位。對方強，要搶佔新能源汽車的市場，就必須要從我們和其他的一些車企中搶下一塊地盤，這一過程中必然會和我們這些已經打下江山的車企出現激烈的競爭，在這樣的競爭中，我們這個有競爭對手所沒有的客戶基礎，是有天然的優勢的。”

　　“在這種情況下，我們只需要保持研發力度，並積極和有關企業進行合作。爭取在更短的時間內在我們自身的新的產品中應用上新的、富有競爭力的技術，保持我們的領先優勢。”

　　這是“大話”，卻也指出來一條大概的道路。

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