春季的大興安嶺，難得的多雨，護林防火航期幾乎沒飛就結束，機務人員往直升機裡裝載著帶回家的菜墩，木耳等林區特產……，劉老師，今天你駕駛，我領航，機組14人，起飛重量，4噸1，滿載，我對剛轉業到我們大隊的飛行員老劉下達了飛行任務。巡航高度1500米，氣流平穩，老劉專心的駕駛著直升機，我和身後的機械師輕松的聊著，

　　“砰”，巨大的爆炸聲把我震懵了，直升機跳了起來，隨後一頭栽了下去，那2，3秒鍾，我基本處於無意識狀態，由於超速震動，我根本看不清儀表板，無法判斷直升機出了什麽故障，只是本能的想改出俯衝姿態，總距到底，帶杆，可是駕駛杆帶不動，我轉頭看老劉，發現他的手緊緊的握著駕駛杆，面無表情地注視著前方。撒手，撒手，我衝著老劉大喊，可老劉沒有任何反應，情急之下，我反手打了老劉一巴掌，他才清醒過來，“把手松開，減速140”，我邊帶杆邊喊著，速度減下來後，我終於看清儀表板顯示左側發動機完全停車，謝天謝地，右發無恙。這時老劉大喊，迫降！迫降！我對老劉說:滿載，野外迫降很危險，齊齊哈爾機場在前方6公裡，我們去那滑跑落地。一切穩定下來後，我回頭看看後艙的乘客們，一個個嚇得臉煞白，後勤部的隋姐捂著臉在哭，我和機械師春葉大哥開玩笑說:大葉子，這次如果能安全落地，我們應該有獎金的。春葉白了我一眼，對我說;好好飛，別扯沒用的。後來我也因此得了一個“大雅”的外號:財迷。落地後發現左側發動機輸出軸折斷，滿發動機艙都是大大小小的鐵片，好在沒有擊穿中間的隔板，傷到另一台發動機，如果那樣就真的GAME OVER 了。中午老劉喝了一斤多白酒。