凌晨的時候，我醒來了一次，喝了點水，又躺到床上。

　　這幾天我睡得都不是很安穩。

　　也許是天天和他們一起琢磨數學題目，大腦做了多年來都沒有過的超負荷運轉;也許是這幾天看了新買的幾本書，被書裡的內容吸引，滿腦子奇思怪想。總之，我感覺到身心俱疲。

　　我躺在床上，似睡非睡，感覺到輕飄飄的，身體沒有了重量;卻又感覺到身體沉重得一動也動不了，像是被冰凍在一塊石頭上。伴隨著這種矛盾的感覺，我沉沉進入夢鄉。

　　眼前的情景漸漸清晰起來。

　　這個“漸漸清晰”的過程就好像是眼前有一層又一層模糊而透明的幕布，拉開了一層，又拉開了一層……直到最後，可以看清楚周邊的一切。

　　先是感覺到一種不可思議的失重感，然後，我又成功地在夢中清醒了過來。

　　我正在做著一個駕駛飛機的夢。

　　雖然我根本就不會開飛機，但當下的我正在熟練地駕駛著一架飛機。這是一架有著透明舷窗和螺旋槳的、依據視覺駕駛的結構很簡單的單人單發小飛機。我並不知道我說怎麽坐到這架飛機裡面的——假如這是一個全息影像的電腦遊戲的話，這個遊戲的開始似乎就是“我出現在這個駕駛艙裡”。做夢往往就是這樣，夢裡發生的一切都是沒有開頭的。

　　如果是在現實世界裡的話，別說飛機了，我連汽車都不會開，我甚至連飛機都沒有坐過。我最高的高空體驗，不過就是遊樂場裡的空中觀覽車罷了。

　　當然，和每個男孩子一樣，我非常希望自己能夠學會開飛機。早在上初中的時候，我就曾經有過一個當飛行員的夢想。等到了高中畢業、航校來學校招生的時候，卻又因為這樣那樣的理由，把我淘汰掉了。當時我並沒有覺得有什麽失望的，畢竟能開飛機的人鳳毛麟角，都是人中豪傑。

　　此時此刻，我在夢中駕駛著飛機翱翔，也算是實現了一次自己曾經的夢想吧。

　　關鍵是，夢的真實度體現在，在夢中我是在“開飛機”——確切的說，在夢中我是在通過手腳並用的操作，實實在在駕駛著一架飛機，而不僅僅是夢到我這個人在禦風飛行。

　　一系列詞匯在腦中憑空浮現:平飛、轉彎、爬升、下降……我似乎真的知道什麽是升降舵，什麽是副翼，什麽是駕駛盤……速度表，水平儀，高度計，傾斜指示器，航向指示器，垂直速度指示器，這些儀表的指針讀數的意義我也非常清楚，腦子裡真的裝了一套飛行的“程序”和“數據庫”，手腳也經過充分訓練過般做出熟練的操作動作，無論是穩穩地輕輕地擺動飛控操縱杆，還是順遂著空氣流動穩妥地踩踏著左右腳下的方向舵踏板，能做出這套精密的動作，代表著我絕不是第一次駕駛，而是經歷過反覆和扎實的基礎訓練。

　　難道說，夢中的我是另一個世界原本就掌握駕駛飛機技能的我嗎?而此時此刻，那個我和正在做夢的這個我，二者的知識和記憶重疊了?

　　我抬起頭，天色異常的藍。我從沒見過這麽藍的藍天，那天空背後蘊藏了一種無盡的深邃，而藍色則是浮遊在這無盡深邃太空之上，宛如玻璃般清澈透明。天空中幾乎看不到雲彩，視野非常好。我的飛行高度大概是4000米左右，並不太高。向下看去，大地是碧綠色、微微起伏草原。向遠處眺望，可以看到濃綠的圓圓的饅頭山。

　　我在這片大概面積有幾百平方公裡的草原上空漫無目的地往複盤旋，

享受著翱翔的快樂和滿足。我的心情特別的舒爽，仿佛真的開始了一段完全與眾不同的人生，真的來到了另一個宇宙，在這裡，我是一名飛行員。　　我依然清楚知道自己實際上是在做夢。只不過，假如用指數來量化逼真程度的話，若電影的逼真程度是1，現實是100，這個夢的逼真程度簡直就是99.99……除了“我知道我在做夢”以外，我真的不知道還能從哪裡分辨出夢與現實。

　　熟悉感和陌生感同時存在，真是非常刺激的體驗。

　　雖然戴著耳機，依然能隱隱聽到呼呼的風聲和發動機有節奏的轟鳴。此時耳機裡傳來無線電的聲音:“0811，0811，請返回機場。”

　　“0811收到。”我回復到。0811是我大學時候的學號。

　　腦海裡浮現出一條無形的飛行路徑，像是一條無形的軌道一般，指引著我操縱著飛機，飛向不遠處的一個機場。

　　“空管，0811請求降落。0811請求降落。”

　　“同意降落，1號跑道已清空。”

　　穩穩地降低著飛機發動機的功率，看到空速表指針指向讀數的白色區間時展開襟翼，利用油門和飛控操縱杆找到合適的角度和速度，對準跑道降低機頭，直到視線中印刷在跑道上的巨大的白色數字呈現出正確水平的方向，此時把油門降到怠速，再將向後拉動叉架抬起機頭，感覺到飛機後側的兩個主輪摩擦到了地面，緊接著，機頭的前輪也摩擦到了地面。緩慢刹車滑行，調整飛機的方向，我把飛機駛離跑道，駛向一側的機庫。

　　能做出這一套行雲流水般熟練精密的操作，我都為我自己讚歎:這是一次成功的著陸。

　　飛機緩緩地停下來，興奮感冒出來，我突然覺得要斷線，視線變得模糊，現實變得融化……

　　旋轉！旋轉！放平靜！放平靜！

　　並不是飛機旋轉，也不是我的人在旋轉。只是一個旋轉的念頭。我依然沒有失去我坐在飛機駕駛艙裡的感覺，慢慢的，模糊的感覺褪去，眼前的場景又重新凝固起來，一切自然而然的真實感又回來了。

　　真的是一點情緒都不能有，不能感傷，也不能興奮。

　　我把飛機停在機庫門口，關閉了引擎，斷了電源，擰下鑰匙，翻開舷窗，從駕駛艙探出頭來。

　　小光頭上戴著一套無線電耳麥，穿著一身白色的地勤工作人員的服裝，推著一架小舷梯走過來。他把舷梯架在的機艙門口。我向下推開機艙門，爬下舷梯，跳到地面上。

　　“恭喜你，兄弟，解鎖了新技能，目視飛行駕駛輕型飛機，達到了“單發-陸地-初級私用駕駛員”水平。 ”小光裝模作樣的鼓著掌說。

　　我靦腆的笑了笑，說:“開飛機真的是我的夢想。我真的希望有一天能開上飛機。”

　　“什麽話，”小光笑著說，“你這不就是剛開了飛機了嘛。”

　　“這不是在夢中嘛……”想到在夢中三個字，我突然又要掉線，趕緊穩住情緒，放松思緒，以一種自欺欺人的順理成章告訴自己，這都是正常的，別緊張，放下。

　　“有什麽區別呢?”小光攤開雙手，對我說，“技能就是技能嘛。你看，自從學會騎自行車之後，十年不騎自行車，就會忘記自行車怎麽騎麽?或者，自從學會游泳之後，十年不游泳，就會忘記怎麽游泳麽?不會的呀，兄弟。你今天解鎖的飛機駕駛技能，以後也會伴隨著你的生活，不會再忘掉了，因為你真的實打實的操作了呀。”

　　“你說的好像很有道理。”

　　“另外，我說‘解鎖了新技能’，是有實際意義的，不過這會兒不多說這個了。總之，以後有一天，真的做到飛機的駕駛座上的時候，你一定會重拾起今天掌握的技能。”小光意味深長的說，“每個人原本都擁有無與倫比的智慧與能力，只不過因為每個人被妄想、煩惱和執著障礙住了本來的智慧。你每多放下一種煩惱，就會多一點智慧，就會多增加一些本領。道理原本就是如此的簡單，可是人們卻不知道。”

　　“你說的真是太好了，希望我醒來以後也能記得開飛機的技能吧。”我點頭說道。

　　“相信你自己。”小光拍著我的肩膀說道。