“他們已經看不上土地那點收益，把目光轉向商貿之事了。”這個口子要不要開?朱元章內心思忖起來，朝廷勳貴參與商貿之事，會不會攪亂商貿?現在商稅是朝廷的主要收入來源，一旦被他們攪合，就會破壞大明國本。以前大明的國本是農業，現在是商貿。可要是不準許他們參與商貿之事，土地恐怕又不好收回來。六公二十八侯不上交土地，地方的士紳也會跟著不上交。是要保住商貿的乾淨純潔，還是要土地，只能二選其一。朱元章心中開始權衡起利弊來，良久，覺得還是先把土地收歸國有重要一些。於是道:“商賈之事以前在你們這些讀書人眼裡，不是下九流嗎，”“今日怎麽想要讓自己的子侄經商了?”“回稟上位。”李善長道，“昔日我等瞧不起商賈之事，實在是目光短淺至極。多虧了秦先生和皇上的教導，才讓老臣認識到了商賈的重要性。”“而且大明今日的繁榮，商賈厥功至偉。”“臣等也要與時俱進，學習商賈之道，為大明的繁榮昌盛，略盡綿薄之力。”“既然如此，咱準了。反正大明王朝，現今還沒有不準許官員行商的律條，”朱元章道，隨即神情一凝道，“商賈現在是大明的國本，咱不允許任何人破壞。”“上位的訓示老臣必定銘記在心，下去之後嚴厲教導那位子侄，讓他奉公守法。”李善長道，“他要是敢亂來，老臣自己就饒不了他。”“行了，就這樣吧。”朱元章道。於是，君臣二人在此刻達成了默契，朱元章允許那些淮西勳貴們進軍商業界，而淮西勳貴們，主動把得到的封地良田交還給朝廷。一日的熱鬧過去了。朱元章和馬皇后二人回到了寢宮。“妹子，咱也不知道白天的決定，有沒有錯。”朱元章向馬皇后問道。按理說，白天的事情屬於國家大事，而后宮不得乾政，遇到這種事情，皇帝是不會和皇后商量的。但因為事情是在太大，朱元章心裡實在是沒底。況且他以前一遇到大難題，就喜歡關起門來，和馬皇后商量。這已經成了習慣。於是這一次，他破天荒的和馬皇后商量其政事來。“陛下問的是準許那些淮西勳貴們參與商賈，和交出土地的事情?”馬皇后立刻就領會到了，朱元章的意圖，說道。“不錯。”朱元章道，“二者只能二選其一，畢竟，此事關系著他們的切身利益。從他們手中拿走已經到手的良田，就等同於從他們身上割肉，如果不補償他們點什麽，他們是不會甘心，咱拿著刀，把他們的肉割走的。”“絕對沒有兩全其美的辦法。”“臣妾覺得陛下做的完全正確，還是收回土地更重要一些。”馬皇后道。她不但賢惠，且非常具有政治才乾。朱皇帝以前遇到的很多難題，都是馬皇后在背後出謀劃策。馬皇后的才能，比呂雉還要強一些。而且二人都曾經歷過苦難，帶著老公的兒子顛沛流離，被敵對勢力抓去坐牢。二者有著極其相似的經歷。“為什麽呢?”朱元章問道。“現在大明朝最大的隱患，就是大部分土地掌握在士紳，豪門手中。”馬皇后道，“這是眼前急需解決的問題，做事當然要先解決眼前。”“火燒眉毛，且顧眼下。”“至於商貿之事，是剛剛興起的是新事物，那些勳貴們不一定懂其中的運營訣竅。他們不懂商賈之道又急於賺錢，不法之徒就容易露出把柄來。”“不錯！”朱元章道，“咱只是允許他們參與商賈，並沒有允許他們枉法。一旦他們敢枉法，咱是絕對不會姑息的。”“此外，還有重要的一點。”馬皇后道，“不參與商貿之事，他們就會害民，魚肉百姓。一旦他們參與其中，其注意力就轉移了，不會再居功自傲欺壓鄉民。”“那些淮西勳貴們大多數是武將，所以他們在行的事情，是率領船只出海尋求財富。而遠洋船只出海尋求財富，對大明商貿的影響很小。”“有妹子這句話，咱心裡就踏實多了。”朱元章道。心中暗自感慨自己娶了一個好老婆，馬皇后這個老婆不但有情有義有始有終，還性格賢良仁慈，最重要的是還有能力， 是他的女諸葛。能娶到這樣的老婆，簡直是幾輩子修來的福氣。“現在大明出海尋求財富的人越來越多了。”朱元章感歎起來，“船舶司的工人日夜趕工造船，都有點滿足不了商賈們的需求了。”“而且他們訂購的船隻，大多數都是當前最先進的汽輪船，以前的船基本被淘汰。”“光是船舶司賣船，都是一筆巨大的收入來源。”“船舶司的官員船舶使，是一個肥差啊，咱得用自己人。”朱元章道，“還是用咱的皇子，去擔當這個職位妥當一些。”“畢竟，是他們第一次，把汽輪機帶到船舶司的。”“而且船舶也是重要的戰略物資，管戰略和管錢的重要部門，必須用自己信得過的人，就讓老三秦王朱樉去兼任吧。”馬皇后並沒有參合皇帝的人事任命，道:“製造汽輪機需要大量的鋼鐵，而煉鐵需要煤炭，山西的煤炭生意也會更加繁榮，那些煤老板又會賺的盆滿缽滿了。聽說鄭妃的家裡，有人贈送了鄭家一座煤礦，鄭家要發財了。”“這是那些商人，看在秦先生的面子上，贈給鄭家的。”朱元章道。“和秦先生攀上親戚，就能獲贈一座礦！真是天大的奇事啊！”馬皇后感歎，“由此可見，大明百姓們對先生的愛戴。”“先生讓他們都富裕起來，得到了實際好處，他們當然會愛戴他了。”朱元章道，“他們對先生的愛戴是發自肺腑的，而像是對那些只知道說空話，沒有給人實際收益的‘聖賢’的愛戴。對那些聖賢的愛戴，蒼白無力。”“造船需要大量的木材，木材行業也因此繁榮。”馬皇后道，