說到大飛機的故鄉，就引起我對那些年的深情回憶，那就得從頭說起。

　　那一年，公司總經理當選為人大代表，受到國家領導人的接見。總經理在sx組討論會上發言，匯報公司科研生產經營狀況及即將投入的研製型號、項目和發展目標。當時國家領導人參加sx團的討論，總經理的發言引起國家領導人的關注、讚賞並指示:一定要發展我們的民用航空工業，充分發揮有優勢的地方作用，比如西安、上海，要把吸收引進同自主創新結合起來……

　　總經理回公司以後，立即召開幹部大會，在傳達會議精神後，他有一段充滿激情的講話，我至今記憶猶新。

　　總經理說:改革開放以來，在黨中央的領導和關懷下，公司的發展速度越來越快，我們按照“航空報國、強軍富民”的指導思想和總體目標乘風破浪、不斷前行，在軍機改裝、研製、創新方面取得了新的突破，H6、q10、預警機等都受到部隊的高度評價，空中加油機也飛上藍天，參加了國慶閱兵;在民機方面，我們X舟6型、y7型在國內國外多次參加航展，受到國內外同行業的青睞，已同多國簽訂了銷售合同;民品方面成功引進W汽車生產線、已正式投產，XF鋁業也已成功上市，我們的年產值實現了突破100億的宏偉目標;在生話福利方面，地方政府大力支持，我們兩個新區蓋了百十棟多層樓房，舊區改造幾十棟高層拔地而起，解決了職工長期住房困難的問題……我們貫徹中央關於國有企業改革的精神，經過攻艱、經過陣疼，企業已經呈現出蓬勃發展的局面，但這與黨和國家對我們的期望差距很大。航空工業是國家的戰略產業，近年來發生的幾次局部戰爭，讓我們看到航空武器裝備的重要作用，我們是國有大型軍工企業，首要目標任務就是強軍，保軍品。同時我們要充分發揮軍工企業的優勢，富民。我們不能隻滿足目前小飛機的批量生產和出口，而是要研製更大噸位的飛機，讓國人乘坐上我們自主研發製造的國產大飛機。目前國家確定了西部大開發的戰略方針，這給我們帶來了前所未有的發展機遇。我們企業經過陣疼已經改製重組成功，正是輕裝前行的大好時機……

　　最後，總經理激情滿懷地說:“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越，我們要以壯士斷腕的決心和勇氣，實現我們的目標。”

　　總經理的這段講話當時刊登在公司內部的簡報上，編輯加了一段評語:“這是一篇發自內心的精彩演講，更是一個富有號召力的動員令，也標志著我們邁向未來的新征程。”從此之後，拉開了生產大飛機的序幕……

　　大飛機生產首先需要一個更大的場地，擴建廠區成為當務之急，這個消息一傳出，一夜之間將要拆遷的民房長高了，原來一層的平房上面用磚壘成了兩層、甚至還有三層的，我們在規劃查看時看到這一景象都感到驚訝和不解……

　　康傑隨同我查看，他說:“這就是擴大面積想要得到更多的土地賠償。“

　　我說:那明顯不是要居住的，乾磚摞起來，多危險呀。”

　　後經政府相關部門工作協調和大力支持，公司同意擴建廠區時在圍牆加蓋一排平房，提供給拆遷戶居民供經營或出租。一位政府領導開玩笑說“強軍富民、與民同樂麽。”

　　我說:“國有企業改革，醫院、學校都交給你們地方了，這些單位都在黃金地段，地皮資產都歸你們地方，我們成了冤大頭……哈哈哈開個玩笑。

”　　隨著新廠區的建設，南北道路擴寬，對面的經濟開發區也在緊張忙碌的施工中。這就是現在的寬闊的迎賓大道，大道兩邊縣掛著飛機模型路燈，大道西邊高樓林立，有航空產業園、有西安航空技術學院、有飛機模擬飛行館和飛行員訓練基地，商鋪、學校、幼兒園，原來散落的村莊變成一座現代化的新市區。

　　大飛機項目落戶西安，從專家論證、立項、設計、工裝、零件生產、經過千百次的試驗、檢測， 由部裝、總裝、地面試車到成功試飛歷時多年，可以說是全國航空工業合力之壯舉。

　　經過公開征名，多方協商最後定名為“鯤鵬”，HK工業部決定在飛機城召開一次大會，表彰獎勵在鯤鵬研製中的功臣單位及個人，時間定在明年三月六日上午九點，會議名暫定為:Hk工業集團民機研製暨試飛成功表彰大會。

　　籌備工作總經理擔任委員會主任，我具體執行操作。

　　元旦節後第一天我們廠辦就忙碌起來，開始籌備“鯤鵬”表彰大會。昌年負責收集公司各生產車間、設計、工裝、工藝、電子系列及坐椅廠評選出來的先進生產者名單，康傑負責給相關外協廠、所及地方政府部門發邀請函及收集先進人員名單及事跡，我和哈莉負責會場設計與布置，處理日常應急事項！

　　一大堆的函件資料紛紛傳來，一封封的邀你函、請柬發出去，廠辦工作忙而有序，總經理檢查後很滿意。總經理說獎金由部裡設置，凡與會嘉賓每人送一架“鯤鵬”展翅高飛的飛機模型，你們與飛機模型廠聯系馬上訂做二百件、要鋁合金的、檔次高些。

　　最後航空工業集團下發文件，通報表彰以下單位和個人。

　　飛機設計、試飛、飛機制造公司等五大單位為立功單位

　　總設計師何遠征、副總設計師郝航等48人立一等功

　　特別獎:擔任試飛的兩名試飛員及相關地勤人員六人。

　　籌備工作完滿結束，靜待來年春暖花開。