2019年4月份剛從中專學校出來實習的我，坐長途大巴轉公交車到站下車投奔親戚的拿著大包小包行李(其實不想拿這麽多行李但媽媽硬塞給我)。拿起手機打開導航尋找在鵬城寶安區的某條路陳記汽車維修店，一看很近倆百米左右就到趕緊拿著我的行李走。過去幾分鍾後到門口拿出手機打個電話讓叔接我畢竟剛到不認識店裡的人，

　　我叔叫陳國鴻是我們家族裡有技術有出息的人物但除了過年和過節我很少見到他人，我下鵬城這裡是父親專門打電話說好話。很快在汽車店隔樓下一個人是國鴻叔一看我在店門口路邊一邊走一邊叫這裡這裡阿滔。

　　我趕緊應了聲，跟大部分打工人過程一樣汽修店租房宿舍裡宿舍放行李然後買雜七雜八的生活用品，這些搞完後國鴻叔讓我先休息晚上給我這個侄子接風吃個飯，國鴻叔走後我把宿舍裡空著一張床用濕布擦一下灰塵幹了就把床單被子鋪好。

　　到了晚上國鴻叔過來叫我，我們一邊走一邊聊農村老家裡的事很快到汽修店裡門口國鴻叔讓我等他一下我無聊看了看店裡有幾個剛把一台大眾車洗好。國鴻叔跟店裡的人說一下關燈關電關門今晚大家聚餐，把汽修店三關後我跟著國鴻叔一起走，店裡員工他們聚在一起跟在後面，國鴻叔一邊跟我說胖一點那個叫小胖有點帥那個叫啊超小個子矮點叫家旺，店裡還有個梁師傅結婚回去還沒回來。

　　走到一家名為重慶火烤魚的飯店吃飯，坐下來點完菜國鴻叔介紹我說這是我侄子來店裡做學徒學東西講完，讓服務員上啤酒讓我敬汽修店裡各位師傅一杯反正都是那些多多關照話，吃完喝足國鴻埋單結帳，因明天繼續要上班大家都沒喝多一起走回去師傅們都住宿舍。

　　回到宿舍胖子很自來熟的跟我說:以後有什麽不懂的就找他問他能幫盡量幫。

　　我高興回答好的曾師傅。剛出學校來到社會的我萌新一個有人在工作在幫忙當然好啦雖然這是我的叔親戚的店，晚上沒什麽事白天乾活師傅們也累大家有的玩手機有的聊天一邊排隊洗澡洗衣服上床睡覺，我主要是坐了半天車大巴車又轉公交來回折騰又喝點酒。

　　第二天7點30鬧鍾響了醒來大家又是排隊洗漱穿好衣服出門買早餐，粵省這邊主要早餐腸粉南方特色當然也有包子油條湯粉那些，吃完走去店裡一路也沒什麽好說的主要剛認識不熟悉也不知道聊些什麽，到店門已經開了國鴻叔已經等著我們，看到我們說了阿滔學校剛出來不懂沒乾過我們這行就從洗車簡單開始學，就這樣我人生第一次上班加學徒日子開始。

　　上班第一天胖子曾師傅就讓我先跟他學習洗車，第一先檢查洗車泡沫量夠不夠因為是洗車第一遍是衝水(高壓水槍)第二遍泡沫撒滿車，第三衝水，曾師傅一邊走一邊檢查洗車需要準備的東西，還告訴我店裡有車是買洗車卡洗一次記得扣一次。

　　上班時間不久就來了一個客人說拿車

　　曾師傅說:老板請稍等，馬上走到閣樓上拿鑰匙，曾師傅雙手捧上把VW車標鑰匙交給了客戶，客戶按了鑰匙解鎖車倆開門坐上去啟動引擎開走。

　　曾師傅一邊微笑一邊揮手老板慢走，等車開不遠他就跟我說這個客戶是老熟客了辦了洗車卡以後你做久了就知道那些是熟客那些是生客。

　　剛說多久來了一台車到店路邊門口打開車窗下來問洗車多少錢阿超小跑過來回答全洗40，單洗外面20，

洗外面很好理解吧就把車輛外面灰塵洗掉再把水收乾就可以了。什麽叫全洗呢就是包括外面跟裡面的座椅腳墊前排駕駛室的方向盤儀表後備箱等等都要擦乾淨洗車還拿氣表幫你看四個輪胎的氣壓是不是2.5公斤(小汽車一般都是這個氣壓當然也根據天氣夏天可以少0.1 0.2冬天增加01. 0.2冷縮熱脹)，還打開引擎蓋幫你加雨刮水。(洗車個人親身經歷過冬天時候水0度以下時候真的凍，洗車毛巾水濕擦車風一吹手指都裂開)　　第一次洗車其實是跟著阿超家旺曾師傅他們學習流程他們洗我在旁邊看，第二輛車開始就開始學習家旺就手把手開始教我先衝水從車頂開始完了就左右倆邊車門(注:看車開進來還是倒車進來所以說左右不是說一邊)車頭跟車尾就隨便你先衝洗哪一個，但你一定要記得輪胎四個也要衝乾淨檔泥板那些一台車仔細洗下，然後上泡沫用毛巾擦車輛表面的灰塵然後請水衝掉，大毛巾收水，吸塵機拉進吸灰塵座椅腳墊完後，小毛巾擦座椅內飾搞定就收門邊水，搞完圍車轉一圈檢查一邊看是否有些沒擦乾淨，沒問題後把車開到門口停車位是由家旺開的(因為主角本人17歲還未考駕照)

　　就這樣洗了幾倆車下午在聊天吹水玩手機磨時間中，有車過來做保養阿超他們就動了起來，我叔也下來拍了車輛的車架號跟車牌，然後叫客戶上去喝茶，我就看他們保養車輛，先把車開到升降機對好位置先打開發動機蓋，升起車輛找到放油螺絲跟機油格，拿油盆過接廢機油搞完就等供應商(一般叫汽配店因為汽車牌子種類多年份不同配件也不同)送機油.機油格過來，空氣格不髒用風槍吹吹就好，沒過幾分鍾騎著小電驢的小哥送貨過來了阿超他們一個一人拿機油跟扳手一個扭開機油瓶蓋，看下機油格跟舊的對得上就裝上去，升降機拉保險放下來到機油進去差不多了他們把機油尺擦乾淨量一下(機油尺有刻度標識最低和最高允許機油量)OK剛好合適拿鑰匙跟電腦平板，連接好查看車輛故障跟公裡數保養清除歸零，該清除的清除，然後檢查刹車盤跟氣壓冷凍液刹車油那些是否夠，沒問題就把車開過去洗車間洗車我叔這個店是保養送洗車一次。(大部分汽修店是這樣)機油華國基本三大牌子殼牌美孚嘉實多用得比較多當然也汽車廠家跟石油供應商合作開發的機油4S店用得比較多，市場外基本很少看見。

　　從一邊洗車和一邊看修車幫忙打下手主要大多是找工具中認識熟悉工具，扳手螺絲批那些不說單單內六角，外六角，套筒都分規格，學習維修的日子就這樣度過一個多月，期間有保養換機油換三格(機油格，空氣格是發動機進氣過濾使用，空調格)也有換刹車油輪胎那些， 現在的我也簡單的幫忙保養車輛補胎(一般補胎都會做動平衡主要是高速行駛對車輛輪胎磨損都好)換電池等等(廢機油和電池這裡說一下基本都有人上門回收的，廢機油可以再提煉，電池按安數回收價格每安多少錢一般換電池都會說電池給我們少你多少錢)

　　做汽修這行能賺錢是肯定的但也是辛苦錢，汽車開久了多少都有些小毛病現在新車配置越多毛病也越容易出現。都說RB車耐用，其實就是配置少出現問題也少。如以前老捷達還不是耐用配件維修又便宜，但有些車輛修都修不好，如大眾刹車異響，BMW漏機油等等這些都是老毛病修好沒多久又出現，有些是天生的設計缺陷，有些是為了利潤采購上用了便宜貨。如奔馳同樣差不多價錢型號國外動力和鈑金都比國產好，國產就呵呵動力閹割降低鈑金鋼材等級下降。

　　但國人就認BBA。大眾更不用說帕薩特中保研碰撞視頻網上有自己看，如果你還是要買大眾建議你買斯柯達還好點，斯柯達跟大眾使用配件大部分相同，但有一點大眾先把下一代需要使用的技術都會先在斯柯達上做個試驗，OK沒問題再更新到大眾車型上面。

　　斯柯達就像一隻小白鼠讓大眾玩殘。可惜一個世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立於1895年。福特在2003年度過了它的百年誕辰，但早在4年前，也就是1999年斯柯達就已經坦然度過了這一天，擁有100多年歷史的斯柯達或許沒有大多數後起之輩的張揚，但在歲月的長河裡，它也有著自己的光榮和風采。