坐上百萬專線專用車公交大巴回到宿舍附近我們倆個人吃了隨便吃了點快餐就回到宿舍。

　　給自己倒了杯水就問胖子曾師傅，加入車隊玩卡丁車能賺錢嗎?我出來跟親戚汽修店做學徒還可以學到技術以後自己存到錢也可以開店賺錢，但加入卡丁車車隊怎麽賺錢我是很懵逼。

　　胖子曾師傅，做職業車手從開始一直到結束都需要金錢來維持，練車上賽道技師師傅等等。畢竟普通的家用汽車都需要保養維修我們做汽修這行吃這口飯，加入卡丁車車隊怎麽樣賺錢我也不是太了解但比賽通過獲得獎金，但大部分比賽只有前三名登上領獎台才有獎金。還有不懂上谷歌啊呵呵，

　　打開手機上谷歌瀏覽器使用谷歌搜索(原來是寫百度的但百度廣告太多了點進入都是牛頭不對馬嘴)答案是卡丁車車隊大部分都通過獎金，廣告讚助商，門票就別想了基本在華國這邊卡丁車比賽買門票看基本沒有，大部分都是免費送給人家還不來看。明星演唱會如在華國賣門票還有人買帳汽車比賽就上賽道F1會有人其他了解就奧門格林披治大獎賽，卡丁車比賽除非家人親戚捧場或者作為其他比賽墊塞可能估計還讓人看看。

　　胖子曾師傅最後還是給了一個很好的建議給我，讓我明天問問我國鴻叔因為做汽修這行他懂加上人生經驗也比較豐富也不會害你。我想了想也是明天我上班找個時間問問畢竟上班很多時候我們都在等客人過來星期一到星期五上班日子其實大部分時間都很閑就周六周日忙洗車維修保養的比較多。

　　第二天我上班其間看沒什麽事我就跑上隔樓找我叔，上去看到我叔在喝茶玩手機。

　　我笑咪咪打招呼，阿叔我有件事想跟你說說然後我把昨天卡丁車場的事情一五一十的告訴了他。

　　國鴻叔聽完也說，玩卡丁車是可以通過比賽獎金賺錢但你前面需要時間金錢磨煉你的技術還有鍛煉你的身體特別是脖子你昨天玩了半個小時今天脖子是否有不舒服。

　　我大吃一驚說，叔你怎麽知道的，我還以為昨天晚上睡覺沒睡好。

　　國鴻叔呵呵笑了起來說，叔做修車行業不少年了時不時也幫人買配件改裝車子當然知道，因為買配件都跟那些配件商打交道，配件商賣出去最多就是我們這行修車和車隊。要不然那些有錢人自己會把車子拆開把買的配件裝上車嗎，大部分富二代買來配件改裝車去跑賽道或者裝B的。

　　最後國鴻叔給個建議，阿滔先去卡丁車賽場多玩幾次錢反正一千幾百還花得起，當你真有這個開車速度賽道的天賦。

　　然後想作為一個靠玩車賺錢的職業車手，你身體必須由專業的教練和營養師這以後再說，那是高級別的比賽了，那時候就算你自己都會注意鍛煉跟飲食，還有現在的你未滿18歲不能報名考駕照，但文科你也先做準備。

　　這幾天你好好考慮吧，以後的路怎麽走，這麽大個人了需要對自己未來一個規劃，如你這這裡學習修車以後肯定也開個修車店或者汽配店的。

　　當天乾活我一直心都在想事情，每個人都看得出來。

　　最後還是胖子曾師傅問，我跟老板談得怎麽樣。

　　我把阿叔對我說的話，大概的意思說給他們。

　　他們聽完都很整齊告訴我，這個真的需要好好考慮，畢竟你以後人生走的路啊！但你叔也說得沒錯先去卡丁車車場跑幾次，合適就做個職業車手。不行就回來繼續做個修車工也能混口飯吃。

　　晚上吃完飯我跑上隔樓跟國鴻叔聊了，這幾天不上班去卡丁車車場哪裡，跑看看自己是否有這個天賦。因為阿超他們也說得對，不行就回來繼續學修車唄，反正沒什麽大不了的。

　　國鴻叔答應我的請假。下班回到宿舍跟卡丁車車場的賀風平發信息說了我先這幾天來卡丁車車場跑跑看，如果我真的有天賦，我才答應進金極速卡丁車車隊，他說理解沒問題，那樣明天見，我回答好明天見。

　　第二天一早洗漱完畢樓下附近隨便吃了個早餐就公交車站等百萬專車專線到金極速卡丁車車場，到地方租車帶頭盔護具上賽道這時候的我隻想把坐著的卡丁車開出更快的圈速還有超車，在賽場上的我完全不同前天第一次開卡丁車以玩的心態是以看自己是否能向職業車手發展道路的心態大概跑了8圈左右忽然賽道旁邊有人向我招手讓我靠邊停我趕緊停車。

　　原來是賀風平向我招手我趕緊問，他我在練習幹嘛讓我停下來有什麽事嗎?

　　賀風平你先去還車哪裡我等你因為我需要你換另一台卡丁車開。

　　我把卡丁車開到還車地方看到賀風平旁邊有一台有一個塗上數字6的卡丁車。

　　現代卡丁車分為娛樂型和競賽型兩種:

　　娛樂型的卡丁車多采用工作容積在以下的小型四衝程或以下的小型二衝程汽油發動機做為動力，其行駛速度在60公裡/小時以下，為初學者和以休閑為目的的娛樂者最好的運動器械。

　　賀風平對著我，給你準備這台卡丁車是競賽型號二衝程的，加速更快相信你剛剛開那台發現再這麽快也有一個速度的限制，沒錯因為這是我們給一般客人開著娛樂玩的安全起見，我們也不會把太快競賽型拿出來給客人開，競賽型的卡丁車沒有經過培訓練習很容易出事，前天加今天看了你開娛樂型的，我認為你能駕駛掌控競賽型的。但你要注意安全你第一開競賽型卡丁車先熟悉跑個幾圈再慢慢提速，我會觀看你的。

　　這時候我弱弱的問了一句，這車更好那是不是比起我剛剛開那台租車費更貴。

　　是的，放心不會讓你加錢，你這幾天來練習出油費就好了。

　　我心裡美滋滋開著這台競賽型號二衝程卡丁車上賽道，哇塞，一踩油門下去發動機聲音明顯跟娛樂版卡丁車聲音來得更猛更狂躁，加速時間也比剛才娛樂版卡丁車真的快很多，到彎道的刹車點，刹車距離也短了很少。試駕第一圈下來，我認為最少比原來剛剛開那台娛樂版卡丁車少幾秒。

　　畢竟競賽型號比娛樂版型號的卡丁車價格不同排量發動機規格也更好， 慢慢的我在賽場上駕駛卡丁車越跑越快，記住這台卡丁車的刹車距離。把現在場上開著娛樂版卡丁車，虐得沒脾氣三十幾圈下來手臂跟脖子有點累。我把車還給工作人員跟賀平風打招呼正準備走。

　　賀風平讓我等一下，明天過來就打電話給他，他會繼續安排競賽型號卡丁車給我練習。

　　隨後的幾天，每天早上都來練習累了就休息，休息好就繼續上場練習。由於這幾天經常來員工也逐漸認識我，經常來卡丁車俱樂部玩的人，也聽到了風聲開始關注我。比如賽道場上開始出現三三倆倆的競賽型卡丁車，都想阻擋我開著的卡丁車，但在經過我這幾天練習和晚上查資料白天實驗的技術，現在的實力比當時第一次開卡丁車，速度更快過彎切彎走線都有了明顯進步，擋在我前面卡丁車，都以更晚刹車搶佔內線或者比對方更佳的切線路迫適對方在彎道面前進行減速，成功完成了超車被我乾掉。也有畫龍的無賴和無故提前刹車，逼迫我猛打方向躲避衝出賽道把我氣得要死。林子大什麽鳥都有老祖宗說得沒錯。

　　終於經過我這幾天辛苦練習和場上表現，在第五天下午得到賀風平還有懶子誠的認可正式簽約加入金極速卡丁車俱樂部車隊，合同規定俱樂部提供比賽使用的卡丁車如參加比賽獲得獎金還有廣告讚助俱樂部車隊會按照比例抽取合約為一年(這是我叔給我建議因為一年中表現出色給其他人選中可能會參加或者WTCR所以簽一年最合適)(簽約費車隊比賽獎金抽傭金比例那些不知道所以沒寫)